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有壹说贰:10万元我能要什么?想要什么?怎么要?

2019-06-20 02:03:31 来源: 网易汽车 网易号 举报
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复联4要看IMAX的,iPhone要买Max的,Polo没理由不买Plus的。

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网易汽车6月20日报道 全新一代Polo Plus喊着“飞驰人生”的口号,在6月18日晚上市,指导价9.99万-12.39万……贵么?降多少才买?添点钱够上高尔夫/1系了?诸如此类的质疑和疑问,已经环绕耳边。想解决这些疑问,首先我们要明确自己到底想要什么。

有壹说贰:10万元我能要什么

【明确想要什么】

其实,很多人成年之后依然不知道自己到底想要什么,比如:求学、工作时随大流,别人做什么我就做什么,父母让我做什么我就做什么,领导让我做什么我就做什么,什么挣钱快我就做什么。但是一旦遭遇困难,比如正在做的事情无法深入,不是很喜欢,也得不到想象中的回报,就开始问自己:我到底想要什么?同样,“到底想要什么”也是很多人在买车、选车时候最不明确的问题。

有壹说贰:10万元我能要什么

在多次自己购车、帮助他人选车时,我发现如果一个人清楚自己的选车目标,他的选择或者选项都会很明确,也知道取舍关系,购车之后往往不会后悔。但是多少人不清楚自己的购车目标,所以就会被表面的“参数、配置”牵着鼻子走,选车时候会优先选“个大的、配置高的那个”。

【要“Polo”还是“Plus”】

好,回到今天我们要说的全新一代Polo Plus售价的本身。首先,你需要明确的是:你想要“Polo”还是想要“Plus”。

有壹说贰:10万元我能要什么

大众Polo在很长一段时间里都是小型车的标杆产品,是它让国内消费者见识到什么才是欧洲精品小车。而当它通过MQB平台重生后,又在各个方面为自身加上了“Plus”,这当然也包含了售价。换言之,大多数认为全新一代Polo Plus贵的人,还停留在买一台代步买菜的小车观念上,当看到从老款的7、8万提升到10万的时候,直观的感觉就是贵;全然忘却了“Plus”的存在。

有壹说贰:10万元我能要什么

通过对2011年-2019年的A0级车型市场销量,以及Polo车型的销量和占有率分析,在2019年A0级车型市场整体下降15%,但消费者开始回归升级精品两厢车的需求(高尔夫、马自达3、杰德等A级两厢车);而这也恰恰契合了Polo Plus所处的A0级中高端市场,仍然是有做大的机会,让Polo Plus重新回到行业标杆位置。

※当然是要“Plus”!

全新一代Polo Plus的“Plus”几乎是全面的升级,甚至有着可以直面A级车的硬实力。其从尺寸、空间、安全上的Plus,与老款Polo所处的中低端价位两厢车市场截然不同,这都得益于新车继承了MQB平台的高标准。

售x.xx万起 全新一代Polo Plus正式上市

颜值:新车为我们带来了既经典又创新的潮流设计,包含:立体双V引擎盖、全新一字型动感外扩式格栅、锋锐几何大灯、Arrow-shaped箭形双腰线、Polo Plus箭形侧标、箭羽式双色精车轮毂、横向灵动尾部、平行箭阵式锋耀尾灯、镀铬双排气管装饰、炫黑可加热外后视镜、一体式溜黑车顶、酷黑运动扰流尾翼、Color-matching车身同色潮色搭配内饰。

售x.xx万起 全新一代Polo Plus正式上市

驾控:在满足家用需求的同时,新车还为我们提供了:多功能动感方向盘、一体包裹式运动风格座椅、赛车级高强度车身结构。

售x.xx万起 全新一代Polo Plus正式上市

安全:新车的安全科技十分丰富,为我们提供了:Front Assist前方安全辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、全系标配RKA胎压检测、全路况ESP车身动态电子稳定系统。

售x.xx万起 全新一代Polo Plus正式上市

潮酷:全新一代Polo Plus哪儿最潮?还要属:Beats Audio潮牌音响系统,以及8吋智行多媒体娱乐导航系统和全系标配全景大天窗+一体式溜黑车顶的炫酷搭配。

【四款车哪款值得买】

全新一代Polo Plus推出4款车型3款配置,官方指导价区间为:9.99-12.39万元,除入门版配备五速手动变速箱外,其余三款均匹配Tiptronic六速手自一体变速箱(带Sport运动模式)。手动挡是否依旧值得购买?

售9.99万起 全新一代Polo Plus正式上市

售9.99万起 全新一代Polo Plus正式上市

※入门手动挡车型值么?

很多人和小编一样,在驾校学车的时候深受大众手动挡变速箱的恩惠,也是很多人练车的启蒙老师。大众的5MT手感很棒,很多人(甚至是出租车司机)都对其赞不绝口。而全新一代Polo Plus也保留了手动挡车型,这个版本值不值得买呢?

基本配置
外后视镜集成LED侧转向灯 外观/内饰精致镀铬套装 隔热玻璃 15吋锋芒式铝制轮毂
185/65 R15轮胎
织物一体式座椅 多功能方向盘 后排头枕高度可调 前排主驾座椅6向手动调节
车身动态电子稳定系统 XDS+电子差速锁 MKB多次碰撞预防系统 ASR牵引力控制系统
HBA液压制动辅助系统 NBW紧急制动提示 HHC坡道起步辅助系统 LED高位制动灯
前排正面双安全气囊 RKA+胎压检测 定速巡航 驻车启停
制动能量回收系统 电动可调可加热外后视镜 空气净化装置 手机APP连接
手机支架 USB接口 蓝牙功能 手动空调
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但丰富的标配和MQB平台的安全配备,实在让小编无法不去推荐它。忠爱手动挡车型的人依旧可以没有顾虑的“买它”!

