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锐界等SUV将国产 汉兰达地主身份不稳(三)

2013-07-16 22:07:03 来源: 网易汽车 举报
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由于国内汽车市场的发展,致使各车企纷纷推出不同级别的产品来抢占市场。当然,并非所有的市场都有着浓重的硝烟。我们今天找到的主角就是汉兰达,它一直独大于中型SUV市场,那么我们就看看它的地主席位未来能被谁所撼动。

福特锐界

国产时间:预计2014年

产品特点:将国产新一代车型、预售25万起、以2.0T动力为主

斗争指数:

作为福特旗下的一款中型SUV锐界在2010年正式上市,不过由于前期对市场预判不足,仅有的3.5L车型并没有让锐界在国内市场尝到太多甜头。对此,福特方面也做了一定的调整,在2012年7月份,搭载2.0T发动机的锐界正式上市,它的出现不仅拓宽了自身产品线,同时也降低了价格门槛,当然,在市场销量上也获得了一定的提升。不过,相比于汉兰达,尽管动力降低了,但出于进口的身份,它还是没有表现出太多的价格竞争力,或许即将国产的车型更值得我们期待。另外,由于目前的锐界已经步入生命终期,所以,未来将国产的将是与全新蒙迪欧出自同一平台的新一代锐界,预计在2014年左右,它将正式国产。

酷似全新胜达 疑似福特新一代锐界曝光
福特全球产品线

酷似全新胜达 疑似福特新一代锐界曝光
疑似新一代锐界效果图

在外形方面,福特锐界有着充满美式风格的硕大沉稳身形。它的前脸个性非常鲜明,四条由上至下依次加宽的镀铬横向格栅绝对是抓人眼球的设计,每条格栅上极具力量感的棱、线组合透射出锐界的路面侵略性。而中间加大了50%的FORD车标格外醒目,这些构成了锐界前脸标志性的美式气质。当然,从之前曝光的海外效果图来看,新一代锐界将采用新的家族设计风格,那六边形的前中网以及横格栅造型,让它有着更激进的视觉效果。

锐界 2012款 3.5AT精锐型(天窗)


相对于前脸的夸张设计,尾部要收敛得多。锐界总体尾部圆润饱满,尾灯有LED加内层透镜的组合效果。顶部延伸的尾部扰流翼、四英寸口径镀铬排气管头和二片式尾门饰条是尾部的点睛之笔。

网易试驾:福特锐界2.0T EcoBoost

从数据来看,福特锐界的长宽高尺寸为4699/1930/1705(mm),轴距为2825mm。它的四个车轮更加接近车身四角,类似的设计多在微型车上看到,运用在SUV上不但可以提高车辆的灵活性,更改善了接近角和离去角,增强车辆的通过性。

网易试驾:福特锐界2.0T EcoBoost

内饰方面,锐界的整个中控台分为上下两层并且都使用了对称设计,方正、大气。中央控制区如瀑布般由上而下倾泻而出,并在下部与换挡拨杆面板自然连接,融为一体。使得面板下部形成一个镂空的区域,方便存放一些车内琐碎杂物。但整体的储物空间对于锐界巨大的车身来说实在有点捉襟见肘。

网易试驾:福特锐界2.0T EcoBoost

中控台上则采用了一块8英寸大尺寸触摸屏,和全新福克斯一样都采用了MyFord Touch控制系统。另外,锐界还配有一块由两块玻璃天窗构成的全景天窗,与某些车型不同,锐界的全景天窗整个前部大窗都能完全打开,让车内与车外有更多接触,与此对应的包括为前后排乘客独立设计的遮阳板。一个触摸式开关让前排乘客能够选择天窗开启的倾角。

以下为锐界2.0T试驾图集:

动力方面,锐界搭载了2.0T和3.5L发动机,其中前者采用了缸内直喷和涡轮增压技术,这与国产蒙迪欧-致胜完全相同,只不过在锐界身上其动力性能做了小幅提升,其最大输出功率为179/5500(kW/rpm),最大扭矩为345/3500(N·m/rpm)。而其3.5L发动机的最大输出功率为212/6500(kW/rpm),最大扭矩为336/4000(N·m/rpm)。传动部分,其匹配的是6速自动和6速手自一体变速箱。

张钧励 本文来源:网易汽车 作者:张钧励 责任编辑:王晓易_NE0011
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