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网易汽车8月28日报道 日前，在万众瞩目的亚冠赛场上，恒大新能源汽车品牌正式亮相，新品牌定名为“恒驰”，寓意：恒久远，驰天下。同时，根据官方宣传图来看，其首款车型或为新能源轿车。
↑恒大新能源汽车品牌——“恒驰”正式公布↑
【品牌信息】
↑亚冠赛场，恒大球衣上的品牌名称↑
据悉，恒大投入200亿元的新能源汽车正式公布旗下品牌命名为“恒驰”。在2019年8月28日晚的亚冠1/4决赛上，恒大球员身着“恒驰 恒大汽车”字样的球衣亮相赛场。同时，“恒驰”品牌的官方定义为：“恒久远，驰天下”。
※恒大新能源汽车目前状况
28日下午，中国恒大发布了2019年半年报。恒大称，目前已经完成新能源汽车全产业链布局，新能源汽车将成为恒大新的增长极。恒大通过一系列“买买买”，收购了新能源整车制造、轮毂电机、动力电池等多家生产公司，并入股了中国最大的汽车经销商集团广汇汽车。同时，还在广州、沈阳等多地宣布超千亿的巨额投资，建设生产基地。
回顾恒大的造车之路，去年恒大直接收购NEVS 51%股权成为后者大股东，今年1月24日，恒大新能源以10.6亿人民币入股卡耐新能源，获取三元锂离子电池技术，之后又接连拿下荷兰e-Traction公司和英国Protean公司，获得商用车及乘用车轮毂电机技术。
随着“恒驰”品牌的横空出世，恒大新能源汽车也正式走向台前。此前，在恒大健康2019年中期业绩发布会上，恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称：汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情，无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能，力争10年内达到年产能500万辆。同时，力争3到5年的时间成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。并规划在10年内建立多个年产能60GWh的超级工厂。
另外，来自于恒大健康的半年报显示，新能源汽车资产为457.4亿元人民币，负债为442.7亿元，资产负债率接近100%。考虑到现在的融资环境，恒大造车的成本非常之高，体现在恒大健康的财务费用净额增长了100倍——从去年同期689万元上涨到6.65亿元，原因主要是借款增加，利息费用增加，而这里面有5.88亿是新能源造车花费出去的。
目前来看，恒大新能源汽车板块的收益确实不高，最大的部分来自于锂电池销售，但上半年收入仅为2.53亿元，占到新能源汽车总额的89%。所以在很长时间内，恒大造车的费用还是只有靠母公司来投入。
（部分信息来自于网络）
本文来源：网易汽车
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