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新年新面貌 江铃全新凯运大有不同

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提到江铃轻卡,动力平顺、底盘皮实、使用成本低是它的代名词,在轻型车市场中赢得了大批用户的信赖。对于不少个体户以及企业来说,江铃轻卡是中短途物流运输的主力车型,只因其有着高效可靠、稳定耐用的优点,全新江铃凯运亦是如此。

优良品质,传承经典

 

江铃凯运上市于2004年,多年来,江铃凯运继承并延续了先进成熟的技术标准和质量要求,通过对发动机、底盘、制动等核心部件的优化改良,打造出更符合中国市场的轻卡产品。

而江铃凯运所搭载的JX493发动机,充分囊括了此前版本发动机的技术精华,并创造了普遍30万公里无大修的优秀成绩,成为人们口口相传的经典动力代表。凭借着优良的品质和工艺,江铃凯运收获用户一致好评,拿下了不错的市场口碑。

随着蓝牌新规的落实,轻卡在发动机排量、货厢尺寸、轮胎规格等方面有了新的要求。江铃凯运也顺应市场需求,迎来了巨大蜕变,新一代车型在千呼万唤中而来。在轻卡轻量化、智能化、年轻化的主旋律下,江铃凯运实现又一次重大飞跃。在动力链稳定、底盘扎实的基础上,外观和内饰配置方面都有了很大的提升。

全新设计,外观吸睛

 

在外观上,新款凯运采用更加激进潮流的造型风格,三段式中网向两侧延伸,形成双“V”型的造型,非常吸引年轻卡友,有着超高的回头率。

与旧款圆润大灯不同,全新凯运的组合式大灯变得棱角分明,回旋镖形状的LED日行灯,带来了极高的辨识度。保险杠上的雾灯变成了圆灯,与大灯一样使用了熏黑处理,前脸营造出气魄的视觉感受。

车顶上方是一个造型偏方正的原厂导流罩,能更好地衔接货厢与驾驶室的高度差,将气流引导至货厢两侧,高速行驶时有更好的风阻系数,进而降低油耗。

后视镜采用一体式门镜结构,在美观之余,还能降低风阻,提高燃油经济性。同时更大曲面的后视镜面,能提供良好的侧后方视野,确保行车安全。

 

舒适内饰,实用便捷

 

全新凯运车内驾驶室更是得到了质的提升,采用全包内饰,操作台和座椅均为升级为黑色风格,更加时尚年轻化。为了给驾乘人员营造一个舒适的驾驶体验,车辆的座椅表面采用了两种面料,在坐垫和靠背处均为透气型的材质,夏天长时间乘坐也能保持身体清爽。

新造型的三幅式方向盘造型新颖,正中间喇叭位置加入了缝线设计,做工精良,银色面板装饰和下方镂空设计则拉高了整体档次感。方向盘在磨砂防滑的基础上,2、10点处进行了加粗,保证了更好的握持和操控手感。多功能按键支持接打电话、音量调节和多媒体切换,为驾驶员提供超高的便捷性。

驾驶台采用仿碳纤维面板,以及蓝色元素的指针式仪表盘,非常具有运动战斗气息,丰富了视觉效果。中间的液晶显示屏可知悉车辆的平均油耗、剩余油量、公里数、故障提示等信息,驾驶员查看更加清晰方便。

中控台的分段式结构更令人眼前一亮,各功能区域分布合理,并稍微向驾驶员一侧偏移,操作空调或多媒体时来得更为顺手。实车配备的是收音机,有需要的卡友也可以更换成悬浮式触摸大屏,以获得更多元化的人机交互功能。

作为江铃汽车一款全新的换代产品,江铃凯运不仅拥有成熟可靠的动力链,还对外观和内饰进行了重大变革。时尚的造型,豪华的配置,一改大家对江铃轻卡简单低调的印象。

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致炫 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.58~9.18万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2013年11月20日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.0(官方)
2

奔驰GLB (合资)

  • 厂商指导价(万):29.98~36.48万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2019年11月29日
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):1.3~2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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