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魏牌拿铁DHT以智能DHT+咖啡智能插进腹地

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随着中国品牌的崛起,国货正在成为国人心中的时代之光。在新四化浪潮席卷下,作为自主品牌的领军者,魏牌厚积薄发,直指合资品牌,以用户为中心不断进阶,将“新能源”和“智能化”融入品牌基因,以自主研发技术和智能产品实力实现了弯道超车,打造出高品质智混SUV-拿铁DHT,解决新生代年轻用户出行痛点,为用户带来更好的出行享受。

硬核智能DHT技术实力,打破合资品牌壁垒

技术是品牌获得长远发展的源动力。拿铁DHT搭载的业内首创两挡智能DHT,是魏牌基于对市场的洞察、对行业的战略判断打造的领先技术,打破了合资新能源技术壁垒,展现中国品牌在核心技术领域的强悍竞争力。

区别目前市场上的主流日系混动产品侧重系统经济性,但动力有所不足,智能DHT能很好的兼顾动力和油耗,拥有高效智能切换的发动机经济直驱挡和发动机动力直驱挡,且控制策略更精细,给消费者全速域、全场景下“快、顺、静、省”的驾乘体验。

在智能DHT加持下,拿铁DHT系统总功率/扭矩分别为181kW/532N·m,百公里加速7.5s,纯电起步安静畅快、中高速加速毫不拖沓,解决其他混动及纯电动车型中后段疲软的弊病,给用户全速域、全场景随心所驭的动力体验。在保证动力充沛的前提下,拿铁DHT百公里油耗低至4.9L,即使在油价不稳定的当下,也不必因油耗问题而担忧。

作为新生代家庭座驾,拿铁DHT还关注消费者用车的舒适性,提供更静谧、平顺的出行体验。为实现整车的优异静谧性,拿铁DHT从声源、传递路径、降噪技术三个方面进行优化,通过进排气消声结构等10余项技术、5mm夹层玻璃等扎实用料、以及全新一代哈曼ANC主动降噪技术的应用,为用户营造媲美“图书馆级”静谧座舱。此外,拿铁DHT通过双电机实时参与智能调速,使离合器在无滑磨状态下实现发动机无感介入,坐在车内感受不到顿挫、闯动。

领先智能俘获市场,直击用户所需

在高速发展的智能时代,合资品牌在智能化上的表现的确跟不上市场的脚步,车机系统功能孱弱,智能配置老套。拿铁DHT更懂国人需求,更能根据市场需要进行灵活调整,在重视品质的基础上考虑到了科技、实用。

拿铁DHT让科技不再是冷冰冰的机器,以洞悉人心的温暖科技服务于人,具备环抱式航天舒享座椅、同级领先的智能座舱、座椅加热等功能,无论是日常出行,还是长时间驾驶,都能为用户提供轻松舒适的驾乘享受。舒适之余,拿铁DHT集成智慧功能,让出行更有趣,可支持在线导航、听音乐、听新闻、看视频等多项功能。

此外,拿铁DHT关注每一位家庭成员的出行感受,为家中宝贝提供专属的儿童模式,能够在孩子过生日的时候奉上生日祝福,还能根据儿童年龄的不同,快捷播放适合的音频节目,让宝贝在出行旅途不枯燥。

拿铁DHT还配备了同级领先的ACC自适应巡航、十字路口辅助、循迹倒车、遥控泊车等“黑科技”配置,轻松应对高速行驶、拥堵路段跟车、窄道驾驶、倒车入库等多个驾驶场景,以实用、便捷、智能的体验深深戳中了用户。

中国品牌要打造贴合消费者需求、兼具科技属性的产品,才能在赢得市场的认可。显而易见,拿铁DHT通过智能DHT和咖啡智能技术,为用户带来的“快、顺、静、省、智”全维优势体验,成为新生代年轻家庭的“国货之光”。

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1

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
2

雷克萨斯ES (进口)

  • 厂商指导价(万):29.49~48.89万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT CVT
  • 油耗(L):--
3

锋兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.58~16.98万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2022年1月6日
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.0 CVT
  • 油耗(L):6.13~6.16(官方)
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