法兰克福车展首发车型前瞻-新一代标致308等

动力方面，新308将会采用四缸汽油和柴油发动机，最大输出功率在66kW-118kW之间，性能版308GTI的动力输出将可达147kW级别，值得一提的是，新标致308还将可能会搭载混合动力系统。此外，全新308还会采用多连杆后悬架。

编辑观点：而得益于新的平台打造，全新标致308也势必将成为东风标致的拳头产品。只不过，面对大众以及福特品牌，标致在国内的品牌形象以及产品忠诚度还有待提升，但不可否认的说，全新标致308确实很值得期待。

车型名称：雪铁龙新款C4 大 毕加索

重磅指数：★★★

车型信息： 1.车身更为宽大 2.引入EMP2轻量化平台 3.内饰布局更加出色

不久前，雪铁龙发布了大C4毕加索（Gurad C4 Picasso）全新的官图，并宣布将于今年法兰克福车展正式首发。目前五座版新一代C4毕加索将引入国产，而新一代C4大毕加索可能也将以进口的方式同步引入国内市场，从而争夺七座MPV的市场。

新一代C4大毕加索的车身尺寸和现款车型差不多，都是4600mm左右，相比此前的五座版C4毕加索车身长度多了170mm；而轴距则达到2780mm，比现款车型足足提升了50mm。更长的轴距带了了良好的内部空间。

外观上，源自于雪铁龙Technospace概念车的设计相当优雅，细长的前大灯展现了相当多 的科技色彩，而位于大灯上方的LED日间行车灯来展现了一种独特的气质。值得关注的是大C4毕加索的显得更加优美，配合镀铬饰条之后展现了迷人的魅力。

内饰部分则走的是同C4毕加索一样的科技路线，整车的仪表盘集中在中控台上方面，功能更加全面。多功能方向盘厚实功能全面而且后座娱乐系统也凸显了MPV车型应有的水准。C4大毕加索也同样引入EMP2模块化平台设计，还将采用轻量化的设计，同时发动机启/停等等节能技术引入，充分展现EMP2平台的优势。

而在动力部分来看，C4大毕加索引入e-HDI 90柴油发动机，最大功率67kW，配6速半自动变速箱，百公里油耗仅3.8升。而更常见的汽油发动机则为1.6升88kW的 VTi 120发动机以及最大功率114kW的1.6升THP 155涡轮增压发动机，对应6速手动变速箱或6速新式自动变速箱，带来了平稳舒适的驾驭体验。

编辑观点：雪铁龙新款C4大毕加索那憨厚又略带法式浪漫风情的外观，再加上丰富的科技性配置，让人很难不去关注它，不过由于国内家用MPV市场还属于冷门，因此引入后能否获得足够的重视，还要看国内市场的动向而定。

车型名称：新一代雷诺Espace概念车

重磅指数：★★

车型信息： 1.跨界风格明显 2.采用新模块化平台 3 .明年发布量产版

日前，有外媒表示，新一代雷诺Espace概念车型将会亮相法兰克福。随即，海外设计师也制作了该车型的效果图片。值得一提的是，新一代Espace将基于新的模块化平台打造，造型定位也有之前的MPV转为跨界车。

雷诺的设计总监Laurens van den Acker证实，新一代Espace将不同于现款车型，而具备跨界车的样式：将会融合SUV与MPV的外形特征。新车的总体设计将会比第四代车型更加柔和，外形轮廓不再那么富有棱角。

据海外媒体报道，新车将提供四轮驱动系统，其车身长度或在4.8米左右，并提供七座版本车型。除了尺寸将会增大之外，新一代Espace将会延续雷诺向高端市场推进的趋势，售价将会略高于现款车型。

编辑观点：目前欧洲的汽车消费者已将目光从MPV车型转向跨界车型，因此雷诺也采取相应动作，希望分得一杯羹，不过新Espace还要酝酿好一段时间，而国内消费者恐怕要等更长时间了。