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主打智能科技 拜腾首款概念车将亮相CES

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拜腾已完成A轮融资,现有主要股东为拜腾初创管理团队、和谐汽车、奥动投资、力合汽车、君联资本、苏宁与丰盛主导的一家产业投资基金以及盛屯集团等。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车12月28日报道 日前我们从官方渠道获悉,国内造车新势力之一的拜腾汽车的首款概念车将于北京时间2018年1月8日在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上进行全球首秀。据此前的消息,新车官方定位“智能豪华中型SUV”,量产版本将于2019年底在位于中国南京的工厂下线并上市。

FMC发布中文品牌名拜腾 首款车型2019年上市

新车信息:

·新车定位中型SUV,官方称其为“下一代智能终端”,其采用了比较创新的设计语言以及智能人机交互系统。

·新车具备五大核心亮点:

1.传统中控台由一块长125厘米、高25厘米的共享全面屏(Shared Experience Display)取代,方向盘位置还配备了驾驶员触摸屏(Driver Tablet)。

FMC发布中文品牌名拜腾 首款车型2019年上市

2.提供五种人机交互方式。除了语音识别、触摸控制、生物识别及必备的物理按键之外,还支持先进的手势交互功能。中控台中央位置为手势传感器,前排和后排乘客均可以通过手势控制车内共享全面屏。

主打智能科技 拜腾首款概念车将亮相CES

3.BYTON Life数字云平台可以实现车内与外界的无缝互联,帮助用户充分利用出行时间在车内进行办公、娱乐、社交等功能。

4.BYTON概念车采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入(BYTON Intuitive Access)。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别驾驶员信息,开启车门。

主打智能科技 拜腾首款概念车将亮相CES

5.为传达“数字力量取代传统马力”的核心概念,BYTON拜腾将数字元素视觉化地呈现在外观内饰的设计当中。例如,利用车辆前、后部的LED灯带和发光LOGO组合成独特的智能表情(smart surfaces),可以在不同的使用场景下(如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间),开启不同的显示模式,与用户和行人进行“对话”。

主打智能科技 拜腾首款概念车将亮相CES

·这台车上市即集成自动驾驶所需硬件,可支持最高L5级自动驾驶能力。
·纯电动车型,续驶里程最大为500公里。充电10分钟可以行驶120公里。
·基于该车同平台,BYTON目前还规划了两款产品,一款轿车介于宝马3系跟5系之间,一款七座MPV。
关于拜腾:
Future Mobility Corporation (以下简称:FMC)中文名称为拜腾,其是一家造车新势力创业公司,CEO由原宝马i8项目集团副总裁毕福康当任,总裁由原东风英菲尼迪总经理戴雷出任,其高管团队主要来自宝马、奔驰、Google和Tesla公司。
 FMC首席执行官毕福康博士和总裁戴雷博士共同发布新品牌BYTON拜腾                              FMC首席执行官毕福康博士和总裁戴雷博士共同发布新品牌BYTON拜腾
FMC总裁兼联合创始人戴雷表示,FMC近期将对全球布局进行了调整,未来的资源会更集中在中国和美国。其中,中国南京为公司总部、生产基地、车辆研发中心,美国硅谷为创新研发中心,其他办公地点包括德国慕尼黑的产品概念及设计中心、中国北京的政府关系及对外事务办公室、中国上海的全球销售及市场办公室、中国香港的全球资本市场办公室。
编辑点评:目前国内造车新势力层出不穷,拜腾在人才以及创始人等方面确实看起来比较靠谱,不过其主打的所谓智能终端概念以及人机交互等科技已经不算新鲜玩意,笔者现在比较期待的是新车量产上市时是否真的能达到其宣传的水准。在造车速度方面,威马、蔚来已经走在了前面。
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