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标配运动模式 雪佛兰全新创界搭智能适时四驱

2019-08-21 10:24:12 来源: 网易汽车 举报
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如今,即将登陆中国市场的全新SUV创界,携精悍操控强势进入国内紧凑级SUV市场,将为崇尚自由的社会新锐群体带来畅快、强劲的SUV驾控体验。同时,更趋完善的雪佛兰SUV家族,也将继续陪伴年轻消费者们一路前行。

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网易汽车8月21日报道 日前,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,雪佛兰全新创界将在1.3T+9AT车型上配备智能适时四驱系统,搭配高稳定底盘系统并全系标配运动模式,为广大SUV爱好者们带来酣畅的驾控乐趣。

标配运动模式 雪佛兰全新创界搭智能适时四驱

【新车知识点】

1.智能适时四驱系统,0.2秒切换

雪佛兰全新创界在1.3T+9AT车型上配备了智能适时四驱系统,并具备湿滑、积雪、泥浆、松砾石等各种复杂路况行驶模式。在普通道路驾驶时,创界以两驱模式行驶,确保燃油经济性,而当车辆前轮出现打滑现象时,智能适时四驱系统可在0.2秒内快速响应并切换,在电机式扭矩转换器的协助下,将驱动力快速分配到后轴,实现前后轮50:50的扭矩分配,提升越野路面上的脱困能力和稳定性。在任何工况下,创界的智能适时四驱系统均能实现手动控制断开,大幅减少四驱与前驱模式切换中产生的能耗损失。

得益于智能适时四驱系统,创界还具有强大的爬坡能力,配合EHHSA加强型坡道起步辅助,面对倾斜坡道也游刃有余。此外,创界拥有19°的接近角24°的离去角,以及仅5.6米的转弯半径。

标配运动模式 雪佛兰全新创界搭智能适时四驱

2.高稳定底盘系统

创界拥有一套高稳定底盘系统,采用全框式前副车架设计,在保证底盘行驶稳定性的同时,具有良好的车身响应,同时,双通路的前滑柱采用上悬置设计,将弹簧和减震器负载分别传递至副车架,也大幅提升了整车响应速度。

·抑制侧倾:创界底盘运用了加强型瓦特连杆、带有回弹弹簧的前悬减震器、通用汽车专利磁弧焊接工艺的U形中空后扭力梁增强型稳定杆以及骨架抱紧式衬套,进一步提升了车辆的抗侧倾能力。

·舒适性:创界在后悬与车身的连接处采用了双橡胶衬套的设计,有效降低了底盘在车身方向的冲击,在保证操控性能的同时也提升了舒适性,使创界能够更从容得应对各种复杂路况。

·精准的转向:创界的方向盘从左锁止到右锁止仅需2.75圈,转向响应更迅速。同时,创界全系标配运动模式,开启后动力反应更快。另外,创界配备18吋马牌225/55R18高品质轮胎,轮胎花纹与精心设计的高速导流槽,为车辆提供更为安全的湿地行驶性能与制动性能,其配备的E-Boost电子辅助制动系统,可在一定范围内减少制动距离。

标配运动模式 雪佛兰全新创界搭智能适时四驱

【新车知识点-外观回顾】

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【新车知识点-内饰回顾】

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【新车动力回顾】

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【新车实拍回顾】

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传送门→SUV阵列“齐活” 实拍雪佛兰创界RS版

汝绪光 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:汝绪光_NA5845
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