五菱大表哥？雪佛兰-科尔维特 C8

科尔维特C8 23款 6.2 3LT

23款科尔维特C8 手动敞篷
配置：3LT，Z51性能包，前升降可调高度带记忆 ，Z51性能悬架，20寸黑色锻造轮毂，红色卡钳，红色发动机盖，肾上腺素红色缝线，黑色车轮中心，黑色螺母，黑色轮毂锁，电池保护包

科尔维特是雪弗兰旗下的跑车品牌，1953年成立至今将近70年，从第1代车型到第7代都是前置发动机后轮驱动的传统跑车动力布局，然而不同以往的是最新的第8代科尔维特首次将发动机放在了两张座椅后面，形成中置发动机的动力布局。

C8继承了科尔维特价格亲民、V8发动机的传统，但发动机中置匹配8速双离合变速箱都是首次使用。科尔维特C8的动力十分强劲，6.2L自然吸气V8发动机，能够提供495马力的最大功率。

科尔维特C8的外观非常具有攻击性，从前方看过去，好似一头漏出獠牙的猛兽。内饰设计同样很美国化，大开大合的设计，大大咧咧的装配手法都让人印象深刻。不过这些不重要，跑起来快才是王道。

除了动力强劲之外，科尔维特C8的操控异常的好，自适应悬挂让底盘有了兼顾舒适和运动的特性，转向设定相当犀利，车身跟随性很好，快开的时候会有种人车合一的感觉。在德国纽柏林北环赛道，科尔维特C8可跑出7分29秒最快单圈时间，比保时捷992 Carrera S、991 GT3、奥迪R8 V10 Plus、法拉利F12等车还快，其运动实力可见一斑。

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