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1.5T车型性价比最高 全新宝马X1全系导购

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横置前驱平台、三缸发动机、乘坐空间大幅提升,这些都是国产宝马新一代X1的看点,今天我们要说的则是与消费者更息息相关的内容,到底哪一款更值得购买呢?

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网易汽车5月27日报道 宝马全新一代国产X1终于上市了,横置前驱平台、三缸发动机、乘坐空间大幅提升,这些都是新一代车型带来的巨大变化,价格上28.60-43.90万的区间与上代车型差别不大,但还是略高于奥迪Q3和奔驰GLA两个直接竞争对手。这次新X1包含1.5T(三缸)、2.0T高、低功率三种动力六种车型,今天我们就来看看哪一款最值得购买?



● 新X1的主要看点

通过以上变化,宝马X1开始想着更“大”更年轻的路线发展,其实这也比较好理解,由于现款车型在空间上并不尽如人意,加长轴距势在必行,而从实际效果来看,这样的改变是值得肯定的。至于配置方面,舒适程度和人性化都有较为明显的提升。

● 车型介绍

对于外观,它就是一台很典型的宝马SUV,第一眼的感觉,不惊喜不失望,从车头到侧面再到车尾都有着宝马车型明显的特征,国产全新X1变成了一副标准SUV的模样。



进入车内,一切都是那么熟悉的宝马风格,日常能够接触到的地方都是软材质,包括中控台侧面,腿能触碰到的地方也是软的,其他地方我真是没什么可说的了,因为家族化特征太明显,哦对了,与后驱平台唯一不同的是,新X1中控台下方变得更低,因此换挡杆有点傻长的感觉。


全新X1在乘坐空间方面直线上升了两个档次,从“紧凑”跳过“够用”直接奔向“宽敞”,老X1最容易被人诟病的后排局促问题得到彻底解决,而且,你可以把脚完全的深入前排座椅底下,无形中使后排空间进一步增大。

华晨宝马全新X1共有18Li、20Li和25Li三种动力车型,其中18Li搭载1.5T(三缸)+6AT的动力组合,最大公里100kW,20Li和25Li搭载2.0T+8AT的动力组合,最大功率分别为141kW和170kW。为了避免前驱车的扭矩转向问题,宝马全新X1采用等长传动半轴,发动机尺寸和重心也进一步降低增强操控性。另外,全新X1还拥有可调节悬挂软硬的动态减震系统。


由于采用了全新的横置前驱平台,新X1的四驱系统与上代并不相同,使用的是来自Haldex的第五代适时四驱系统,这是一套更倾向于前驱的四驱系统,后轮最多可获得50%的扭矩分配。

相关阅读:《别再说我小 国产全新宝马X1详细解读》

●  1.5T还是2.0T?

奥迪Q3有1.4T,奔驰GLA有1.6T,那么宝马X1的1.5T也就显得很顺理成章了,但区别在于X1的1.5T为三缸发动机,抖动和噪音理论上都要比四缸机大一些,如果对这些不是非常在意的话,1.5T肯定还是更实惠的选择,而且2.0T的起步价已经达到了34.5万,这个价位有很多更高级别SUV可选了,所以2.0T的X1不太可能成为主销车型。


配置分析

sDrive 18Li 时尚型

官方售价:28.6万

sDrive 18Li 时尚型 标配
外观、内饰、功能性配置
全景天窗
黑色车顶行李架
17英寸轮毂
自动大灯
后视镜电动折叠/记忆
后倒车雷达
防爆轮胎
多功能真皮方向盘
前排座椅电动调节
驾驶席座椅记忆
后排座椅4/2/4比例放倒
6.5英寸中控屏幕
车载蓝牙
USB/AUX接口
双区自动空调
后排出风口
自动启停
电子手刹
驾驶模式选择
安全配置
ABS+EBD
ESP
前排双气囊
前排侧气囊
前后排侧气帘
儿童安全座椅接口
网易汽车

