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洛杉矶车展入华车型盘点-X5 M/迈巴赫S600

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相比起广州车展,地球另一面洛杉矶上市的新车似乎不太受到人们的关注。除了奥迪Q3/RS Q3等热门车型外,更有X5 M/X6 M和Mercedes-Maybach S600等“大腕”将在洛杉矶车展后登陆国内市场。

● 宝马X5 M/X6 M

上市时间:2015年年中

新车看点:1.可选装陶瓷刹车碟 2.功率较现款提升15kW 3.百公里加速4.2秒

虽然还是继续使用4.4L双涡轮增压引擎,但是最大功率已经超越了现款车型的408kW,达到423kW,赛道变现更加强悍。

相比起普通版车型,两款车上所装备的M-power套件显而易见。不同的是两款也要比普通版多了Long Beach Blue蓝色和Donington Gray灰色两种车色。全新轮毂样式非常动感,它有20寸和21寸两种尺寸可选,20寸轮毂配备倍耐力P Zero轮胎,规格为前285/40 R20和后325/35 R20;21寸轮毂配备了米其林 Pilot Super Sport轮胎,轮胎规格为前285/35 R21和后325/30 R21。



内饰部分可以就不会像外观那样给人很直接的新鲜感了,整个内饰相比一般的Sport版本似乎没有太多的变化。不过全新设计的运动座椅是个不多的看点,不仅造型极为动感,而且还可选装M车型专属的Merino材质,高档感更好。此外,新车为驾驶员匹配了带拨片的运动方向盘以及抬头显示器。

动力方面,新一代X6 M和X5 M仍然使用了4.4L双涡轮增压引擎,但最大功率输出从现款车型的408kW来到423kW,最大扭矩则从680N·m增长到了750N·m。动力的提升加上全新8速M Steptronic变速箱的匹配,令两款车型的0-100km/h加速时间缩短至4.2秒。此外,新车还配备了M-power运动悬架系统,车身高度降低了10mm,不过因为匹配了主动阻尼控制系统,并不会对行驶舒适造成影响。同时双叉式前悬架的Y型控制臂采用了新的组件,提高了弯道中行驶性能。而宝马xDrive四驱系统和Dynamic Performance Control动态性能控制系统的配合则是新一代X5 M和X6 M获得出色动态表现的关键。另外,新一代X6 M和X6M还首次引入打孔刹车盘、并可选装陶瓷制动盘,以帮助制动性能的进一步提升。车辆可提供舒适、运动以及运动+三种模式选择,以不同的性格表现来对付驾驶员。


● Mercedes-Maybach S600

上市时间:最早2014年内

新车看点:1.迈巴赫复出后首款车型 2.基于奔驰S600打造 3.与S600动力共享

它就是迈巴赫品牌“重生”后亮相的第一款车,相比起普通版的奔驰S600,它的内饰更豪华、乘坐空间更宽大、细节处理更讲究。在Mercedes-Maybach S600之后,官方也表示在接下来的时间还将推出不那么“土豪”的Mercedes-Maybach S500和Mercedes-Maybach S400 4MATIC。随便什么吧,我连彩票都没买……

历经两次复活后,在2014年,戴姆勒再度推出了迈巴赫品牌,不过这次迈巴赫已经不是与梅赛德斯并列的单独品牌,而是与AMG一样的子品牌。新的迈巴赫车型基于奔驰新S级,在诸多方面都有相通之处,这也使得本来对迈巴赫有诸多幻想的人们降低了对它的期望。

加长的轴距和醒目的线条共同代表着力量和动感。由于车身侧部的设计十分特殊,因此S级车特有的设计元素,比如绵长的圆顶形车顶线条,都得到了保留。与长轴距版S级车相比,后门缩短了66毫米,并因此与整个车身无缝融合。三角窗从车门移到了C柱,使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后,带来了更好的私密性和专属感。C柱的两侧饰有雅致的Maybach标识——由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成。


作为面向更尊贵的小部分消费群体,豪华到如此的梅赛德斯-迈巴赫S级的内饰不仅仅是更宽敞更豪华,而是在内饰的用料、做工以及细节的处理上全方位的讲究。例如,车内香氛采用迈巴赫专属“沉香木”奢华香氛等等细节才是这款豪华车的卖点所在。


目前梅赛德斯-迈巴赫先期推出的是Mercedes-Maybach S600车型,采用与S级一样的6.0升V12双涡轮增压引擎,最大功率390kW,峰值扭矩830N·m,搭配新匹配的7G-TRONIC PLUS 七速自动变速箱。


● 911 Carrera GTS

上市时间:11月11日

新车看点:1.第二代车型 2.共推出4款车型 3.填补保时捷911产品线

新一代车型的推出填补了911 Carrera S与为赛道优化设计的公路跑车911 GT3之间的空白,共有四款,包括后驱和四驱双门跑车以及双门敞篷车型。在效率提高,加速更快,最高时速更高的同时,其综合燃料消耗量却仍与Carrera S车型保持一致。



外观方面,新一代保时捷911 Carrera GTS传承了家族式双门跑车设计,加入全新空气动力学套件,使新车看起来更加的华丽和动感。车尾的全新窄长式尾灯设计十分走红,为新车的“背影”带来了凌厉、敏捷的视觉效果。双边四出式排气管是跑车的必备配置,在车尾我们还可以看到全新的黑色条幅引擎进气格栅和可伸缩式后扰流板。


内饰方面,车辆内部延续了现款车型的内饰布局,以提升内饰质感为主要着眼点,在座椅、中控台、门饰板等位置均采用Alcantara真皮材质包裹。


动力方面,911 Carrera GTS、911 Carrera 4 GTS、911 Carrera GTS Cabriolet和911 Carrera 4 GTS Cabriolet四款车型均搭载3.8L自然吸气引擎,最大输出功率316kW,最大扭矩440N·m;传动方面与之匹配的是PDK双离合变速箱。新一代保时捷911 Carrera GTS的0-100km/h加速时间为4秒,最高时速可达304km/h。

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1

POLO (合资)

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  • 上市时间:2002年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
2

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.9~4.0 AT
  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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