中国汽车的数字游戏_专题

本专题关键字：25％ | 30年 | 910491辆 | 550 | 2500万 | 890辆 | 1000万

|1000万

　　对于今年产销一千万辆的目标，国家信息中心认为，产量可以达到，但销量大约在九百五十万辆左右。

　　来自中国国家信息中心的最新数据显示，奥运之后中国车市将迎来“金九银十”的销售旺季，加之奥运期间对车市抑制作用已被释放，这对整个车市将产生拉动作用，但是不会形成大幅度的反弹。
[进来看看中国国家信息中心的最新数据]

共有0人喜欢这篇

890辆|

　　第10届北京车展启用了全新的中国国际展览中心新馆，并且创造了有史以来北京车展规模最大、新车最多、关注度最高的纪录：2100余家国内外厂商携890辆展车参展，其中国际品牌全球首发车7款、亚洲首发车24款、中国首发车上百辆，在中国甚至亚洲都首屈一指。

　　本届北京车展最大亮点是无一不渗透着“自主研发”这个关键词，不论是本土品牌，还是合资品牌，都亮出了其“利器”，使得现场“惊喜不断”。
[你还没看？进来再次重温吧！]

共有0人喜欢这篇

|2500万

　　全球限量生产300辆的布加迪卫航16.4是有史以来最让人振奋、技术上最成熟的量产车。它的动力规格为1,001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1,250Nm/2,200rpm、16气缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极致：时速0至100公里仅2.5秒。唯一比卫航16.4加速速度更快的是它的制动系统，由时速100至0公里刹车只需2.3秒，而据预测该车进入中国市场的售价将高达2500万元人民币。
[想看更多布加迪卫航16.4的介绍？快进来吧！]

共有0人喜欢这篇

550|

　　荣威550由曾担任莲花Elise S2跑车首席设计师，上海汽车英国技术中心总经理林德瑞先生（David Lindley），领衔国际知名汽车设计公司——意大利博通（BERTONE）顶级设计师团队，整合全球资源，携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商全新打造。

　　继成功推出荣威750并受到消费者认可、站稳中高级车市的一席之地之后，上汽对于荣威550的重磅推出充分显示了其征战国内中级车市场的强大信心。
[你想得到意料之外的惊喜？Go]

共有0人喜欢这篇

|910491辆

　　大众汽车从2006年开始走出低谷，2007年销量达到910491辆，同比增长28%，市场占有率提高到18%，并成功将成本降低了30%，国产化率提高到83%，产能利用率也达到了95%。而央视索福瑞横跨三个季度、针对中国内地10个城市的4500名消费者所做的调查中也显示，消费者对大众旗下品牌汽车的购买意愿正在稳步增长，已经从10%上升到了23%。
[再看看大众汽车"奥运绿色车队"]

共有0人喜欢这篇

30年|

　　三十年须臾而逝，只是弹指一挥间。1978年，那一年，轿车是天价物品，是一个遥不可及的梦。2008年，中国人可以在国内市场上尽情挑选几乎所有国际主流品牌和自主品牌的轿车。汽车文明改变了中国人的生活方式。三十而立的中国汽车，还将继续前行。
[1998-2008 看看这些我们亲历过的历史]

共有0人喜欢这篇

|25％

　　8月13日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。
[消费税究竟影响了什么？]

共有0人喜欢这篇

　编辑：网易汽车频道

意见反馈　版面功能介绍　历史回顾