极限挑战之2023款星途凌云拽飞无动力滑翔机

说起汽车圈的硬核挑战,那真是五花八门,各种鉴定车子硬实力的挑战层出不穷。前阵子,2023款星途凌云发起一项不可能挑战引发了网友热议,实验团队宣称直接用2023款星途凌云去拖动一台无动力滑翔机,要将其拖至起飞。众所周知,滑翔机在有风的作用下,拖拽所需的的牵引力,甚至要大过汽车自重。这项挑战难度系数非常高,成功率也一度让众人存疑,甚至大多数人都觉得2023款星途凌云只是在夸夸其谈。

挑战当天质疑不攻自破。挑战场地选在一块悬崖边上,广阔的场地上伫立着2023款星途凌云,身后用牵引绳拖着一架滑翔机。挑战开始之际,驾驶人员与飞行员神情严肃,随着指示口令一声令下,2023款星途凌云全力加速疾驰,将身后的滑翔机成功拽飞,并且2023款星途凌云也在距离悬崖边20米处的位置稳稳刹停,挑战取得圆满成功!

星核动力,澎湃输出

此次挑战的圆满成功,2023款星途凌云背后的硬件配置功不可没。能成功拽飞滑翔机,这与汽车本身发动机的强大性能息息相关,没有强劲的动力和高爆发的巨大能量,这项挑战只能是天方夜谭。2023款星途凌云搭载的最新研发的第三代2.0T四缸涡轮增压发动机,曾荣获”中国”2021 年度十佳发动机称号,其最大功率192kW,最大扭矩400N·m,热效率达到41%,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速达到6秒级,数据参数上可谓“2.0T发动机天花板”。发动机还采用了350bar高压直喷系统、高强度滚流进气系统、低面容比燃烧室、长冲程燃烧架构设计、VVT中置技术等先进技术与零件,至强动力遥遥领先同级产品。

另外,2023款2023款星途凌云还提供博格华纳智能四驱系统,能够轻松地应对泥泞、沙地、冰雪等恶劣路路况。它能根据油门的位置、路面情况以及车轮转速自动分配前后轴扭矩,0-100%扭矩连续可变传递增强动力,对行驶时的操控性、稳定性和安全性都有极大的提高。

底盘调校,人车合一

在极限测试中,底盘也是不可忽视的重要部分,它既能承载澎湃动力输出,又能极大限度地带来操控稳定体验和愉悦驾乘享受。得益于M3X火星架构赋能,2023款星途凌云采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,本特勒大师级底盘调校,带来人车合一的驾乘感受。底盘针对中国复杂路面,进行了上百次减震调校与优化,达到了运动与舒适的二者均衡。连续S弯快速精准,高速转弯侧向支撑好,能实现多路况的精准驾控,其实力不言而喻。

ESP系统,快速精准

值得一提的是2023款星途凌云搭载非常出色的博世最新ESP 9.3系统,内配高性能4核CPU,响应速度非常快,再加上具有更高精度压力检测的全新电子压力传感器,能进行更快、更精度、安全度更高的主动控制。即便是在高速的行驶状态下进行避险,也能有效防止车辆侧倾,保持一个稳定的形态行驶。

极限刹停,制动稳健

挑战过程中除了拽飞滑翔机这项考验2023款星途凌云的自身硬核实力外,在万丈悬崖前临门那一脚刹车也颇具挑战性。本次挑战中要求2023款星途凌云在190米的距离内,完成将滑翔机拽飞上天并且在悬崖前刹停的整个过程,一不小心便会落地成盒。2023款星途凌云不负众望,用实际行动展示了卓越的性能优势。这得益于2023款星途凌云采用的双缸双活塞浮动式卡钳制动系统,匹配高性能轮胎,能实现同级最短36米级制动距离,制动效果敏捷而稳健,制动踏板脚感踏实,驾驶者可以随心掌控车速与制动,也在危机时刻留出更长生命线。

在此次拽飞滑翔机的挑战中,2023款星途凌云充分展现出媲美豪华车的技术与性能实力,也为星途实现“高性能自主高端SUV”的宏图壮志埋下了深厚的技术积淀。除此之外,2023款星途凌云在智能方面搭载了Lion4.0+雄狮智云系统,提供更灵活、更便捷、更人性的出行智慧;在安全方面C-NCAP超五星安全成绩,带来更牢固、更可靠、更保险的出行安全;在舒适方面配备了奢华“女王座驾”,全面升级驾驶模式,给予更舒畅、更舒适、更震撼的驾乘体验。在高端化的道路上,星途一直步履不停,也期待着未来的星途能带来更多的惊喜!