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16.18万起0首付 硬核高能SUV轻松拥有

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经历了近二十年的飞速发展后,如今的中国汽车市场已经来到了崭新的阶段,愈发成熟的市场体系下,中国消费者的购车需求也变得愈发理性,“少花钱多办事”成为了大部分消费者购车的核心诉求。

据数据统计,当前有相当大一部分家庭消费者的购车预算锁定在15-20万元,并且目标车型锁定在合资SUV产品之中,以求在尽量低预算的前提下,购买到高品质、大空间、优配置的实惠产品。环顾市场,尽管近年来15-20万元市场的新品层出不穷,但真正能够满足用户需求的产品却少之又少。不过,随着北京现代第五代途胜L 8AT车型的正式问世,家庭消费者有了更佳的选择空间。

作为北京现代重要的战略SUV产品,途胜车系对北京现代的意义不言而喻,因此从产品品质到技术含量,途胜车系无疑都代表了北京现代的技术实力。此番,第五代途胜L 8AT的问世,在承袭途胜车系优势的基础上,不仅升级了8AT自动变速器,更以“低价格、高配置”高调入局紧凑级SUV市场,为消费者提供最优解。

那么,第五代途胜L 8AT的优势主要体现在哪里呢?

每年省出2000元油费 第五代途胜L 8AT价值更高一档

第五代途胜L 8AT的核心变化在于搭载了8AT自动变速器。从结构上来看,其核心部件由液力变矩器和行星齿轮组共同构成,传动效果趋近于双离合变速器和手动变速器。相较于传统自动变速器而言,8AT自动变速器采用了多片独立室液力变矩器,并且在设计上扩大了发动机的直连区域,同时将速比范围扩大至7.4,并且匹配了REV换档技术。从体验上来看,基于结构的优化与核心零部件的升级与优化,8AT自动变速器可以为消费者提供更高的传动效率、更快的换档时间、更经济的节油效果。

以数据举例而言,由于8AT自动变速器匹配了REV换档技术,搭配上整体更加智能的换挡逻辑,第五代途胜L 8AT的换档时间仅为0.5s,相比于传统变速器的0.8s优化近一倍,能够在实际驾驶过程中为用户带来更加畅快的提速体验。此外,8AT自动变速器的速比范围从5.5提升至7.4,对发动机转速的匹配更加得心应手,传动效率高达90%以上,由此也能带来更好的动力与燃油经济性的兼顾。

其中,在燃油经济性方面,第五代途胜L 8AT在8AT自动变速器和1.5T发动机特有的CVVD连续可变气门持续期技术的共同作用下,WLTC标准下的百公里综合工况油耗仅为6.9L。相比较而言,在同级竞品中,以省油为标签、搭载了CVT变速器的同级竞品,平均油耗普遍在8.1L左右,按每年行驶2万公里、每升油价8.32元标准计算,第五代途胜L 8AT每年可比竞品少花费2000元油费,相当于4次保养费用,用车更节省。

事实上,从成本上来说,无疑CVT变速器更便宜、更经济,但由于CVT变速器的传动效率偏低,以至于在实际用车过程中并不能将低成本的优势进一步放大,相比与高效传动的8AT自动变速器而言,无疑带来的产品价值和体验价值大打折扣。

20万即可落地顶配车型 第五代途胜L 8AT购车价值更高一档

核心动力技术为第五代途胜L 8AT带来了更低的用车成本,而在购车过程中,北京现代也为第五代途胜L 8AT打造了“更高一档尊享计划”,通过购车、服务、养护三大领域,为用户降低了购车门槛。

首先在最直观的购车成本方面,根据“更高一档尊享计划”,带来礼惠、优贷、置换高一档优惠政策,即购车可享购置税全免、赠送商业全险、至高3年免息或0首付购车、至高置换补贴8000元的优惠,累计优惠金额至高2.3万元,相当于20万元即可落地顶配车型,购车更划算。

除购车成本更低廉外,第五代途胜L 8AT在日常出行中,也能为用户带来丰富的用车礼遇。其中,在服务方面,北京现代为第五代途胜L 8AT推出了服务高一档礼遇,用户购车即可享受Bluelink基础服务、3年免费流量、可选型整车保修政策、上门取送车服务、24H免费紧急救援,全面缓解了用户购车的服务焦虑。

面向日益火爆的露营等潮流生活方式,第五代途胜L 8AT为用户带来了保养高一档、畅游高一档礼遇,即用户购车后可享受终身免费基础保养服务,换算等额现金优惠约为7000元左右。除此之外,购车还可享受北京现代提供的价值1.2万元的油费补贴,再搭配上第五代途胜L 8AT车型的高效低耗动力,可有效为用户的日常用车减压。

综合而言,在产品层面,第五代途胜L 8AT依靠着8AT自动变速器带来的技术优势,全面打消了用户的油费焦虑,用同级领先的燃油经济性缓解了高油价带来的高负担,同时还可享受高效动力传递带来的畅快驾驶体验。而在“更高一档尊享计划”的推动下,第五代途胜L 8AT不仅为用户全面降低了购车门槛,更通过对用户日常出行场景的理解,免除了用户的后顾之忧,为他们带来更加丰富多彩的出行生活。

如此来看,第五代途胜L 8AT的产品价值无愧于细分市场“天花板”级的存在,是一款值得入手的高价值之选。

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威驰 (合资)

  • 厂商指导价(万):7.38~9.48万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):1.5 CVT MT
  • 油耗(L):4.9~5.1(官方)
2

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:16款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
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