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拿铁DHT-PHEV满足用户全场景出行需求

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城市中每天的车水马龙都仿佛谱写着中国年轻人奋发向上、追求精致生活的进行曲。现在的年轻人是幸运的,魏牌拿铁DHT-PHEV的车主更是深有体会。智能DHT、HWA等高阶智慧领航、越级的车身空间和“婴儿房”理念,这些都无不在宣示着拿铁DHT-PHEV的“宠粉”诚意,和用户一起打造美好生活。

智能DHT:油电双降升级解决城市+高速出行痛点

生活在城市里的人,几乎每天都会面对堵车,而且每月还要支出高昂的油费。而拿铁DHT-PHEV的智能DHT则巧妙运了2挡DHT架构,不仅缓解了城市驾驶痛点,而且还大大节省了用车费用。

据《2022年度中国主要城市通勤监测报告》显示,全国44城单程平均通勤距离的中位数为7.9公里。北京单程平均通勤距离最长,达11.3公里。上海、成都、重庆和广州均超9公里。

我们以北京为例,一周工作日5天,往返通勤距离累计113公里。燃油车由于发动机运转特性,在通勤路程的早晚高峰油耗将有所增长,假如我们驾驶日系小排量汽车(92号汽油),一周5天,也将大约耗费10L燃油,约人民币80元。

而拿铁DHT-PHEV在油电双降升级之后,强化了纯电模式,即禁止发动机启动,保持电动机和发电机持续运转,这样就是一款纯电车。184km纯电续航已经足以应对用户通勤距离,真正一周一充,相较于燃油车,5天大概可以省下60元的支出。

忙碌一周后,城市居民喜欢周末自驾游。此时,拿铁DHT-PHEV就是一台“节能车”。在智能混动模式下,拿铁DHT-PHEV通过电控技术最大程度降低油耗、增加续航,实现“低速场景,优先用电,中高速场景,优先用油”的目标。超过1100公里的综合续航,对于很多年轻家庭来说,已经“过度”超出每周使用需求了。

值得一说的是,在高速场景中,拿铁DHT-PHEV还是一台“性能车”。纯电优先模式下,得益于智能DHT串并联技术的先天优势,动力随叫随到且无续航焦虑,保持纯电优先,急加速时瞬间发动机完成介入。

智能驾驶:27个高感知元件构建全场景主动防御系统

无论拥堵还是畅通,交通安全隐患每刻都存在。拿铁DHT-PHEV通过27个高感知元件,成功为用户编织出一张安全出行的保护大网,为车主带来同级领先的智能“预防式驾驶”体验。

在城市车辆密集时,拿铁DHT-PHEV通过两侧雷达传感器,可以监测盲区车辆,并通过声音和灯光提醒驾驶员,保证安全并线。而在车辆有走偏迹象时,车道偏离预警会及时提醒,如果驾驶员没有进一步防御动作,那么车道保持辅助则会通过EPS主动纠偏,令车辆自主回到正确车道。

HWA高速公路驾驶辅助不仅可以实现智能巡航功能,而且还有拨杆变道和压速变道功能。车主只要打开拨杆变道,系统就会自动控制车辆安全并线,而在前车行驶缓慢且低于自车设定速度时,系统还会自动控制车辆在无后车时自动安全变道,黑科技满满。

在低速通行或者泊车时,拿铁DHT-PHEV同样为用户安全着想。百万高清360环视、CTA倒车侧向警告、RCTB倒车侧向制动等配置,都能助你高效泊车。而面对寸土寸金的城市停车位,车主还可以通过遥控泊车功能,远程控制车辆泊车入位、锁车等操作,从此告别“停车后打不开车门”的现象。

另外,当车主驾车误入狭窄小道时,长距离倒车将是一大痛点。拿铁DHT-PHEV拥有循迹倒车功能,它会按照行进路径控制车辆退回50米,而此时还能开启透明底盘,实时了解车体下方路况,为后续驾驶提供数据支撑,行驶更富安全感。

舒适品质:定制化安全配置全维度保障后排儿童安全

城市快节奏的生活,远郊静谧舒缓的享受,或许只有孩子在身边时,才是稳稳的幸福。拿铁DHT-PHEV不仅满足成年人的用车需求,对于孩童的乘坐需求也尽善尽美。

首先在工艺材质上,拿铁DHT-PHEV保证了婴幼儿级材料安全。对儿童常接触的车内部件外表面,将有害元素降到最低。同时,通过加装电磁辐射安全“防火墙”,进一步保护孕妇和儿童身体健康。

再者就是空间,全家人出行,不仅坐着舒适,更要把东西带全。拿铁DHT-PHEV轴距达到2745mm,头部和腿部空间领先竞品,后排地板进化为近乎纯平设计,充分为孩子考虑,给予后排家庭成员充足的空间灵活性。行李箱容积高达600L,储物空间数量多达30处,满足家庭用户全场景用车需求。此外,第一排座椅可以向后放倒、第二排座椅可以完全向前放平,形成一个纯平空间,与一张双人床尺寸相当。露营时,如果玩累了,躺在车里,透过全景天窗,就可以欣赏星空。

最后,就是根据儿童定制化的全维智能安全了。拿铁DHT-PHEV具备后排生命体征监测,为儿童提供了车内环境安全监控与报警提示。同时,AQS空气质量自动控制、车规级CN95空调滤芯、负离子空气净化系统、智能座舱清洁等应用,则起到了很好的空气清新作用。当然,拿铁DHT-PHEV的车主还可选装原厂智能儿童安全座椅,8挡头枕调节、座椅加热通风,满足了儿童在不同场景下的乘车需求。

如何定义一款好车,拿铁DHT-PHEV就是其中一个正解。它实现了超长续航、城市通勤、动态操控、智能安全驾驶、儿童安全保护等全场景出行适配,从家庭成员每个人的需求出发,一一满足,是当代城市用户出行的智能伙伴。拿铁DHT-PHEV,来得正当时!

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1

POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.09~12.49万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2002年
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  • 排量(L):1.5 AT MT
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Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
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  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
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  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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