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奇瑞瑞虎9舒适度全方位解读

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如今的消费者对汽车座驾的舒适度有了更高的要求,且如今的舒适定义已然超越原有范畴,更扩展到全感官和驾驶体验层面。近期,奇瑞官方发布全新一代旗舰SUV瑞虎9,作为奇瑞火星架构-超级混动平台的首款量产车型,虽然还未正式上市,但其独特的柔光美学与人本舒适的细节设计,已经让人充满期待。

舒适驾乘由内而外改写舒适体验

提到舒适人们通常会想到座椅和内饰的触感然而奇瑞瑞虎9在舒适区的打造上以新锐眼光突破传统限制,在驾乘体验上触达人体核心舒适感知。新车搭载了CDC“磁悬浮”悬架,可以实现软硬度无极调节,系统利用超级AI算法通过每秒1000次的动态反馈调整,可带来悬架系统的智能全感应调节,即便遇到强颠簸路段和急转弯也可让驾乘保证舒适体感未来还可提供OTA无限进化升级,不断为驾乘者带来更贴合人性的舒适体验。

值得一提的是CDC“磁悬浮”悬架是正统的豪车配置,奇瑞将之技术下放到20万级SUV产品中其目的就是让高端舒适技术走进更多人的生活。作为老牌民族汽车企业,奇瑞始终致力于给到消费者更舒适的行车和生活体验,也正因如此这次的瑞虎9才得到了如此多的关注和赞许。

完美驾控,「鲲鹏系统」让驾驶成为享受

良好的动力输出与驾控体验同样是舒适度的一个侧面。动力方面,瑞虎9燃油版将搭载最强中国芯——鲲鹏动力2.0TGDI发动机,192kW最大功率与 400N·m峰值扭矩将带来全新的动力体验,丝滑的直线加速和超车体验让人倍感优越,心驰神往。

为了满足更多用户选择瑞虎9还将提供混动版本,搭载鲲鹏动力第三代超级混动发动机,其综合续航里程可超过1300km让用户的探索半径得到极大扩展其带来的四驱动力与百公里加速4.5秒的澎湃输出,更将使性能党爱不释手

在驾驶模式方面,瑞虎9搭载全场景智控四驱系统,可提供经济、标准、运动、沙地等多种驾驶模式,足以覆盖用户日常出行面对的各种路况,不论城市通勤,还是高速行驶,抑或自驾出行探索林地山岳,奇瑞瑞虎9的全场景强通过性都将让你更快更舒适地抵达心之所向。

大气精致演绎极致座舱舒适

在座舱舒适层面瑞虎9打造了从温感、嗅觉、触觉、听觉、视觉等人体全感官层面的越级舒适,将20万级SUV所能提供的舒适感知推向极致

来到座舱内部的第一感觉便是视野阔绰舒展从容好的空间设计不仅会在体感上给人更大的舒展范围也会从视觉层面带来良好的心理暗示。奇瑞瑞虎9的车身尺寸为4820mm*1930mm*1699mm(1710mm),轴距2820mm,媲美豪华车的超长轴距,为乘员营造充分的腿部空间,而足够的宽度也能为驾乘带来不错的肩部空间;宽大的中央扶手区更是采用豪华车型设计,前排两人同时休息也不会拥挤碰撞。

而在温感调节方面,瑞虎9的设计也令人惊喜,奇瑞瑞虎9在乘员舱内打造出540立体超感空调系统B柱出风口、第二排座椅处均配有空调出风口,从而达成对座舱温度的更快调节。值得一提的是,奇瑞瑞虎9全车座椅附带加热,让冬季用车也舒享从容。

视觉舒适打造上,新车采用了白浅棕双色配饰,整体布局极简但极富大气内涵24.6吋极智丝滑曲面屏和50吋AR-HUD一同书写科技美感。档杆周围的全镜面化设计搭配中控区银灰元素的点缀,都呈现出灵动前卫的高级感。

为了将舒适高级发挥到极致,奇瑞瑞虎9对驾乘座位进行全面升级,全车采用Nappa真皮包裹的“零重力”豪华座椅,主驾驶位搭载记忆座位,多模超爽二排宽大舒适,更有遮阳帘设计,优雅的触觉打造更是尊贵专享。

汽车内部作为一个密闭空间,车内的空气质量与用户健康息息相关。瑞虎9通过C-PURE奇瑞净立方绿色座舱打造,优化嗅觉感官,高档智能香氛系统提升情绪价值。静谧座舱与SONY殿堂级音响将共同为用户带来听觉体验的革新,让座舱变为你的专属剧院。

基于人体全维度感知打造的全包围舒适体验,大大提升了用户的舒适性。多角度设计并举,一同将奇瑞瑞虎9的乘坐体验推向至臻豪华。

作为中国民族企业奇瑞以行业领袖者的责任自觉,把更高端的技术与车型献给国民消费者。以十足诚意直面国民对座驾的舒适需求,不断致力于为用户提供更舒适的行车体验。瑞虎9 的到来,将会颠覆市场对旗舰产品的价值定义,为用户带来比肩一线豪华品牌的舒适价值体验,也期待正式上市的它能给我们带来更多惊喜。

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宋PLUS DM-i (国产)

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  • 上市时间:2021年3月25日
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奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
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3

凌渡 (合资)

  • 厂商指导价(万):15.09~19.09万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2015年1月9日
  • 在产车型:4款
  • 排量(L):1.4 AT
  • 油耗(L):5.92(官方)
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