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全新亚洲龙刷新B+级高品质座驾新高度!

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    近些年,日系合资车在中国市场的火爆程度有目共睹,其中一汽丰田表现尤为抢眼,2021年总销量超86万辆,同比劲增8%,累计总销量破900万辆,并斩获“年度车企”、“年度消费者最信赖品牌”等多项重磅奖项,在疫情与芯片的双重影响下,这份“成绩单”足够亮眼。

  作为一汽丰田品牌旗舰轿车,亚洲龙的市场表现同样可圈可点。2021年总销量超过12万辆,同比大增11%,自2019年上市以来,便凭借卓越的产品力,赢得了市场和用户认可,口碑直线上升,迅速占据市场C位!而历经3年市场洗礼,亚洲龙也迎来了一次大蜕变,3月30日,全新亚洲龙正式上市,新车“智·美”全面升级,产品力实现进一步突破,刷新B+级高品质座驾新高度。

  B+级定位无可争议,由外及内演绎豪华氛围

  作为一款诞生于北美市场的高端轿车,“大”是亚洲龙与生俱来的基因,全新亚洲龙基于TNGA架构打造,车身长度达到了4990mm,轴距2870mm,相较于同级大多数竞品车型都有着不小的优势,完美诠释了B+级旗舰的产品实力。更加健硕的车身,不仅令全新亚洲龙的气场更强,豪华气息也更加浓厚,同时也带来了更加宽奢的乘坐空间,令用户的出行的品质感和幸福感得以提升。

  在设计上,全新亚洲龙展现了别样的“双极之美”,2.0L汽油版/2.5L双擎版,采用上下一体高亮模块式前格栅,精雕细琢彰显大气高端的品质;2.5L汽油版,采用点阵网式造型前格栅,彰显低重心强劲动感,中心至两边的立体感线条与流线型车身合而为一,塑造更加年轻动感的气息。全新造型的三眼式LED前大灯配合全新流线型DRL(日间行车灯),突出了低重心和开阔感的同时,强化了强悍的气势,使整个前脸更具灵动神韵。

  内饰主打精致简约风格,新增加了10.1英寸多媒体导航系统以及12.3英寸全液晶多功能信息显示屏,配合10英寸HUD抬头显示系统,可实现三屏联动,让驾驶者与座驾之间便捷沟通。车内所能触及的部分,运用大量软质材料包裹,并使用了绗缝工艺,体现匠心精神。

  此外,全新亚洲龙也进一步升级了智能安全与智能科技。全系车型搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统以及Toyota Connect丰田智行互联系统,前者融合众多主动安全配置,功能持续升级,可提供更高规格的驾驶辅助,进一步降低事故风险,提高行驶安全;后者则大大提升了人与车之间的网络连接,实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和管理,提升车主用车的便携性,让车主更全面的享受全新智能化用车时代。

  3种动力总成加持,强劲高效稳定可靠

  在动力方面,全新亚洲龙具有3种不同的动力总成,分别是2.0L汽油版、2.5L汽油版、2.5L双擎版。基于TNGA架构而来的新一代动力总成,在动力性、经济性、可靠性等方面再次升级,代表了业内新高度。

  2.0L汽油版,虽然是全系的入门动力,但最大功率依然有131kW,匹配全新直挡 CVT 变速箱,使用起步用齿轮和连续可变的皮带机构,实现了强有力的加速性能及优异的燃油经济性,日常家用绰绰有余。

  2.5L汽油版,是全新亚洲龙3种动力总成中最具运动性的代表,更强劲的引擎,匹配8AT变速箱,在享受快捷、平顺换挡的同时,真正实现人车合一,无缝切换。值得一提的是,2.5汽油版还独享AVS自适应可变悬架,在SPORT S+模式下,感受更极致的运动感、稳定感及如履平地的驾驭感。

  2.5L双擎版,在THS II混动技术赋能下,实现了动力、油耗、平顺、静谧的“四维升级”,通过电机的辅助,不仅大幅度提升了燃油经济性,百公里综合油耗仅为4.71L,也让动力响应变得更具迅速,带来行云流水般的行驶体验。而且得益于丰田汽车在混动领域的长期积累,其油电衔接的平顺性、启动时的静谧性,以及长期使用的可靠性,也做到了炉火纯青的地步。

  显然,刚刚过去的2021年是亚洲龙“销量口碑双丰收”的一年,而亚洲龙立足市场的基石,就是扎实的基本功,出色的产品实力,以及一汽丰田汽车品牌在中国扎根多年积累的口碑和人气。如今,全新亚洲龙已经正式启航,也期待与更多用户携手并进,为家庭、为事业、为生活,共创未来!

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  • 级别: 小型车
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  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
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Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.9~4.0 AT
  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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