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新势力格局突变,合创汽车强势跻身第二梯队

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从暗流涌动到刀锋毕露,造车新势力花了7年的时间。如果说在2021年之前,造车新势力还没有走出生死局的质疑。那么,随着2021年蔚来、小鹏、理想等品牌年销逼近10万辆大关,新势力品牌已经看到了成功“上岸”的曙光。在新能源车发展进入下半场后,新一轮的淘汰赛也即将拉开大幕。

可以预见,伴随着销量比拼的竞争加剧,以及新品牌的不断加入,在“马太效应”的影响下,势必会出现强者愈强、弱者愈弱的两级分化现象。属于新能源的“围城”正在形成。

“滚动式发展”合创成功突围

市场的趋近成熟是马太效应发生的前提。对我国新能源市场而言,在原材料价格上涨、疫情反复等不利因素影响下,今年一季度市场仍然保持了高速增长态势,渗透率加速提升,替代传统燃油车的步伐不断加快。据中汽协发布的最新数据显示,新能源汽车单月销量达到48.4万辆,同比增长1.1倍,市场占有率提升至21.7%。其中,新势力中的蔚来、小鹏、理想的销量分别为9985台、15414台和11034台,哪吒、零跑单月销量也实现破万。由此不难看出, 随着C端市场的消费需求爆发,国内新能源车市场正在全面迎来“月销万辆时代。占有“八”份市场的“二”已成雏形。

而纵观市场,仅就销量来看,第一梯队的“蔚小理”和第二梯队头部品牌的领先优势愈发明显。今年3月,哪吒汽车以12026辆的销量超过理想汽车位居第二,而零跑汽车3月交付量达到10059辆,超过蔚来,首次实现月交付破万。而曾经的爱驰、云度等品牌月销量已不足千辆,早已淡出第二阵营。

值得一提的是,在新势力阵营第二梯队中,有一个品牌另辟蹊径滚动式发展路径成功实现突围它就是合创汽车。数据显示,今年3月,合创汽车的单月订单量达到了3016台,其中合创Z03单月交付量达1689台。种种迹象表明,在新能源车市场整体销量规模持续提升的背景下,合创汽车也正处在品牌的快速上升期。

面如愈发激烈的市场竞争,与那些早已消失不见的品牌相比,合创不仅没有被淘汰,反而越活越滋润。这背后,与其滚动式发展的战略眼光有关,通过对身资源的整合,梳理能够应对市场环境变化、实现滚动发展的商业模式。合创创立时,充分整合股东方的优势,快速推出首款产品,奠定品牌发展的基石;在随后的发展过程中,再强化自身的造血能力,摸索出一套合创的独特跨界、融合造车玩法,逐步形成自己的差异化品牌特色。

这种独特的“滚动式发展”模式使得合创可以轻装上阵,快速发展壮大。自20204月成立起,合创汽车已先后推出合创007和合创Z03两款纯电SUV,产品矩阵不断完善。同时也正在有步骤地完善线下布局,在全国范围内的120个城市,开设了179家合创体验中心。2022年广州省重大项目列表中,还看到了合创汽车南沙智能网联汽车全球创新中心的身影,智造体系也将得到进一步完善。

自身造血,打造差异化竞争优势

就目前市场上的各大造车新势力来看,与合创汽车一样走跨界造车路线的品牌还有阿维塔、问界、智己等,但为何合创汽车能够率先突围跻身第二梯队?事实上,依托于“滚动式发展”模式,合创汽车在借势股东方资源优势奠定发展基础后通过前瞻布局和创新思维实现了自身造血,像滚雪球一般一步步吸纳变大,如此方能在淘汰赛中杀出重围。

面对当前新能源车行业“产品+生态”的竞争新阶段,合创汽车其实很早就开始布局。通过充分整合社会资源,其为用户链接了更多元的智慧生活场景,构建起更优质的智能出行生态。以合创Z03为例,合创汽车不仅通过H-VIP智驾互联系统,以HYCAN ID为纽带,为用户打造聚合的全场景车域生态,还联合行业顶级的科技战略伙伴布局了自动代客泊车生态,为用户带来爽快、安心的体验,实现用户时间增值。

此外,作为一个自带共创基因的新势力品牌,合创汽车还打破传统车企“先包装产品再找用户”的模式,在Z03立项之初便让用户深度参与,为车型赋予更多温度及情感价值的同时,也拉近品牌与用户的距离。今年4月,2022Z03的上市更是应用户需求升级而推出,新增用户使用频率较高的八大使用配置,让产品性价比再一次进阶。

不止于智能“第三空间”的打造,合创汽车还以引潮姿态,通过聚焦次元虚拟偶像、国潮动漫、电竞等年轻人热爱的文化符号,与更多消费者玩在一起。通过打破传统边界,合创已构建起用户C位的智慧生态,其造车逻辑已从汽车和互联网思维,拓展到科技和广泛的生活场景。

正是凭借强大的自身造血能力,合创以创新的造车思维和营销玩法形成了自身的差异化品牌竞争优势站稳第二梯队在广汽集团、蔚来汽车、珠江投管三大股东方资源的助力下,合创汽车已初步建立起相对完善的产品、渠道以及智慧生态综合竞争力体系。随着2022款合创Z03的热销,以及全新纯电产品的年内上市,合创汽车的竞争力也将得到进一步提升。

展望未来,面对竞争更为激烈的新能源车下半场,无论是新势力第一梯队还是第二梯队的品牌,均需打起十二分精神。很显然,有远见、有格局、会创新的合创汽车,在成功跻身第二梯队后,有望向更高的目标发起冲击。

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