降价评说
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老三样车价大幅调整 整体车价已迫近底线
11-15
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四大品牌倾力促销 经济型轿车下探价格底线
11-13
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车市股市神秘人物:05年家轿将要降12万元?
11-12
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降价不是惟一的救市手段 该树服务品牌形象
11-12
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降价成为今年主旋律 谁为没谱的车价埋单
11-12
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第二十二条军规：中国车市陷入降价怪圈
11-12
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10余种车型配件先降 售后市场大战在即
11-10
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明年6月份车价可能再降 降价不会天下大乱
11-10
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关于车价"崩盘"之说 汽车价格到底会怎样?
11-10
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汽车市场“降”声迭起 引来价格虚高嫌疑
11-10
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黄标车价格走低已成定局 专项置换成为热点
11-09
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国内汽车行业猛刮降价风 别老拿过渡期说事
11-09
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门外一片降价声 低端汽车厂家大声喊不
11-09
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私车比例首超50% 今后车价将不断下降
11-09
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30万以上车利润仍很大 高档车价变数几何？
11-09
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面对门外一片降价 低端车型厂家大声说"不"
11-09
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新车降价旧车货源不足 海口二手车市场冷清
11-08
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临近岁末 车市“跌跌不休”车价探底
11-05
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车价“跳水”保费缩水 保险公司纷纷图变
11-05
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冷车市将车价逼入“黑箱” 消费者砍价到底
11-05
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国务院:30万元以上高档车价格仍有降价空间
11-05
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评论:成本在涨车价在降 反向运行说明什么?
11-05
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降价补偿加剧持币待购 频繁降价难挽车市人
11-04
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成本在涨车价在降 反向运行说明了什么？
11-04
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车价还得大降 30万以上高档车降价空间大
11-04
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价格接轨国际 蒙迪欧2.5V6比欧洲少4.2万
11-03
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油价飙升 降价空间有限 经销商忙卖经济型
11-02
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高档汽车市场 怎一个“降”字了得？
11-02
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降价提升服务获双赢 华泰调价搅了谁的局？
11-02
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雅阁飞度何时降价？广本降价空间仍很大
11-01
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撕下尊贵面具 谁动了中高档车市“奶酪”
11-01
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高档车降价属于正常现象吗？降价事出有因
11-01
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十月未见复苏迹象 四季度车价还会再降？
11-01
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第四季度车价还会再降吗？车市回暖了吗？
10-28
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降价之声不绝于耳 车价下跌底线到底在哪儿
10-28
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