3月31日，以“标准成就质量，领跑铸就品牌”为主题的2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准“领跑者”发布会在重庆成功举办。该会议在国家市场监督管理总局标准创新司指导下，由重庆市市场监督管理局、中国标准化研究院、中国汽车工业协会、中国节能协会、中国技术经济学会、中国汽车工程研究院股份有限公司（简称通用技术中国汽研）主办。重庆市市场监管管理局副局长李林，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基，中国技术经济学会副理事长马林聪 ,通用技术中国汽研董事长李开国，中国标准化研究院资源环境分院院长林翎等领导及比亚迪、上汽大众、宁德时代、福田汽车等40余家汽车企业和媒体代表通过网络连线出席了此次会议，共同见证了汽车行业2021年度企业标准“领跑者”的评价结果，探讨了企业标准“领跑者”助力汽车行业高质量发展的典型案例。
领导寄语企业标准“领跑者”引领汽车行业高质量发展
在会上，各级领导对汽车行业的企业标准“领跑者”制度进行了回顾，并分别从地方政府、汽车行业主管部门、第三方管理机构和评估机构的角度，强调了推进标准化改革对企业生产和行业转型升级的必要性，点明了汽车行业在国家“双碳”政策新格局下，通过企业标准水平的提升，引领汽车产品品质和服务质量升级的途径，并对企业标准“领跑者”和汽车领域的高质量发展寄予了期望。
汽车行业十类细分产品领域企标“领跑者”结果出炉
“生产看领跑，消费选领跑”。自2020年汽车行业纳入企业标准“领跑者”重点领域以来，2021年，通用技术中国汽研进一步夯实了评价领域，系统的建立了新能源整车、汽柴油整车、汽车用发动机、汽车零部件及配件4个重点领域、12个细分产品的评价能力，牵头发布了《“领跑者”标准评价要求 纯电动轻型货车》等11项团体标准，开展了共计33个整车、12个关键系统和零部件的企业标准评价工作，有效响应了国家高质量发展战略的要求。
本次会议对2021年度汽车行业企业标准“领跑者”结果进行发布，38家企业的45项企业标准获得了企业标准“领跑者”的称号，涵盖了纯电动乘用车、纯电动货车、纯电动客车、轿车及多用途乘用车、半挂牵引车、多用途货车、天然气发动机、盘式制动器、燃料电池系统、动力电池等十类细分产品领域。
从标准领跑到品牌领跑
在高质量发展战略的引导下，以先进的标准推动企业技术、产业、模式创新已成为必然趋势。中国标准化研究院资源环境研究分院林翎院长回顾了企标“领跑者”制度开展情况及实施过程，提出了希望通过标准领跑到产品领跑，再到企业领跑，最终实现品牌领跑的期望。
而从产业的角度来看，企业标准体系化建设和实施则是产品和服务质量高标准、严要求发展的重要手段。福田汽车、宁德时代、上汽大众、比亚迪等企业高管，分享了各自标准化体系建设的进程及成果，强调了标准工作对企业和品牌可持续向上发展的重要性。
2022年，通用技术中国汽研将通过有序的执行2022年工作计划，配合企业标准“领跑者”工作委员会做好“领跑者”认证工作，并持续做好认证结果发布及解读，赋能行业品牌向上。
中国汽研新能源中心副部长 欧阳
2022年度企标“领跑者”评价领域规划
昨天的领跑，亦是未来的起点。在创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念指导下，通用技术中国汽研将积极响应国家号召，持续推动汽车行业企业标准“领跑者”实施和普及，助推中国汽车产业高质量发展。
本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