这是新X1的入门车型,也是全系中唯一没有过30万的选择,配置上包含了全景天窗、自动大灯、后视镜记忆、车载蓝牙和双区自动空调,同时安全配置上也丝毫不简陋,与高配的差别很小,豪华品牌的入门配置确实不寒酸,如果预算有限的话,这一款的性价比真的很突出。


sDrive 18Li 尊享型

官方售价:30.6万

sDrive 18Li 尊享型 增加配置
售价增加:2万元
LED大灯
前倒车雷达
倒车影像
内后视镜自动防眩目
自动泊车
前排座椅加热
电动后备箱
网易汽车

增加2万元就是尊享性了,多出了一些舒适性配置,其中LED大灯、前倒车雷达、倒车影像、前排座椅加热都是很实用的配置,如果想用得舒服一点,这一款也很值得推荐。


sDrive 18Li 豪华型

官方售价:31.9万

sDrive 18Li 豪华型 增加配置
售价增加:1.3万元
铝制行李架
18英寸轮毂
铝制缎纹外观组件
前排运动座椅
Dakota多孔型真皮
单碟CD
高保真音响
网易汽车

这是1.5T的顶配,价格增加了1.3万元,除了音响系统,主要区别在于提升了车辆的视觉运动效果,如果不是很在意外形的话,个人觉得没必要选择这款。


sDrive 20Li 豪华型

官方售价:34.5万

sDrive 20Li 豪华型 增加配置
售价增加:2.6万
2.0T 四缸
8AT
导航
无钥匙进入
感应后备箱
资讯在线
(含百度地图、
在线新闻、股票及
天气信息、BMW应用)
远程协助服务
网易汽车



再增加2.6万就可以买到2.0T低功率版本的车型了,最大提升肯定还是动力系统,四缸发动机动力更猛、震动更小,8AT的换挡也更平顺,这些东西会在驾驶质感上带来不一样的体验。此外配置上也增加了导航、无钥匙进入和一些在线功能,如果对动力有需求这一款还是值得考虑的。


xDrive 20Li 豪华型

官方售价:38.5万

xDrive 20Li 豪华型 增加配置
售价增加:4万元
四驱系统
前排座椅腰部支撑
8.8英寸中控屏幕
带手写功能的iDrive旋钮
带制动功能的定速巡航
实时路况信息
旅程咨询服务
抬头显示
网易汽车



增加4万元就可以买到四驱版本了,配置上也增加了前排腰部支撑、更大尺寸的屏幕、抬头显示和更加丰富的在线功能,X1的定位是一款城市SUV,四驱系统并不是必须有的,所以这款的性价比就不那么高了。


xDrive 25Li 豪华型

官方售价:43.9万

xDrive 25Li 豪华型 增加配置
售价增加:5.4万元
换挡拨片
动态减振控制系统
车道偏离警告
前部碰撞警告
行人碰撞防护
限速提醒标志
网易汽车



再增加5.4万就是顶配了,发动机输出更大,相信会很有激情,配置上增加了可调的减震系统、换挡拨片和一些安全配置,将近44万的价格是不是可以买到很多中型SUV了?所以这一款并不是用来走量的。


推荐车型

●  sDrive 18Li 尊享型 30.6万

配置对得起豪华品牌的称号,价格也最合理

●  sDrive 18Li 时尚型 (28.6万

性价比很高,预算有限的话值得考虑

●  sDrive 20Li 豪华型 34.5万

对动力有需求的话,这款是性价比最高的

结语:

新X1的售价区间要略高于竞争对手,所以未来1.5T车型才是用来走量的,尊享型我认为是最值得购买的配置,入门车型时尚型其实性价比也很高,如果不喜欢三缸发动机的话,2.0T的入门车型就是最好的选择了。

热门车型推荐

1

POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.09~12.49万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2002年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
2

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.9~4.0 AT
  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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