MG CS SUV领衔 上汽集团2014年新车前瞻

尾部设计同样动感十分，居中的内嵌式双排气管设计多出现在福克斯ST等性能小车上面，按时着这款SUV会拥有不错的动力表现。

● 量产化前瞻

作为MG首款SUV，这款概念车一出来便受到广大车迷的关注，从设计风格来看，该车更偏于年轻运动化，根据最新消息，该车将于明年正式量产。

不久前，MG CS量产版的谍照也被曝光，虽然新车的伪装程度很高，但依旧可以根据前格栅、前大灯等细节来判断出其身份。不过在中网、轮圈、雾灯等处的设计上，量产车型还是发生了一些变化。

再结合之前曝光的配置信息看，在驱动和传动系统方面，MG CS量产版提供双速电控分动箱，能锁定前后动力分配的中央差速器，四轮空气悬挂带全地形反馈系统，四轮电子牵引力控制（ETC）。在悬架和转向系统方面，MG CS SUV配备的是四轮独立悬挂，并配有坡道起步辅助系统（HSA）、动态稳定控制系统（DSC）、防侧翻稳定控制系统（RSC）等等配置。

动力上，新车有望搭载一台2.0T发动机，最大功率为150kW，最大扭矩为280Nm，0-100km/h加速时间为7.8秒，最高时速可以达到220km/h。

车型：MG 5 三厢版

预计上市时间：2014年上半年

新车信息：1.外观小改 2.内饰略有调整 3.将搭1.5L/1.5T发动机

近日，网易汽车获得了一组上汽MG 5三厢版车型的谍照。从图片看，新车线条造型更显动感，前脸与两厢车型相比略有改动，内饰照上比较全面，包括了手自动挡的三款车型，其按键设计略有变化。预计新车将于年内亮相，动力上搭载1.5L和1.5T发动机。

从其中一张低伪装谍照来看，MG5三厢版延续了之前曝光的改款MG5的前脸设计，新车将现款的网状前格栅改成了纵向布局的格栅风格，在视觉效果上带来了一些新意。新款的保险显得收敛许多，少了一些现款的逼人的气势。

侧面看，新车线条动感流畅，其车顶线条过渡比较平缓，使这款三厢车型看起来更具四门Coupe车型的造型特点。而与两厢车一致的是，新车将继续配置天窗。

新车尾部更显圆润，而尾灯线条也更为平直，与现款相比少了些棱角。

本次我们获得的新车谍照中，包括了一款手动版型和两款自动版型的内饰照。从整体设计看，新车内饰与现售的两厢版车型类似，其采用了纯黑色、深浅色搭配的两种内饰色调，比较明显的变化应该来自于空调控制区域，新车的圆形旋钮由三个减到了两个。

配置方面，可以清楚的看到，手动挡车型没有配备大屏幕液晶屏，应为最低配车型。而自动挡新车也分为有无液晶屏的版型，并且配液晶屏的车型在空调出风口、炮筒式仪表盘外缘等位置都点缀了镀铬装饰，应为中高配车型。

 动力方面，预计MG 5三厢版车型将会延用现售的两厢版动力配置，其将搭载1.5L自然吸气式和1.5T涡轮增压式的发动机，前者最大功率80kW，后者最大功率95kW。传动系统方面，新车将匹配5速手动、4速自动或6速手自一体变速箱。

车型：新款MG 5

预计上市时间：2014年上半年

新车信息：1.采用新样式前脸 2.预售8万起 3.或增1.5T动力

不久前，有网友拍到小改款上汽MG5的外观谍照。从谍照可以看到，将上市的新车将采用新样式的前格栅设计，其保险杠设计也略有改动。预计新车将延续现款的1.5L发动机，并有望增加一款1.5T车型。这款改款车型最快在今年上半年推出，预计起步售价与现款相当，在8万元以上。

从此次曝光的谍照来看，新款MG5仅是将现款的网状前格栅改成了纵向布局的格栅风格，在视觉效果上带来了一些新意。新款的保险显得收敛许多，少了一些现款的逼人的气势。

以下为现款MG5试驾图集：

动力方面，新款MG5将依然配备1.5L发动机，并有望搭载一款1.5T发动机。与1.5L发动机搭配的是5速手动和4速自动变速箱，而在1.5T车型上面，MG5还提供一款6速手自一体变速器。

品牌：荣威

车型：550 1.5T版

预计上市时间：2014年上半年

新车信息：1.外观/内饰不变 2.搭1.5T发动机 3.配6速双离合变速器

近日，我们获悉，荣威550将推出搭载1.5T涡轮增压动力的车型，预计新车今年上半年推出。新车外观、内饰方面不会做太大变动，动力上将搭载一台上汽自主研发的1.5T涡轮增压动力，配6速双离合变速器。

在此前的工信部新车公告中，我们发现了荣威550 1.5T车型的身影。虽然目前对于实车的信息还较少，但鉴于新款550上市不久，所以我们预计该车在尺寸和外观上将不会有太大变动，轴距依然保持在2705mm。而车头的全新熏黑底色的三横条中网等设计也将保留。

