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极狐汽车交付北汽新能源高保值换购首批车主

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双11购物节热度未消,北汽新能源车主又将收获一大波福利。11月12日,参加北汽新能源“高保值换购“的首批车主齐聚杭州,参加极狐汽车举办的“极致交付,一同先行”交付仪式。现场他们接过新车钥匙和专属交车礼,喜提爱车,身份也随之正式转换为“极狐车主“。

在快速增长的新能源汽车市场,残值低一直是新能源车主的痛点。极狐汽车和北汽新能源联手打造的”高保值换购行动“,无疑完美解决了用户的”残值焦虑“,不仅以远超燃油车的保值率让老车主能轻松拥有最新的高端智能新能源产品,更将成为提升整个新能源汽车产业保值率的有益之举。

高保值换购,解决用户残值痛点

新能源汽车市场能有如今的快速发展,离不开早期用户的推动和支持。尤其北汽新能源车主,他们几乎是见证了新能源汽车技术的发展进步,是行业的先行者。但是作为新能源早期用户,他们无疑也将承受更低的产品保值率。

作为国内第一家电动化整车企业,北汽新能源一直是新能源技术创新、产业模式的推动者。面对新能源车主换购需求和低保值的行业现状,北汽新能源再次先行尝试,在品牌成立十三周年之际推出了“高保值换购”政策,购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购,相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车,换购补贴力度同样远超行业水平,可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策。

从政策可以看出,北汽新能源的换购补贴力度远超行业水平,甚至已经超越了燃油车,成为业界新标杆。此举让新能源车主们真正打消了残值率焦虑,给了喜欢尝鲜的电动车用户继续选择更优品质,更新技术、更高智能电动汽车产品的理由,也让作为市场“先行者“的他们能够持续享受到新能源技术迭代、市场进步的红利。

高标准赋能狐汽车打造极致体验

对新能源汽车用户而言,极狐汽车是真正的“实力派”。通过建立全球最高标准的蓝谷麦格纳制造基地,以及世界级的新能源汽车验证中心,极狐汽车将豪华整车制造水准以及充足的技术验证注入到产品中,使产品品质和车辆基础性能达到行业内高标准。

依托在电动市场数十年的技术研发储备,极狐用四年时间和麦格纳共同打造了正向开发、拥有全冗余架构的IMC智能模块标准架构。IMC架构作为行业最前瞻、最智能、最具顶层性的电动化整车平台,融合5G技术、400TOPS超强算力、超高整车扭转度、超级算法集合等优势,具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四大特点,为极狐产品的高端化和智能化延展提供了平台基础,成为极狐参与未来竞争的强大技术背书。

极狐阿尔法S、阿尔法T以及阿尔法S全新HI版三大产品系列均诞生于IMC智能模块标准架构。智驾第一车极狐阿尔法S全新HI版是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案、支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,也是第一款搭载3颗激光雷达、采用“全冗余”架构的产品,已上市交付,代表行业和极狐最高智能水准;阿尔法S和阿尔法T今年则进行了产品线扩充,推出阿尔法S 525S和阿尔法T 480S标准续航版车型,大幅降低了“高端新能源车”入手门槛,带动了20万+元纯电动车的市场活力,为消费者提供了更多的质价比选择。

新能源汽车的持续增长下,用户对高端、智能电动产品的需求也在不断上升。此次“高保值换购“政策的实施,为北汽新能源老用户带来了实打实的利益和不断升级的新品,将吸引更多用户加入极狐,体验更具品质感和智能化的纯电出行生活,而不必再为残值率担忧。

热门车型推荐

1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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