结论:手动“党”可以推荐

※全景乐享版、炫彩科技版、Beats潮酷版哪款最值?

丢掉入门的手动挡车型,全新一代Polo Plus其实就只有3条产品线:全景乐享版、炫彩科技版、Beats潮酷版,三者在动力上都是一样的1.5L全铝发动机+Tiptronic六速手自一体变速箱(带Sport运动模式),因此配置和价格的差异,就决定哪款最值了。

1.5L自动 全景乐享版

这台入门的自动挡车型,与入门版的“1.5L手动 全景乐享版”相差1万元,但不仅是将变速箱升级为6AT,还多了:侧安全气囊、头部气帘、后排安全带未系提示,因此从性价比角度看,比手动挡车型更值。但除了全景天窗之外,并没有更多的上档次配置,车厢氛围依旧没有和入门版拉开实质性的差距。

配置差异
车型 1.5L手动 全景乐享版 1.5L自动 全景乐享版
指导价(万元) 9.99 10.99
变速箱 5速手动 6速手自一体
前排侧安全气囊
头部安全气帘
后排乘客安全带未系警告装置
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售x.xx万起 全新一代Polo Plus正式上市

有壹说贰:10万元我能要什么

结论:多花1万元,车厢氛围没提升,略亏

1.5L自动 炫彩科技版

炫彩科技版比全景乐享版贵了6000元,增加了:箭形侧标、银色高光饰板、车身同色金色饰板、皮革织物镶拼一体式运动风格座椅、Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动辅助、4探头尾部倒车雷达、6.5英寸彩色触摸屏、手机映射。

有壹说贰:10万元我能要什么

有壹说贰:10万元我能要什么

有壹说贰:10万元我能要什么

售x.xx万起 全新一代Polo Plus正式上市

配置差异
车型 1.5L自动 全景乐享版 1.5L自动 炫彩科技版
指导价(万元) 10.99 11.59
轮毂 15吋锋芒式铝制轮毂 15吋锋刃式铝制轮毂
轮胎规格 185/65 R15 185/65 R15
箭形侧标
银色高光饰板
车身同色金色饰板
皮革织物镶拼一体式运动风格座椅
Front Assist前方安全辅助系统
AEB城市主动制动辅助
4探头尾部倒车雷达
6.5英寸彩色触摸屏
手机映射
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这个版本补齐了很多上个版本缺失的装备,不晋升且由外至内的体面感提升,最重要的是“智感多媒体娱乐终端(6.5英寸彩色触摸屏、CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射、USB接口、蓝牙功能)”对年轻人来说是从无到有的质变。这6000元花的非常值得,此款最值得推荐。

结论:镶金戴银,还有手机互联,这才呼应上了!

1.5L自动Beats潮酷版

最高配的Beats潮酷版比炫彩科技版贵了8000元,增加的装备有:LED日间行车灯、前大灯离回家功能和感光自动开启、前雾灯、弯道辅助照明系统、外观/内饰豪华镀铬套装、Polo Style撞色潮酷套件、195/55 R16轮胎、8探头前后倒车雷达、雨量感应静音雨刮、Beats Audio潮牌音响系统。

有壹说贰:10万元我能要什么

有壹说贰:10万元我能要什么

售x.xx万起 全新一代Polo Plus正式上市

有壹说贰:10万元我能要什么

配置差异
车型 1.5L自动 炫彩科技版 1.5L自动 Beats潮酷版
指导价(万元) 11.59 12.39
轮毂 15吋锋刃式铝制轮毂 16吋箭羽式双色精车轮毂
轮胎规格 185/65 R15 195/55 R16
LED日间行车灯
前大灯离回家功能和感光自动开启
弯道辅助照明系统
外观/内饰豪华镀铬套装
Polo Style撞色潮酷套件
8探头前后倒车雷达
雨量感应静音雨刮
Beats Audio潮牌音响系统
多功能真皮动感方向盘
隐藏式泊车后视影像系统
智行多媒体娱乐导航系统(8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射、USB接口、蓝牙功能)
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从增加的装备来说,这8000元的性价比很高,但是不得不考虑一点,它的价格已经到了12万多了,高尔夫1.4T、马自达3 2.0L,甚至是雷凌双擎E+都在向你友好的招手。所以顶配的Polo Plus车款并不是追求性价比,而是追求小资的“Plus精神”,预算充足、有认同这种理念,顶配车型依旧可以推荐;而且还开启了终极选装的大门,哇~高级!

结论:同样的小资,比MINI实惠


【编辑点评】

最值得推荐的是“1.5L自动 炫彩科技版”,售价11.59万元;我们得到的配置的确十分丰富,也几乎样样是同级罕见的,用起来也确实会有优越感。但与此同时,全新一代Polo Plus在动力上也或多或少有所牺牲,1.5L“仅”83kW、145N·m的参数,近乎12、3秒的0-100km/h加速……还是做一个“静静的小资吧”。

最后一句话点评全新一代Polo Plus,惊喜的是配置、颜值,遗憾的是动力;至于价格嘛……这个级别我还没见过终端无优惠的呢。


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汝绪光 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:汝绪光_NA5845
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