内饰方面，新车应该也延续现售款车型的设计风格，简洁动感的筒状仪表盘得以延续，内饰各细节边角过渡也依然圆润，配置上的EPB电子手刹也会沿用。

动力方面则是该车的一大亮点，新车将搭载上汽自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到99kW，峰值扭矩200N·m左右，传动系统则采用了上汽新6速DCT双离合变速器，这对部分消费者而言，或许会让驾驶更显便利。

车型：350 1.5T版

预计上市时间：2014年上半年

新车信息：1.换装1.5T动力 2.外观无明显变化 3.增涡轮增压版标识

虽然荣威350已经在市场上获得了不错的销售成绩，但这并没有影响到荣威对其350动力系统的升级步伐。从此前工信部公布的燃油消耗量目录来看，荣威350 1.5T车型已经通过相关部门的审批。预计新车将于今年上半年上市销售。从之前曝光的谍照上看，新车外观与现款基本相同，只是动力上采用了1.5T涡轮增压发动机。

从之前曝光的谍照来看，1.5T车型跟在售车型的外观基本相同，延续了家族Flying-V的设计元素。V型的单幅式翼展饰条托起醒目的荣威标示，与前大灯、格栅和翼展式保险杠融为一体，并采用仿生学原理的猎鹰眼式前大灯，尽显灵动犀利。

新车的尾部造型也跟在售车型相同，但是唯一区别就是在"350"标识后面新增了代表涡轮增压车型的"T"标识。

在内饰布局上新车也与现款车型保持一致，只是采用了更为运动化的全黑内饰配色，并以仿碳纤的装饰面板取代了品质感较差的桃木式面板。

动力方面，新车采用了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率可达到95kw，与现款荣威350的1.5L发动机相比，在最大动力输出上增加了15KW。

车型：全新750/新款950

预计上市时间：2014年下半年

新车信息：1.配2.0T发动机 2.搭载6速双离合变速箱 3.外观或有变化

日前获悉，新一代荣威750以及新款950将搭载上海汽车研发的首款2.0T发动机，并配备TST 6速双离合变速箱。预计两款新车将于今年年内推出。

根据之前曝光消息来看，上汽将于今年内正式投产2.0T发动机，目前并没有关于这款发动机详细参数信息，值得肯定的是新一代荣威750和新款950将率先搭载该发动机。

传动方面，新一代荣威750以及新款950将采用的这款TST 6速油冷双离合变速箱，该变速箱是由上汽主导、与通用共同研发的，目前已经用于新荣威550上。

品牌：上海牌

车型名称：上海牌R95

预计上市时间：2014年内

新车信息：1.上海牌复产 2.或为荣威950 3.预售18万以上

此前就有上汽集团上海牌轿车将于2014年复产的消息传出，不久前，我们还在225期新车目录中发现了上海牌车型的相关线索。预计未来上海牌首款新车应为荣威950的换标车型，动力也将延续2.0L、2.4L、3.0L的发动机配置。

从公布的新车信息看，上海牌的产品型录囊括有CSA7201、CSA7241、CSA7301三款车型编号，而在荣威品牌中这三个编号再次出现，这或许表明这两个品牌将会推出型号相同的车型。而根据此前消息看，这三款型号的车型应该就是三种动力的荣威950车型了，未来该车将换上上海牌的“上海”标识。

荣威950造型大气，商务气息浓郁，横置多片式中网显得典雅且不乏品牌特色。异型大灯显得格外醒目，带棱见角的灯体造型很几分力量感。动力上，该车搭载2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸气发动机，其最大功率分别达到113kW、137kW以及195kW。传动系统匹配的是6速手自一体变速器。 

品牌：大通

车型名称：G10

预计上市时间：2014年5月

新车信息：1.品牌首款商用MPV 2.预售20万左右 3.搭2.0L/2.4L/2.0T动力

据最新消息，上汽大通首款商用MPV——G10将于2014年5月上市销售，预计售价在20万元左右。该车的概念车型曾在今年的上海车展上亮相，据了解新车将基于别克GL8平台研发，动力上有2.0L、2.4L及2.0T发动机可选。

商用MPV概念车G10，是上汽商用车依托集团全球资源平台开发的概念车。虽然厂方没有明确表示，但预计G10量产版基于别克GL8平台开发而来。G10采用修长低平的设计造型，即车身较长，车高较低。这种设计可以有效降低该车的风阻系数，减少因风阻带来的能源损耗，同时在外形上更具运动、时尚感。从造型来看，G10与别克GL8有几分相似。

以下为G10概念车实拍：

尺寸方面，新车长宽高分别为5168/1980/1928mm，其轴距达到了3210mm。另据了解，该车的高配版车型，配备的天窗多达3个，分布在每一排的头顶部位。此外，大通G10将提供6座、7座、8座和9座四种座椅布局形式。

动力方面，G10将搭载沈阳航天三菱提供的2.0L和2.4L发动机，前者最大功率85kW，后者最大功率105kW。此外，新车还将搭载一台上汽20L4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到165kW。传动方面，新车配5速或6速手动变速箱，以及6速自动变速箱。据悉，新车未来还将推出柴油版动力的车型。