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版图更加壮大 2018年大众品牌新车规划

2018-01-03 03:42:30 来源: 网易汽车
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从长春到上海,从北京到沃尔夫斯堡,这个来自德国,站在中国汽车销量榜顶端的品牌,新年又会搞出什么新动作?

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网易汽车1月3日报道 每到新年都是车企展望未来的时候,无论是充满质疑还是心生敬仰,不可否认大众依然是中国市场最畅销的品牌,南北两家合资公司全年销量再度同处三甲几乎无悬念,所以它的下一步走向也备受关注,下面一起来了解下。

版图更加壮大 2018年大众品牌新车规划

大众品牌规划
品牌 车型 级别 推出时间
一汽-大众 T-ROC 小型SUV 2018年7月
Arteon 中型车 2018年8月
全新宝来 紧凑型车 2018年9月
改款高尔夫·嘉旅 紧凑型车 2018年10月
全新SUV 紧凑型SUV 2018年12月
上汽大众 全新POLO 小型车 2018年年内
全新朗逸 紧凑型车 2018年年内
新款桑塔纳 紧凑型车 2018年12月
全新帕萨特 中型车 2018年年内
辉昂GTE 中大型车 2018年9月
T-Cross 小型SUV 2018年年内
进口大众 全新途锐 中大型SUV 2018年4月
全新Jetta 紧凑型车 2018年1月
网易汽车

①一汽-大众:补齐最后一块拼图

版图更加壮大 2018年大众品牌新车规划

【前情概述】

成立于1991年的一汽-大众已走过26载,旗下八大车系无一例外都是轿车,尽管多年来取得不可思议的销量成绩,但如今在这SUV称王的时代,没有一款产品的一汽-大众显然会有力不从心之时,所以补齐最后一块拼图成了急中之急。

【T-Roc】

在2017年9月开幕的法兰克福车展上,大众全新小型SUV车型T-ROC正式完成全球首发,从此之后关于一汽-大众什么时候以何种形式引入它就成了源源不断的话题,在底盘信息、T-ROC R曝光和白车身下线等种种消息流出后,终于在2017年广州车展前夕大伙等来了T-ROC STAR concept,这台未来特供版的原型车。

国产的是它!大众T-ROC STAR concept首发

在这里就不去讨论为什么不原版引入的问题了,单从肉眼上看T-ROC STAR concept和T-ROC的外观区别真的不大,活力橙(沃兹基取德)这样的内饰颜色未来在量产版上出现的概率也不会很高,动力方面1.0T/1.2T/1.4T/1.8T/2.0T/1.6L都有可能出现在它身上,在官方没有正式公布之前还是别瞎猜了,有没有四驱可能也只是一厢情愿,还是多点耐心吧,既然对一汽-大众首台SUV都等了26年了,还在乎这几个月吗?

提供四驱版本 T-ROC国产版将于明年7月上市

关于新车详细信息请看: 国产的是它!大众T-ROC STAR concept首发

【全新紧凑型SUV】

正所谓一发而不可收拾,除了T-ROC中国版外,一汽-大众新年里还将带来第二款SUV车型,不过至今为止它依然还是很神秘,截止到目前为止测试谍照都带有非常浓重的伪装,而在规划PPT中该车配图为Cross Coupe GTE,所以猜测在外形设计方面这台车将借鉴 Cross Coupe GTE的设计语言。

定位紧凑级 一汽-大众全新SUV套壳测试照

外观看不出任何特征端倪,内饰却基本不用看就能猜出个大概,但注意 空调出风口位于中控大屏下方 ,这和目前大众在售SUV均不相同,作为小弟的T-ROC空调出风口在大屏幕两侧,尺寸方面是唯一得到官方肯定的,新车定位在紧凑级,具体参数方面介于进口Tiguan和途观L之间。

你到底是谁 一汽-大众全新SUV谍照再曝光

关于新车详细信息请看: 你到底是谁 一汽-大众全新SUV谍照再曝光

【Arteon】

前面二位都是猜猜猜,到Arteon这里一切早已公之于众,甚至连在一汽-大众工厂试装的照片都有了,作为最美VW继任者的它,外观延续Sport Coupe GTE概念车设计风格,采用十分流线的轿跑车设计,大尺寸进气格栅很有层次感,向外延伸横条幅镀铬装饰营造视觉宽度。

