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由于国内汽车市场的发展，致使各车企纷纷推出不同级别的产品来抢占市场。当然，并非所有的市场都有着浓重的硝烟。我们今天找到的主角就是汉兰达，它一直独大于中型SUV市场，那么我们就看看它的地主席位未来能被谁所撼动。

大众CrossBlue

国产时间：预计2015年

产品特点：采用七座设计、出自MQB平台、大众家族化设计理念

斗争指数：★★★★★

在今年初的北美车展上，大众发布了全新的SUV概念车CrossBlue，这是将来七座版SUV的雏形，为了弥补途观和途锐之间的定位，预计在2015年引入国内生产。CrossBlue基于MQB平台打造，采用七座设计的它更注重家庭实用主义，而不是去强调越野性能。

从外形部分来看，CrossBlue概念车依旧延续着大众的传统家族式风格，类似于途锐的前脸设计以及尾箱设计给人非常熟悉的感觉。相比途锐而言，CrossBlue的线条更加平直，这使得它看上去相当健硕。

尽管还处在概念车将阶段，车内布置了6个座位，但将来肯定会有第二排能坐3人的七座版本。为了满载时尽可能让成员舒服的乘坐，CrossBlue的车身尺寸达到4986mm*2014mm*1732mm，庞大的体积也让它显得十分大气。

在内饰设计上，尽管还处于概念阶段，但大众CrossBlue已经接近了量产的风格，传统的中控台采用略显倾斜的设计，再加上木纹饰板，更好的突出了其豪华感。

三幅方向盘的造型颇具动感，下沿还采用扁平的设计，纯液晶的仪表非常具有科技感，尽管这不是太过于前卫的设计，但成本还是会比普通仪表高出不少，不知道会不会延续到量产版车型中。

中央液晶显示屏面积不小，导航系统支持3D显示，出风口的造型也很有设计感。空调面板的设计很新颖，三颗旋钮在银色装饰下十分漂亮，座椅加热、ESP开关等操作都为触摸操作。

CrossBlue的第三排座椅采用两座独立设计，看上去似乎舒适度还不错，空间应该也不会太差，毕竟超过4.9米的车身在那儿。车大的另一个好处就是在保证三排座的情况下还能拥有一定的后备厢空间，在满载的时候又能保证实用性。

以下为大众Cross Blue实拍图解

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<h2>实拍大众CROSS BLUE</h2>
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