售44.8-58.28万 国产揽胜极光正式上市

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网易汽车2月1日报道 2015年2月1日，国产极光正式上市，共推出4款车型，官方指导价为44.8-58.28万元。(进口版极光的售价区间为57.80-66.60万)。新车将于3月2日到店开始销售。目前，奇瑞捷豹路虎经销商网络已达248家，其中175家已正式投入运营统一的营销及售后服务。此外，国产车型上市后，2月2日进口揽胜极光将会停售，仅保留部分纪念款车型。

● 背景

为什么奇瑞捷豹路虎选择了极光？

没有稳定的市场基础是很难跨出国产这一步的。从2010年建立中国销售公司，到2012年仅两年的时间，中国就成了捷豹路虎销量最高的国家。而其中最畅销的便是极光，在2014年前三季度全球销售了93899辆，占路虎总销量的三分之一，其中中国市场的热销起到了关键性的作用。所以路虎选择了极光，这样一款最好卖的车型进行国产，也就成了顺理成章之事。

极光的心路历程

2009年：因金融风暴而陷入困境的路虎汽车，因为有着皇室用车的背景受到了英国政府的资助，用于研制全新车型来挽回颓势，这将是一款路虎品牌中最轻最小的SUV。那时的极光被称为新一代揽胜。

2010年：新车在英国发布量产车型，并被正式定名为揽胜Evoque，不过仅推出了三门版车型。同年年底，五门版车型在国内亮相，并定名极光。当时的极光被大家誉为最美丽的路虎。

2011年11月：进口揽胜极光在中国正式上市，推出五门版和coupe三门版，售价62.8-63.8万元。

2012年2月：用于国产路虎车型的常熟工厂被曝光，可见国产计划已是策划许久了。

2014年10月：国产极光正式下线。

奇瑞捷豹路虎合资公司

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50。项目一期规划总投资额为109亿元人民币，合资工厂包括整车厂、发动机工厂和研发中心，年产能为13万辆。

● 外观

外观方面，国产极光基本延续了进口版车型的设计，只不过细节方面有所不同。例如国产极光前保险杠的颜色是银色的，前雾灯的灯体边沿增加了“LED TECHNOLOGY”字样，这是因为国产版车型已经将前雾灯升级为LED配置。车尾除了代表国产车型的“奇瑞路虎”字样外，在左侧“EVOQUE”极光英文名称下方还多了“Si4”的标识，代表了其配置的2.0T四缸涡轮增压发动机。

包括科技包在内，国产极光将提供3种选装套件，这也是路虎首次在中国市场推出的。新车将提供多达20余种个性化外观风格供选择，包括8种车身颜色、3种撞色车顶、7种轮毂样式以及多款内饰风格。