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keep going on!体验大众全新一代迈腾

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原汁原味的第八代Passat国产版登场,不到19万的价格算是惊喜,外观变的更为年轻时尚,持续给力的空间表现,再加上更省油输出更猛的动力系统,全新迈腾能继续保持优势。

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网易汽车8月1日报道 从2007年到2016年,历经两代的迈腾在中国一共卖出100万台,就在几天前第三代全新迈腾正式上市,不到19万的起步价,再次加长的轴距和诸如全景天窗等专属配置,都足以看出大众对中国市场的重视程度。会迎合消费者的口味再加上自身产品过硬的实力,新迈腾要做的,就是沿着前辈为其铺就好的道路上前行。

keep going on!体验大众全新一代迈腾

●定价有惊喜 瞄准多个级别

犹如上市当晚北京那场猝不及防的大雨一样,新迈腾的售价也给了我们惊喜。18.99万的起售价比现款低了1万,比之前20.29万的预售价低了1.3万。各种气囊气帘、无钥匙启动、真皮座椅、防碰撞预警、电子手刹、自动驻车都是标配,不由感叹大众真是难得厚道一把。

体验大众全新一代迈腾

前情回顾:售18.99-31.69万 大众全新一代迈腾上市

大众对全新迈腾的用意是既能压制同级对手,还能挑战更高一级的新君越/金牛座,和宝马3系等豪华车形成差异竞争,把要里子还是面子的难题丢给消费者。

价格对比表
车型 指导价(万元) 市场价(万元) 点评
迈腾 18.99-31.69 瞄准多个级别
凯美瑞 18.48-28.98 15.98-26.48 动力好还减税,空间配置你不行
迈锐宝XL 17.99-24.99 16.69-23.19 油耗比你低,双离合表现比你强
新君越 22.58-33.98 21.58-32.98 我1.8T动力高,1.5T是狙击目标
宝马3系 28.30-39.38 25.47-37.68 操控你牛,316i有全液晶仪表吗
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●动力和配置间寻求平衡

全新迈腾共分5个配置梯次和3种不同排量,如何权衡够费一番脑筋,下面的表格能让大家一目了然。

一汽-大众全新迈腾
车型 配置信息
舒适型
(1.4T 280TSI DSG 18.99万)
(1.8T 330TSI DSG 20.99万)
【外观】标配:卤素大灯、LED尾灯、215/50 R16轮胎、电动天窗
【内饰】标配:真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅手动调节、后排座椅按比例放倒
【安全】标配:前排双安全气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘、车身稳定系统、前后8颗泊车雷达、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测、电子手刹、自动驻车
【功能】自动启停系统、无钥匙启动、半自动空调、外后视镜加热、外后视镜电动调节、空气净化系统、带制冷功能手套箱、车载蓝牙
【推荐度】★
【配置选择】标配各种气囊气帘,无钥匙启动/真皮座椅够厚道,防碰撞算惊喜
【排量选择】为高动力多加2万不划算
领先型
(1.4T 280TSI DSG 20.99万)
(1.8T 330TSI DSG 21.99万)
【外观】增配:全景天窗
【内饰】增配:主副驾驶座椅12向调
【安全】增配:定速巡航
【功能】外后视镜电动折叠、6.5英寸MIB娱乐系统
【推荐度】★
【配置选择】大天窗/电耳/巡航值2万?
【排量选择】多加1万获得好动力和可靠变速箱超级划算
豪华型
(1.8T 330TSI DSG 23.49万)
(2.0T 380TSI DSG 24.99万)
【外观】增配:LED前大灯、LED日间行车灯、215/55 R17轮胎
【内饰】增配:Alcantara翻毛皮座椅      【安全】增配:后排侧气囊、膝部气囊、智能疲劳监测、内后视镜自动防炫目
【功能】增配:AQS空气质量自动控制系统、自动空调、前排座椅加热
【推荐度】★
【配置选择】LED大灯之前没有,安全配置更贴心,1.5万由领先升级到豪华很值
【排量选择】加1.5万换个2.0T没必要
尊贵型
(1.8T 330TSI DSG 25.89万)
(2.0T 380TSI DSG 27.39万)
【安全】增配:MDFS智能动态大灯辅助系统、自动泊车、倒车影像
【功能】自动大灯、无骨雨刷、外后视镜电动折叠、无钥匙进入系统、后备箱感应开启、座椅记忆、行车电脑彩色显示屏、8英寸彩色大屏幕,GPS导航系统
【推荐度】★
【配置点评】只有倒车影像真正实用,为它多掏2.4万太不值
【排量点评】加1.5万换个2.0T没必要
旗舰型
(2.0T 380TSI DSG 31.69万)
【外观】增配:235/45 R18轮胎
【内饰】增配:Nappa打孔真皮座椅
【安全】增配:ACC自适应巡航、Front assist前部辅助系统、预碰撞保护系统、变道辅助、车道保持、RTA后方交通预警系统、外后视镜自动防炫目
【功能】后排座椅加热、前排座椅按摩、前排座椅通风、全液晶仪表、电尾门、HUD平视系统、DCC动态底盘控制系统
【推荐度】★
【配置点评】全液晶仪表够炫酷,其他高科技真不常用啊
【排量点评】按此前标准这1.5万花在动力上比配置上稍值一些
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类似1.8T顶配和2.0T低配这样的车型交叉,就看你是喜欢动力还是配置了,反正我认为9千块换来MDFS智能动态大灯辅助系统、自动泊车、倒车影像、自动大灯、外后视镜电动折叠、无钥匙进入系统、座椅记忆、GPS导航系统这些蛮值的。

