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网易汽车11月7日报道
【“主干道”重点关注】——今天我们推送一篇不出现汽车的文章
长城和吉利,两家目前发展势头最为火爆的自主车企,最近因为所谓的“黑公关”事件上了火,今日更是有媒体爆出,吉利以商业诋毁纠纷为由,将长城起诉至北京市海淀区人民法院。
这类纠纷在行业外很少能引起大家关注,毕竟不是靠产品硬实力的神仙打架。但这则新闻却让小编想起自己在网易汽车评论区见过的各种水军、键盘车神们,因此今天我们就来聊聊那些潜伏在网易汽车评论区里的“门派”。
理智分析派
尽管“喷子”横行,但在有着悠久历史的网易评论区,仍然不乏理性的声音存在。这类网友,或是汽车发烧友、或是真实车主,对于品牌和车型都有一定了解,因此分析起来可谓头头是道。其中部分真知灼见还会被小编和他的同事们在文章中引用。
热火朝天派
这是理智分析派的暴力升级版本,以网易最经典的“盖楼”为外在表现形式,以热烈讨论某一车圈话题直至升级为人身攻击为内在发展脉络。有时候甚至可以累积到上百条回帖,场面蔚为壮观,是网易汽车评论区最精髓的所在之一。
复制粘贴派
这群人纯粹为了刷存在感而来。其中有些网友带来了令人钦佩的自嘲精神,如多见于豪车帖的“最近确实膨胀了,连xx的新闻都敢点进来”、“我差的是那几万块钱购置税吗?我差的是那几百万的购车款”。而最令小编无法理解的是下面这条回复,曾经一段时间内在每个网易汽车跟帖里都可见到,不理解有人没事将这句话放在自己的剪切板里究竟有啥意义?
“大清亡了”派
下面这条跟帖出现在《一汽丰田将国产亚洲龙》的新闻里,这位网友的本意是谈谈皇冠对亚洲龙的销售前景有何影响,但不幸地是,半年前皇冠就已经确定将在引进亚洲龙后停产,真是大清忘了这么多年,还是有人不清楚……特别提醒一下,这类人群有成为“无脑喷”的风险。
道听途说派
这个门派归英国车、意大利车还有某只造SUV美系品牌专属。小编承认,可能在此前的某一个阶段,部分车企确实存在某些固有问题。但不止一位伟人都曾经教导过我们,要用发展的眼光看问题。你这样揪住人家的小辫子不放,有意思吗~
感谢“贾总”派
网易汽车跟帖江湖里的新门派,多见于关于某些造车新势力的新闻跟帖区中。随着造车新贵们纷纷进入量产冲刺阶段,大量问题也开始集中爆发。本来他们已经做好了迎接各方口水的准备,但此时乐视汽车挺身而出,站在C位吸引了所有火力。预计只要贾跃亭还处于“下周回国”的状态,此门派将有望长期发展壮大下去。
小编仇家派
对于这个门派,小编只能说一句:你是仇家派来的吧。你说小编辛辛苦苦熬夜写稿子挣工分,还要被你们误解……小编也真的希望那些广告费是留到自己腰包里了啊!另外,听说正义值颇高的主编大人还曾经亲赴评论区去为小编跟此门派争论过一番,但最终好像也败下阵来。
海水很咸派
网易汽车评论区没有水军么?答案当然是否定的。实话实说,很多车企的新闻里都曾经出现过水军,小编认为水军和黑公关的区别就在于前者只负责夸奖自家产品,而不会像后者那样去诋毁对方,基本属于人畜无害型。只是每次看到这样的跟帖,小编嘴里都有一种咸咸的味道。
彩蛋:哭笑不得派
最后,小编还要放出两张珍藏了很久的压箱照片。这是大约一年前小编写的一篇谍照新闻。这种裹的连亲妈都认不出来的伪装车,竟然有人能看出“霸气的外观”、“时尚的外形”、甚至“内部空间大”……请问发帖的人,你的职业操守在哪儿啊~
【过去24小时还有这些事值得关注】
吉利继续“卖疯了”
从9月开始,汽车整体销售市场一片叹息声,但这真的无法阻挡吉利汽车连续高歌猛进。根据吉利汽车官方发布的数据,10月销量为128986辆,其中7款车型月销过万;前十个月累计销量1265844辆,同比增长33%——这一数字对于自主品牌、对于整个汽车市场,都可用“恐怖”二字来形容。分析其原因,有人说是产品力到位,有人说是沃尔沃加成,也有人说是给经销商压库了。总之,吉利现象已经成为今年中国车市的最热门话题之一。
【关于“5点发车”】
这是我们尝试推出的一档盘点、评论性栏目(每个工作日傍晚固定更新)。由网易汽车的小编、老编们帮您回顾过去24小时车圈里值得唠叨唠叨的大事小情。内容尽量做到通俗易懂、风趣幽默、触类旁通、博古通今——当然只是“尽量”。做不到能怎么办?来打我啊~
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