最美大众来了 Arteon国内工厂试装照曝光

如果说外观是最美那么内饰就是最乏味,Arteon和全新迈腾采用相同的设计风格,空调出风口采用贯穿式设计,配备9.2英寸多媒体显示屏、全液晶仪表盘、多功能真皮方向盘等,引入国内的版本将搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。

最美大众来了 Arteon国内工厂试装照曝光

在海外根据资料显示它的定位高于Passat,也就是说在海外市场中它将是大众品牌最高端轿车,而在国内它定位介于迈腾和辉昂之间,和迈腾的关系就好比是奥迪的A5 Sportback和A4L一样,价格方面Arteon在德国本土搭载2.0T汽油发动机版本起售价为49325欧元,约合36.36万人民币。

关于新车详细信息请看: 还得再等等 国产版大众Arteon明年8月上市

【全新宝来】

说起宝来这台2001年就引入国内的车型,可以说是一代人成长的记忆,围绕在它身边从不间断的一个词就是PQ34平台,全称是第四代紧凑级横置发动机乘用车平台,经典的高尔夫4也诞生于此,当时的宝来其实就是高尔夫4的三厢版本。

版图更加壮大 2018年大众品牌新车规划

随后一汽-大众将宝来彻底变成了特供车,虽然说在2008年和2016年进行过两次”换代“,但也只是外观内饰换装最新的家族式设计,本质上仍然是基于PQ34平台打造,20年前的技术放到当下这引起部分消费者不满,但宝来依然我行我素销量长红,还好终于等到了MQB上打造的宝来。

轴距得加长 全新宝来换新平台/明年上市

关于新车详细信息请看: 轴距得加长 全新宝来换新平台/明年上市

新款高尔夫·嘉旅

2016年5月,一汽-大众把高尔夫Sportsvan国产引入,这台定位有些模糊的"胖高尔夫"如今的平均月销量接近3500台,难道真的是什么车挂上大众标都能火?三年过去了,高尔夫嘉旅也将迎来中期改款(其实是海外版改完同步引入),外形依然是不减肥的高尔夫,侧面似乎更像途安L一些。

中期改款/外观升级 高尔夫Sportsvan亮相

更多新车详细信息请看: 中期改款/外观升级 高尔夫Sportsvan亮相

②上汽大众:从此别再诟病平台

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【前情概述】

上汽大众旗下的车系分布十分合理,多点开花也使其在销量上总能领先一步,不过作为国内非常畅销的朗逸,多年来依然使用老旧的PQ34平台让人饱受诟病,MQB平台如今已不是新鲜事物,所以让朗逸用上MQB成了重中之重。

【全新朗逸】

自从它推出后,相当长一段时间内,中国销量最好轿车的称号就没旁落过,什么PQ34平台统统都被抛到脑后,不得不说大众的确深谙中国消费者心理,在多年的审美疲劳以后,这台完完全全专供中国市场的车型终于迎来一次彻彻底底的换代。

外观升级/尺寸增长 全新朗逸申报信息曝光

前脸改变后颇具大众Arteon的设计风格,进气格栅较现有家族脸谱明显增大了不少。扁平化大灯的轮廓,看来朗逸不仅是居家范儿了,还多了几分时尚科技感,尺寸方面新车也将全面提升,长宽高分别为4670/1806/1474mm,2688mm的轴距较现款加长了78mm。

外观升级/尺寸增长 全新朗逸申报信息曝光

关于新车详细信息请看: 外观升级/尺寸增长 全新朗逸申报信息曝光

全新帕萨特

没准或许可能在全世界范围内,大众的中级轿车都只有Passat一个名字,但是在中国它拥有两个身份:一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特,从B5开始的种种历史我们不谈,它们的分水岭出现在2016年7月,跟上欧版步伐的换代迈腾用上了MQB平台,而还在使用PQ46平台的帕萨特尽管顶着"全新"头衔但也只能被称作7.5代,如今从曝光的信息来看全新一代美版Passat将同样出自MQB平台,这下上汽大众帕萨特自然也是”根正苗红“了。

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关于新车详细信息请看: 告别7.5代/迎来MQB 国产帕萨特明年换代

全新POLO

POLO是大众经典的小型车,早在2002年时第四代车型就被引入国内,而在2017年9月开幕的法兰克福车展上,大众全新一代POLO正式亮相,新车基于MQB A0平台打造,设计语言之中 车头横向线条更多,视觉效果更佳扁平,前保险杠设计也更加运动,尺寸方面 轴距相比老款提升了94mm。

