● 瑞风M5二代
信息点:1.车内全面降噪 2.第二排座椅可360°旋转 3.底盘18项全新调校
新车信息:
·在2016北京车展上正式上市,官方指导价为13.95万-16.25万元;
·外观与老款车型保持一致,只是前大灯的灯组结构有所调整,增加了LED光源;
·配置U形座椅设计,第二排座椅可实现360°旋转,新增空气过滤系统;
·全车密封和压缩机性能升级,制冷采暖效果将有所提升;
·配备大尺寸刹车盘,以及18项底盘全新调校;
·升级发动机舱和驾驶舱隔音效果,全面降噪;
·配置方面,配备智能语音系统、无钥匙进入、胎压监测、8寸触摸屏和定速巡航等等;
·动力方面,搭载2.0T和1.9CTI发动机,匹配6挡手动和5挡自动变速箱。
编辑点评:
新款瑞风M5的改变大部分都是在车辆内部的细节,如果不是亲身去感受可能很难发现它和现款的差别。不过,这些变化也都是很实用的,能令驾乘者乘坐更加舒适,从内而外实现本质的提升。
● 途安L六座版
信息点:1.座椅布局2+2+2 2.第二排独立空调 3.坐垫长度略短
新车信息:
·新车型在外观、配置方面与现款保持一致;
·六座车型将采用“2+2+2”的座椅布局形式;
·第二排配备独立空调系统,增加前方小桌板及可调节的扶手;
·动力方面,依然搭载1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI发动机。
编辑点评:
相比七座版车型,六座版车型出入第三排更加便利,由于去掉了第二排中间的座位,使得第二排的乘坐舒适度也有小幅提升。最重要的是丰富了消费者的选择。
● 福特C-MAX Energi
新车信息:
信息点:1.插电式混合动力 2.最大综合功率139kW 3.续航里程885km
1.C-MAX Energi的造型与现款海外版C-MAX车型保持一致,新车前脸再用福特家族式的前脸造型,左侧前翼子板处设置了充电口;
2.在动力系统方面,C-MAX Energi搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统,两者综合输出功率达到188马力(138kW);
3.在加满油的情况下C-MAX Energi续航里程为885公里,纯电动模式下最高车速可以达到137km/h。
编辑点评:
紧凑级MPV市场在国内还有不小的提升空间,插电式混合动力车型在燃油经济性上也有明显的优势,如果福特在引入新车的时候可以获得国家新能源补贴,且补贴后的价格能与竞品的汽油版车型持平,那么C-MAX Energi的市场表现尚可期待。
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