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两款自主大七座SUV比肩汉兰达

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汉兰达自上市以来一直都是大七座SUV的标杆车型,尽管对标的竞品一代又换一代,汉兰达的地位始终屹立不倒。迎来全新改款的汉兰达,消费者们对此看法也各有不同,有认为换代后的汉兰达配置、内饰缩水不再经典,也有认为新车运动、年轻,更符合现代中国年轻人的审美。

如今市面上有两款热门大7座SUV自主品牌标杆星途揽月、传祺GS8,产品力比肩汉兰达,口碑也保持较好的上升态势。今天,来给大家做一个三车对比分析,看看改款后的汉兰达还能不能一如既往的保持傲气?

 

一、动力:动力强劲,还要看“最强中国心”发动机

改款后的汉兰达拥有燃油和混动两种车型,其中燃油版搭载了一台2.0T发动机,最大功率只有182Kw,最大扭矩为380N·m,综合工况油耗为8.7L/100km,从动力输出参数上看,比其他两款自主品牌都全面落后。

 

传祺GS8,其领航系列燃油车搭载全新的2.0T发动机,最大马力252Ps,峰值扭矩400N·m,匹配8AT变速箱,动力系统确实有显著升级,但是和星途揽月仍有差距,综合百公里油耗在三者中也偏高。

星途揽月400T作为奇瑞高端品牌旗舰车型,全系搭载第九次获得“中国心”的十佳发动机,最大功率192kw/261Ps,最大有效热效率高达41%,能在1750rpm~4000rpm转速下持续保持400N·m的输出,官方的0-100km/h加速时间为8秒,能带来更加爽快的直观驾驶感受。另外在达到高效动力的同时,星核动力2.0TGDI发动机更兼顾最优的燃油经济性,致力于实现两者的完美平衡。通过第II代高效燃烧系统和350Bar超高压直喷系统等创新先进技术的应用,促进发动机燃烧室滚流比提升13%,油耗改善3-5%,以燃油版7座入门车型,百公里综合工况油耗仅为7.9升,据车主反馈在市区通行一般在百公里8L上下,不愧是从众多豪华合资和头部自主品牌的发动机中脱颖而出的“最强中国心”发动机。

(星途揽月400T星核动力发动机)

 

二、空间:既要宽敞又要舒适,还是看揽月

改款后的汉兰达的车身尺寸为4965x1930x1750mm,轴距比前款增加60mm达到2850mm,高度和宽度也比之前略微增加。第二、三排的座椅都是支持比例放倒,前排和二排拥有相当不错的空间,但第三排被不少消费者反映太挤,只适合小朋友乘坐。

传祺GS8传祺GS8展威翼4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,这个数据可以说是全面超越汉兰达了。第二排的“女皇躺椅”,背靠8档调节,二排140mm的前后移动距离,使三排空间延展性变大,同样支持三排电动放倒还原和二排快速放倒的功能。

星途揽月4970/1940/1788mm,轴距为2900mm,与传祺GS8尺寸相当,超越改款后的汉兰达。星途揽月400T第二排空间同级最大,再加上真皮材质和航空睡眠头枕,舒适度还是相当不错的,包括对于很多诟病七座SUV的三排空间,星途揽月真真正正关怀到每一位乘客,第三排领先同级的961mm头部空间和680mm腿部空间,还拥有同级最大的游艇式舷窗,面积达到了1270cm²,视野完全不受遮挡,位于第三排的乘客完全不会感到束手束脚。三排不放倒、三排放倒、二三排同时放倒,带来的容积分别是276L、1015L和1974L,放露营、钓鱼等装备绰绰有余,甚至躺下一位成人都是没问题的。

 

(星途揽月礼宾级奢享空间)

 

三、配置:实用性满满,入门标配还是看揽月

揽月从内饰上座椅则全部采用真皮,用料方面诚意十足,黑棕内饰大气沉稳,并凭借其环保的内饰选材,严苛的CN95级抗菌空调滤芯,以及顶级的AQS空气质量管理系统等在中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典中斩获年度“最佳健康座舱奖”;传祺GS8采用了真皮+仿皮的拼接方式,全黑内饰不会出错但略显沉重;汉兰达同样使用真皮+合成皮,搭配了木纹饰板以及钢琴烤漆等材质,还算具备质感。

以入门级7座车型对比的话,在驾驶辅助影像方面,星途揽月和GS8都是360°全景影像包括前后驻车雷达,而汉兰达则只是普通的倒车影像,没有前后倒车雷达。电动后备箱、远程启动功能、疲劳驾驶提示等也是星途揽月和传祺GS8具备的,汉兰达没有这类实用功能。

星途揽月全系还标配AR增强实景导航和HUD抬头显示特色功能,AR增强实景导航,高清摄像头与GPS定位功能联合互动,通过增强现实功能,实现引导线与车道线完美贴合,行驶路线更加清晰直观。HUD抬头显示无需低头就能确认车辆信息,更加安全。

 

(星途揽月AR增强实景导航)

 

、外观:顾家稳重怎么选?

新款汉兰达或许为保持家族特色,并没有在造型设计上花费过多精力,你依然可以一眼认出它。整车的细节做出了改变,很多地方都有线条装饰,看起来更加年轻、运动化,可以看出全新一代汉兰达正在努力追赶潮流。

 

(汉兰达)

 

 

(传祺GS8)

传祺GS8,整体造型保留了上代车型的设计传承,前脸格栅非常激进霸气,GS8采燃油版本采用的是“展威翼”中网,另一款“龙鳞翼“为混动车型专属,整体五官棱角分明,非常硬派,只不过非常挑人。

 

(星途揽月400T)

星途揽月前脸采用三根横向的古铜色饰条来填充,辅以EXEED镀铬饰条串联左右两侧的灯组,新车大灯组造型更加狭长。侧面设计比较硬朗,近五米的车身使侧面看起来非常修长,看上去拥有强大的气场表现力。揽月车尾贯穿尾灯是当前的流行设计,边缘处进行了熏黑处理,点亮后视觉效果更加吸睛,整体看上去更加稳重内敛。

 

价位相差10万还要加价的车,你怎么选?

从官方售价来看,星途揽月400T官方指导价位19.39-23.39万元,传祺GS8燃油车的领航系列为18.68万元-23.98万元,相比自主品牌两款比较厚道的价格,汉兰达380T的官方指导价则来到了31.48-34.48万元,凭借这个合资品牌,差距就足有10万元左右,是你会怎么选呢?

 

看完以上三车对比,可以得出结论:星途揽月在动力和空间在三者都是表现最优秀的;智能化配置上与传祺GS8各有所长,但对比汉兰达都明显丰富,产品力都全面超越汉兰达。至于外观则是各花看各眼,得依据消费者自己的口味考虑。来到影响购车抉择最重要的价位,两款自主品牌车型与汉兰达相差10万多元,基本上可以说省出的费用还能再买一台市面上的小钢炮入门车,你愿意在经济不景气的环境下多花10万多甚至还要加价来等汉兰达吗?

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1

POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.09~12.49万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2002年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
2

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.9~4.0 AT
  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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