更漂亮了 大众全新POLO法兰克福车展亮相

内饰则采用简单硬朗的线条,彩色饰板及稍微向驾驶员倾斜的设计,动力方面新车搭载EA211系列1.0L三缸/ 1.0TSI三缸/1.5TSI四缸发动机,此外还有1.6TDI柴油发动机,匹配的5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。

更漂亮了 大众全新POLO法兰克福车展亮相

关于新车详细信息请看: 更漂亮了 大众全新POLO法兰克福车展亮相

T-Cross

两大合资公司此前都没有小型SUV,大众在这一点上倒是不偏心,T-ROC给了更着急的一汽-大众,而同胞兄弟T-CROSS给了”创造力“更强的上汽大众,这两台车外观长相虽然差不多,而且都是基于MQB平台打造,但原型车完全不一样,T-CROSS是基于2016日内瓦车展上发布的大众T-Cross Breeze打造,也没必要纠结于此,对于大众来说无论轿车还是SUV基本上外观内饰都差不多,期待下上汽大众如何带来不一样的惊喜吧。

大众T-Cross概念车

更多新车详细信息请看: 跨界小型SUV 大众T-Cross路试谍照曝光

新款桑塔纳

说它是改款倒不如说就是增加一款代号EA211的1.5升自然吸气发动机,与之匹配的或为5速手动变速箱,除此之外其他和现款基本一致,虽然早已不是经典的Passat B2,但桑塔纳如今已是细分领域最卖座的车型这就足够了,估计一汽-大众1.5L版的捷达不久也会曝光了。

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辉昂GTE

顶着大众在华旗舰轿车的名头,辉昂推出后却遭到当头棒喝,然而在改款后销量不可思议的疯涨,2017年11月单月居然突破3000台,不知是不是给足上汽大众勇气,决定将曾在2017年上海车展首发的辉昂插电混合动力版于今年8月上市,和A6L e-tron完全相同的动力是辉昂GTE的一大亮点,屡创销量奇迹的上汽大众这次还能再现神奇吗?

插电混合动力 上汽大众辉昂GTE明年上市

更多新车详细信息请看: 插电混合动力 上汽大众辉昂GTE明年上市

③进口大众:辉腾没了我依然在

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【前情概述】

看着两家合资企业风生水起,进口大众不免有些失意,该国产的都国产了,留给自己的都是偏小众产品,要么走高B格信仰路线,要么走旗舰大哥路线,不过昔日象征王者的辉腾已经彻底停产,但全新途锐的推出仿佛在尽全力呐喊:我还在!

【全新Jetta】

现款大众Jetta在2011年正式亮相美国市场,海外换代车型的谍照也已经曝光了,对于国内消费者来说Jetta这个名字可能会有些陌生,但提到速腾的话几乎可以说是无人不知了,所以说这款极具话题性的大众紧凑型轿车也将迎来换代。

到国内就是速腾 曝大众全新Jetta实车照 

新车采用六边形大嘴式进气格栅,整体低矮的风格有些四门轿跑的味道,侧面造型较为简洁,C柱后线条略微下坠,尾灯样式为全新设计,和现款大众车型均不相同,由于新车基于MQB平台打造,整备质量得以降低,动力方面将搭载1.4TSI发动机,匹配7速双离合变速箱。

到国内就是速腾 曝大众全新Jetta实车照 

【全新途锐】

如果汽车界有无名英雄奖,它绝对可以有资格竞争,奥迪Q7/保时捷卡宴/宾利添越/兰博基尼Urus一个比一个名气大,但真正奠基的也是它,辉腾后扛起旗舰大旗的也是它,它就是途锐,如今它也将迎来换代,2018年的北京车展就是它的首秀之日。

将于北京车展首发 全新一代途锐无伪谍照

关于新车详细信息请看:  将于北京车展首发 全新一代途锐无伪谍照

④笔者有话说

纵观大众品牌2018年规划,"打破传统"可谓是关键词,多年来没有SUV的一汽-大众打破传统的迎来两款产品,销量当红但一直沿用PQ34的朗逸打破传统用上MQB,这些让本来就在国内汽车市场处于领先地位的南北大众如虎添翼,谱系更加丰富完善以后,相信未来对手们更难撼动他们销量顶端的位置。

刘航 本文来源:网易汽车 作者:柳絮 责任编辑:刘航_NA4919
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