特斯拉Model Y中保研成绩：主被动安全突出

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网易汽车4月6日报道 2022年4月6日，中国保险汽车安全指数（下文简称C-IASI）发布了第二批（2020版）车型测评结果。在本次公布的七款车型中，特斯拉Model Y（参数丨图片）在多个测评项目中取得G（优秀）的最高评价，尤其是主动安全表现突出。

C-IASI是在中国保险行业协会指导下，由中国汽车工程院和中保研汽车技术研究院联合开展的研究工作，以25%偏置碰撞等严苛的测试项目让很多车型走了麦城。特斯拉Model Y本次获得的成绩，还是很有说服力的。

主被动安全取得“全优”

在车内成员安全指数测评中，Model Y在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕四个项目中全部取得了G（优秀）的最高评价。

车身的刚性与结构是衡量被动安全的一个重要标准。Model Y车身采用钢铝混合材质车身框架、H形防撞结构，并以特斯拉超级工厂的一体压铸技术、激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺提升车身强度，可有效降低车辆碰撞事故中车辆变形的风险。

同时，Model Y可承受超过9万牛顿的车顶压力，近乎车身重量的6倍，相当于2只非洲象，强大的抗压能力保护车主出行安全。

25%偏置碰撞是让很多车企“头疼”的项目，但特斯拉通过在A柱和B柱等防撞部位的补强设计，有效减少偏置碰撞过程中车门框架的变形量，这也让Model Y在偏置碰撞和侧面碰撞中取得了优秀的成绩。

车辆辅助安全指数则是为了衡量车辆的主动安全性能，特斯拉这方面主要体现在Autopilot自动辅助驾驶。目前，所有的特斯拉车型都标配Autopilot自动辅助驾驶，该功能通过摄像头等传感器组合达成360度视野，Tesla Vision视觉处理系统能够对行车环境进行全面感知，以减少事故发生、提升行车安全。实测中，Model Y也在FCW/AEB项目中取得了G（优秀）的最高评价。

除开保障车内驾驶员和乘客安全，特斯拉同样注重对车外行人的保护。在车外行人安全指数项目中，Model Y对模型腿部、头部等部位的伤害较小，遇到碰撞时可最大程度上减轻对行人的伤害，在测评中拿到了G（优秀）的成绩。

海外测试同获好评

特斯拉此前海外测试的成绩也同样不俗，比如在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的最新安全测试结果中，Model Y取得了最高安全评级Top Safety Pick+（顶级安全+）。测试结果显示， Model Y在驾驶员侧前方小偏置碰撞、副驾驶侧前方小偏置碰撞、重叠正面碰撞、侧向碰撞、车顶强度和头部保护及座椅六项测试中取得最高评级。此前，Model Y还通过了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞测试，取得五星级安全评级。

耐撞性与维修经济性指数

而在耐撞性与维修经济性方面，本次测评结果中，特斯拉Model Y车型评价为P。

编辑有话说：

在车身工艺和自动驾驶技术方面，特斯拉可谓独树一帜。而在消费者关注的主被动安全层面，特斯拉同样拿出了令人满意的答卷。在其自动驾驶辅助技术不断进化的情况下，主动安全方面的优势还有望得到进一步提升。