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为运动注入豪华品质 A7L不愧是国产奥迪天花板

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A7L作为上汽奥迪的开山之作,凭借将豪华元素完美注入运动车身的做法开辟出了全新的市场,这也吸引到了不少逐渐走向成熟的年轻人。

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网易汽车9月21日报道 对国内大多消费者来说,花费四五十万甚至更多去购买一辆车的时候,首要诉求还是希望能够得到更高的豪华享受。而A7L,作为上汽奥迪的开山之作,凭借将豪华元素完美注入运动车身的做法开辟出了全新的市场,这也吸引到了不少逐渐走向成熟的年轻人。

国产奥迪天花板

经过加长的A7L很好的填补了A6L与A8L之间的空缺,同时,它也成为了奥迪所有国产车型中天花板的存在,这种定位也让它对工艺、用料以及豪华品质细节提出了更高的要求。

A7L的车头造型维持了轿跑惯用的低宽扁的比例,硕大的六边形奥迪家族式中网同样带有显著的家族式特征,而且为了与A7形成差异,格栅内部还采用了横竖错综的样式,看起来既豪华又不失时尚感。

在车尾进行重塑后,A7L的整体形态更显修长,为了不破坏原版A7的车身比例,它还对后车门、后备箱等细节进行了重新设计,如今的A7L有着更顺滑舒展的车顶飞线,尽管曾经的轿跑整体形态上向着行政级轿车靠近了一些,但相比5系、E级还有A6L这些传统行政级中大型产品,A7L就显得年轻了很多。

轮毂的造型也凸显出了A7L与几款传统BBA中大型产品的差异,21寸5辐星钻设计RS竞速参数图片)轮毂让A7L的外观拥有更强烈的视觉冲击感,这也让它展现出了同级难寻的运动感。

综合对比不难发现,奥迪A7L在将传统豪华商务轿车与轿跑之间的优势重组之后,在不失去行政属性的同时展现出了相比主流国产行政级轿车更曼妙的身段,另外它还加入了空气悬挂、四轮转向这些更高阶的配置,这也让它的定位甚至相比进口A7还要高一些。

运动与行政并不冲突

A7作为主打运动的产品,在内饰的重点几乎都放在了前排,对于后排的乘客来讲就没那么友好了。A7L在原先的基础上针对豪华属性做了进一步提升,后排空间以及座椅得到优化后,中大型车应有的尊贵后排也终于得以回归。

高阶行政舒适座椅采用了欧洲低温区进口的华格纳全真皮进行包裹,功能上更是将前后排通风、加热以及按摩功能全部配齐,后排座椅甚至还配备了四项调节头枕,让后排乘客可以拥有更加惬意的旅程。

为了进一步提升后排乘客的尊贵体验,A7L的后排还配备了两块具备手机镜像功能、无线投屏等娱乐功能的10.1英寸高清显示屏。同时奥迪还在后排中央扶手上设计了一块中控屏,可用来控制后排座椅的各项舒适功能,比如灯光、空调温度还有娱乐等功能,十分便利。

当然,如果您平时只是偶尔有一些商务需求,大部分时间还是自己用车的话,A7L也有一套超级运动座椅可供选择,钻石菱格通常只会出现在奥迪运动车型之上,配备在A7L中,在强调速度感的同时,同样不失风度

作为A7L的主人,你既可以亲自驾驶,去获得酣畅淋漓的驾驶体验,同时又能偶尔跑到后排,开启座椅温度调节的同时享受着按摩,放上一部自己喜欢的影片,享受着Bang&Olufsen3D环绕音响系统带来的震撼效果,同时让自己的五大感官都能拥有VIP级别的待遇。

作为运动轿车的经典元素之一,无框车门在A7L的身上也得以保留,但为了能让车里拥有更强的NVH表现,A7L还采用了航空声学夹层静音玻璃,而且还为后排配备了隐私玻璃来确保私密性,同时电吸门功能也带来了更优的豪华感受。

豪华车的动力本该如此

作为一台具备豪华属性的产品,强劲的动力是基本元素。而配备了V6引擎的A7L不仅相比那些配备4缸发动机的产品可以彰显出更尊贵的身价,同时也能能让你在驾驶时找到原本豪华车本应具备多缸发动机带来的那种与生俱来的平顺以及丝滑感受,再结合48V轻混系统以及Quattro系统的加持,在驾驶时无时无刻都能体验到势大力沉的磅礴动力,这同样是豪华车本该拥有的性能底气。

7速双离合变速箱动力匹配水准依旧一流,通常情况下变速箱的都会将动力梳理的十分流畅,充足的动力储备大大减少了变速箱的工作频率,即便是超车,也甚至无需使用降档的方式来换取更多动力。换挡动作少了,整车行驶起来自然给人的感觉就更加平顺。

为了克服车身加长后带来的负面效果,A7L还搭载了DAWS动态全轮转向技术在车辆进行转向时并车速在60km/h以下时,后轮与前轮形成反向(最多±5°)的转向角度,可以减小转弯直径;在车速达到60km/h以上时,DAWS动态全轮转向技术可以使后轮与前轮协同转向(最多±2°),从而实现更好的车尾寻迹效应。简单来说就是低速更灵活,高速更稳健。

而配备的自适应空气悬挂系统也能够根据车速以及驾驶姿态自行调整车身高度,例如以120km/h巡航时车身高度将下降10mm,从而提升高速行驶中的贴地,更加稳定。

注重前排还是后排?A7L全都要

如今90后不再年轻,在选择座驾时已经不能像之前一样任性,行政属性、空间舒适性已经成了我们在购车时不得不去考虑的两大元素。但毕竟是90后,我们追求个性,并且对运动轿车依旧憧憬,期盼在独自驾驶时可以尽情追风,A7L就完美的契合了这一需求。就像我之前说的那样,坐在A7L的前排,你可以尽情追风,坐在后排,又能体验到不输行政级豪华车的VIP待遇,这种感觉,确实奇妙。

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