对比表
车型 指导价(万元) 发动机 最大功率(kW)
330TSI DSG 尊贵
25.89 1.8TSI 132
380TSI DSG 豪华 24.99 2.0TSI 162
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综合来看,全新迈腾未来主销车型应为领先型(1.8T)和豪华型(1.8T/2.0T),价格方面这几款车21.99万-24.99万的定价,结合配置表现来看是比较合理的。

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●外观很耐看 年轻时尚小潮男

全新迈腾出自大众最新的横置模块化平台MQB,整车相比老款车型减重85公斤,外观造型很好的延续海外版设计语言,总体看上去更为年轻动感。

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需要注意的是,新迈腾前保险杠两侧的下部区域多延伸出一小部分,这就使得整车的离地间隙进一步减小,对于停车时喜欢顶马路牙子的朋友来说,如果开新迈腾出门时最好留个心。

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●内饰没新意 全液晶仪表点赞

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新迈腾车内最值得点赞的就是这12.3寸全液晶仪表,同级别车型中首次配备。不过这项科技感爆棚的炫酷利器也仅仅是顶配专属,用户也可通过后期选装但目前暂不知晓详细费用,不差钱的朋友强烈建议配备,能让你整车提升一个档次。

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说个有趣的事儿,刚试驾时并线超车感觉方向盘特别沉有种打手的感觉,其实是并线时由于没有开启转向灯,车道辅助系统介入干预所致,而且该功能是默认开启的,也算是变相提醒司机开车并线一定要打灯哈。

Keep Going On!体验大众全新一代迈腾

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●空间很充裕 再加长后很奢侈

Keep Going On!体验大众全新一代迈腾

●输出很畅顺 变速箱顿挫不生硬

作为一名老款迈腾车主,对我车上那台DQ250六速湿式双离合变速箱又爱又恨,表现一直稳定优异,但就是在低速行驶,尤其是1-3档切换时明显的顿挫感太恼人,而全新一代迈腾采用第三代EA888发动机搭配7速湿式双离合变速箱,表现究竟如何呢?

keep going on!体验大众全新一代迈腾

keep going on!体验大众全新一代迈腾

在解开心中最大的疑惑后,我对新迈腾其他路况下的表现便了然于心,双离合变速箱升挡还是那样迅速,而当加速超车时它也总能领会到你的意图,干净利落的降上两挡。

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●全文总结 扬长避短百尺竿头

不管你喜爱与否,迈腾都是中级车市场的标杆,全新车型在"面子"上下足功夫,更加年轻化的外观意图将购车用户的年龄拉低,而内饰虽风格依旧但也有时代感很强的科技配置加入,再加上宽敞的后排空间和优异的动力输出表现,面子里子都兼顾的全新迈腾未来在市场上依旧是竞争力十足。

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  • 第01页:价格小惊喜 瞄准多级别
  • 第2页:外观更年轻 变身小潮男
  • 第3页:内饰老一套 高科技很赞
  • 第05页:迈腾车系频道

热门车型推荐

1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):89.98~181.88万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.0 AT
  • 油耗(L):7.5~8.57(官方)
3

汉DM (国产)

  • 厂商指导价(万):21.98~23.98万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2020年7月12日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):1.4(官方)
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