补贴后预售29.98万起 腾势500今日上市

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车3月26日报道 今日，腾势500将在北京正式上市，新车外观相比现款车型有小幅度改动，续航里程有所增加，此前公布的补贴后预售价为29.98万-32.98万。

腾势
29.88~43.28万(参考成交价)

查看车型配置|1005张高清大图
询底价特惠购

新车信息：

·腾势500基本延续了现款车型的设计，整体造型比较圆润。新车最大的变化在于换装了新样式的大灯灯组和五幅轮圈。

·大灯设计灵感来自虎眼，相比现款车型大灯造型更加狭长，采用LED光源，并且匹配随动转向功能。在右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识。

·内饰基本延续现款车型设计，采用新样式的两幅式方向盘，该车的多媒体系统也将进行升级，匹配时下流行的车载互联交互系统。

·配备全新设计的双幅式真皮方向盘，内沿位置采用起伏造型，外延镶嵌镀铬设计，中间的黑色多功能集成按钮，可以控制仪表信息、中控大屏操作、语音操作等。

·数字液晶仪表盘将导航信息以及娱乐信息整合收进内，9寸中控大屏采用触摸式按键设计，系统上则配有DENZA-LINK腾势智能互联系统，满足了车主互联互通的需求。

·该车在电池方面进行了升级，电池能量密度从现款车型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，综合续航里程由352公里提升至451公里，60km/h等速续航里程为635公里。

·驱动电机方面，该车将延续现款车型的86kW和135kW的永磁同步电动机。

编辑点评：

腾势500将比现款车型更为运动，科技感的提升也不仅仅局限于表面，软件的升级也将会带给消费者更好的出行体验，作为较早一批的纯电动汽车产品，腾势背后的戴姆勒与比亚迪的合作是其很好的背书，不过随着新能源竞争的越发激烈，腾势500的价格如果能再亲民一些就好了。