艾瑞泽8站在10万A+级家轿科技之巅

不得不说，汽车行业在机械比拼时代，豪华品牌在做工、性能和品牌价值上都是引领者，但在5G、大数据等新技术冲击下，豪华品牌能否在智能化革命中独领风骚呢？答案是否定的。随着自主品牌崛起，多数产品在智能科技上媲美甚至超越豪华品牌。以艾瑞泽8为例，得益于搭载雄狮智云LION 5.0系统以及L2.5级智能驾驶辅助系统，让自身在全场景科技体验上站在全新高度，在10万A+级家轿领域更赢得“中国式豪华轿车”的美誉。

比肩奔驰的智慧座舱，为用户带来更多“懂你”的方便

在汽车百余年的滚滚长河里，时代各异，虽然有关豪华的定义经常多变，但未曾改变的是，奔驰一如既往地充当着“豪华定义者”这个角色，无论车市沉与浮，进与退。就拿第十代奔驰S级来说，无论是首创的数字仪表和中控一体连屏，还是随心而控的氛围灯以及车内香薰系统，这种别出心裁的设计，成为最近十年来引领智慧座舱设计的风向标。

智者，驭时而进。对于艾瑞泽8而言，虽然官方售价区间仅10.89万-13.29万元，但从其配置清单来看，从24.6吋悬浮式双联屏+雄狮智云LION 5.0系统到行业首创的AI智教系统、同级独有的AR实景导航，从无极炫彩氛围灯、SONY品牌音响再到C-PURE奇瑞净立方座舱，不管哪个都是三四十万以上车型才有的豪华配置。此举意图非常明显，既能比肩豪华品牌，又能与强势合资品牌正面竞争，从合资品牌手中抢市占率、虎口拔牙。

具体到用车场景，比如再过一个月又逢年底返乡，用户上车后，可使用自定义语音指令唤醒雄狮智云LION 5.0系统，同步发出“导航回老家”，此时车机系统心领神会，智能规划最佳捷径，在AR实景导航配合下，让用户一路畅通无阻。假如用户晚上赶路，车内愉悦的驾乘氛围，可以让SONY品牌音响与无极炫彩氛围灯安排上，“声色并茂”，一路炫酷。

对于有娃的家庭，返乡之路过于漫长，孩子坐车难免闹腾，这个时候艾瑞泽8行业首创的AI智教系统可全权代理“看娃、哄娃、育娃”，以近8000种听播资源，在对答如流中，让孩子学习各种知识，安心乘车。当然，随着防疫政策的全面放宽，每个人都是自己健康的第一责任人，所以返乡路上个人及全家的防护至关重要。出发前，用户可提前打开主动式清洁功能，为车内换气通风。同时，用户可开启高级香氛系统，以及PM0.3超高效空调滤芯+ AQS车内空气质量控制系统+负离子发生器等多维净化功能，时刻保障车内空间清新健康。

媲美特斯拉的辅助驾驶技术，让驾驶更轻松、行车更安全、停车更便捷

我们常说，产品力的强大，实际上来自思维和技术的更新，然后驱动了品牌高端化的进化之路。就拿自动驾驶辅助技术来说，特斯拉的高端和豪华完全体现在了科技含量上。特斯拉模式的出现，给高端和豪华的定义赋予了全新的含义。对艾瑞泽8而言，虽是传统车企奇瑞汽车的产物，但在科技创新以及落地上，跟特斯拉等豪华造车新势力们的造车理念与时俱进，展现出传统燃油车也能像纯电车那样，对未来智能安全出行的汽车的前瞻思考。

在智能安全出行上，艾瑞泽8将“关键时刻能救命的高科技安全配置”武装到牙齿。通过搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有FCW前方碰撞预警、LDP车道偏离抑制、ICA集成式巡航系统、TSR交通标志识别、SLC智能主动限速等多达20余项强大功能，再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），覆盖用户用车全场景，让出行更加自在从容。

对于具体用车环境，比如驾驶者在高速路长途行驶，疲劳时会出现注意力不集中、反应迟钝、视线模糊等现象，容易导致车辆偏离行驶车道。这时艾瑞泽8的DMS疲劳监测，可随时监测驾驶者状态，当发现呈现疲劳面容时，便发出警示音提醒驾驶者注意停车休息。同时，LDW车道偏离预警和LDP车道偏离抑制也会强强联合，让驾驶者直线安全行驶。

当然，你可能还会联想到常见的追尾事故：十字路口绿灯，前方车辆因为前方障碍物突然减速，而后车速度较快的；前方车辆在未打转向灯情况下，突然减速转弯，而后车跟车较近来不及反应的......对于这样的场景，不要惊慌。艾瑞泽8配备的FCW前方碰撞预警、RCW后方碰撞预警、AEB自动刹车系统等功能“多管齐下”，避免追尾，时刻保障行车安全。

在日常用车生活中，很多新手每次碰到侧方泊车就手心冒冷汗，一脸严肃的慢慢挪动，紧张的眼神不停地在倒车影像和两侧反光镜来回游弋。半个小时过去，最终结果车子还是七扭八歪，心态直接爆炸。这时艾瑞泽8的360°高清全景影像，在倒车雷达、前雷达以及RCTB倒车侧向紧急制动系统的配合下，轻松解决泊车难题，让新手秒变泊车“老司机”。

写在最后

好的产品，始于用户，立于价值，久于体验。当豪华、科技、温度，已成为当下消费者最看重的购车因素，艾瑞泽8以越级的诚意相待，围绕“中国式豪华轿车”为圆心，在智能科技上进一步拓展用户的出行生活半径，成为传统车企产品的“豪华新势力”。这既为10万元A+级家轿领域的用户提供了最佳选择，也为传统车企燃油车如何高端化指明了方向。