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自驾出游的正确方式,从极狐阿尔法S开始

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近几个月来,时不时的居家封控,让很多人都很怀念2019年的那个夏天,那颗想要走出去看看的心时刻在躁动。随着形势逐渐好转,网络上已经有不少人在畅想解封之后的生活:恢复堂食之后的美食攻略、约三五好友激情开黑……当然,最爽的事莫过于亲近自然,与家人们来一次说走就走的自驾游!

不过,想要彻底放松,必然要行够远的路程,游览够多的山水,一辆续航给力、驾驶轻松的座驾必不可少。下面,小编就为大家推荐一款适合全家出游的新一代智能豪华纯电轿车——极狐阿尔法S。

路途远?708km超长续航满足你!

一直以来,纯电动车都面临续航不足的问题,再加上节假日高速拥堵、服务区一桩难求,让不少纯电车主难以放心远行。而极狐阿尔法S拥有708km超长续航,足以让解封之后的你随心出发,再无续航的后顾之忧。

为什么极狐阿尔法S的续航表现如此优秀?

事实上,极狐阿尔法S的超长续航实力主要来自极狐强大的三电技术。该车搭载的194Wh/kg的高能量密度电池包创造了量产电动车“之最”,而且拥有高效的热管理系统,整套驱动系统更是由法雷奥-西门子、博格华纳等耳熟能详的供应商联合打造,并在集成度上突破了新高。在去年多家权威媒体的续航实测中,极狐阿尔法S的实测里程都突破了600公里,续航保持率达到了惊人的90%以上。

除此之外,极狐阿尔法S延续了极狐 “无边界”设计理念,拥有同级最低0.25Cd风阻系数,再加上“上钢下铝”的车身结构带来的1.6的车身轻量化系数,让整车在高速上行驶的能耗更低。

当然,作为突破续航瓶颈的终极武器,极狐阿尔法S还有一个独门技能加持,即“单踏板模式”。在NEDC工况能量回收率30%的干预下,可以只凭借加速踏板,实现起步、加减速、停车和驻车的过程,全程无需踩下制动踏板,这无疑又能节省下更多可供“远行”的宝贵能源。

最后,在大多数人关注的充电问题上,极狐阿尔法S也有高效的表现,交流慢充11.5个小时,20KW快充5小时,直流快充0.5小时就可充满80%电量。在充电桩逐渐普及的当下,驾驶阿尔法S畅游全国也并非难事。

开车累?α-Pilot高级辅助驾驶系统来帮忙!

许巍说过,旅行是经历种种景色的地理意义上的跋涉,人生更是这样一场需要经历风雨的“旅行”。极狐阿尔法S武装到牙齿的α-Pilot高级辅助驾驶系统,可以大大减轻你的疲劳,让你在安全驾驶的前提下捕捉到更加美好的湖光山色。

长途驾驶中,很多老司机都会使用ACC自适应巡航功能,相比于其他车型,极狐阿尔法S在开启ACC自适应巡航时,还会有ASL智能限速巡航功能加持,系统会通过前超高清摄像头,检测道路中出现的限速标志,自动控制车速到规定范围内,避免ACC状态下因超速带来的安全隐患和不必要的罚款,开车不仅省心省力还省钱。

同时极狐阿尔法S还配备了博世高速公路辅助功能。相比传统的L2级部分自动驾驶,可实现打灯变道。在60-130km/h 时速范围内,当你拨动转向灯拨杆,系统将判断车辆是否符合变道条件。如果条件允许,经过确认,系统将自动完成变道,显著提升在汽车高速巡航时的安全性与舒适性。

很多人说旅行是人生的必修课,欠下的终有一天会还给自己,而现在有极狐阿尔法S,自驾路上映入眼帘的美景我们可以随时驻足欣赏。5月和6月,极狐汽车推出多重购车豪礼,包括15%超低首付,至高5年低息,贴心实惠的增购政策和置换政策,以及终身免费三电质保、终身免费OTA升级服务等多重用户权益,千万不要错过。

旅行不是重走别人的精彩,而是享受自己的幸福,孟夏时节,与极狐阿尔法S一起出发吧!

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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