锐界等SUV将国产 汉兰达地主身份不稳（三）

福特锐界

国产时间：预计2014年

产品特点：将国产新一代车型、预售25万起、以2.0T动力为主

斗争指数：★★★★★

作为福特旗下的一款中型SUV，锐界在2010年正式上市，不过由于前期对市场预判不足，仅有的3.5L车型并没有让锐界在国内市场尝到太多甜头。对此，福特方面也做了一定的调整，在2012年7月份，搭载2.0T发动机的锐界正式上市，它的出现不仅拓宽了自身产品线，同时也降低了价格门槛，当然，在市场销量上也获得了一定的提升。不过，相比于汉兰达，尽管动力降低了，但出于进口的身份，它还是没有表现出太多的价格竞争力，或许即将国产的车型更值得我们期待。另外，由于目前的锐界已经步入生命终期，所以，未来将国产的将是与全新蒙迪欧出自同一平台的新一代锐界，预计在2014年左右，它将正式国产。

在外形方面，福特锐界有着充满美式风格的硕大沉稳身形。它的前脸个性非常鲜明，四条由上至下依次加宽的镀铬横向格栅绝对是抓人眼球的设计，每条格栅上极具力量感的棱、线组合透射出锐界的路面侵略性。而中间加大了50%的FORD车标格外醒目，这些构成了锐界前脸标志性的美式气质。当然，从之前曝光的海外效果图来看，新一代锐界将采用新的家族设计风格，那六边形的前中网以及横格栅造型，让它有着更激进的视觉效果。

相对于前脸的夸张设计，尾部要收敛得多。锐界总体尾部圆润饱满，尾灯有LED加内层透镜的组合效果。顶部延伸的尾部扰流翼、四英寸口径镀铬排气管头和二片式尾门饰条是尾部的点睛之笔。

从数据来看，福特锐界的长宽高尺寸为4699/1930/1705（mm），轴距为2825mm。它的四个车轮更加接近车身四角，类似的设计多在微型车上看到，运用在SUV上不但可以提高车辆的灵活性，更改善了接近角和离去角，增强车辆的通过性。

内饰方面，锐界的整个中控台分为上下两层并且都使用了对称设计，方正、大气。中央控制区如瀑布般由上而下倾泻而出，并在下部与换挡拨杆面板自然连接，融为一体。使得面板下部形成一个镂空的区域，方便存放一些车内琐碎杂物。但整体的储物空间对于锐界巨大的车身来说实在有点捉襟见肘。

中控台上则采用了一块8英寸大尺寸触摸屏，和全新福克斯一样都采用了MyFord Touch控制系统。另外，锐界还配有一块由两块玻璃天窗构成的全景天窗，与某些车型不同，锐界的全景天窗整个前部大窗都能完全打开，让车内与车外有更多接触，与此对应的包括为前后排乘客独立设计的遮阳板。一个触摸式开关让前排乘客能够选择天窗开启的倾角。

以下为锐界2.0T试驾图集：