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网易汽车10月23日报道 美国当地时间10月20日，“赛麟杯”在美国拉斯维加斯赛道迎来了本赛季的收官战。经过整个赛季的激烈角逐，车手保罗·特里（Paul Terry）加冕年度职业-业余（PRO-AM）车手配对组冠军，卡特·法鲁克（Carter Fartuch）成为年度年轻车手组冠军，并获得了明年参加GT4组别比赛的厂商车手席位。
中国车手董亮和何晓乐参加了本场“赛麟杯”比赛，这也是中国车手首次亮相“赛麟杯”，比赛中，董亮和何晓乐也在拉斯维加斯站表现出不凡的实力。其中，董亮更是在比赛中以1:40:512创造了拉斯维加斯站年轻车手组的最快圈速记录。2020年，“赛麟杯”将进入中国，成为重要的赛车赛事。
在拉斯维加斯赛道上演的“赛麟杯”收官站比赛中，来自丹麦的约翰·施瓦茨（Johan Schwartz）及其搭档布莱斯·米勒（Bryce Miller）获得该站职业-业余（PRO-AM）车手配对组别冠军。
在年轻车手组别中，卡特·法鲁克（Carter Fartuch）延续了整个系列赛的强势表现，最后成功摘得该组别在该站以及年度桂冠。保罗·特里（Paul Terry）则凭借此前良好的竞技状态和成绩，最终以总成绩107分赢得职业-业余（PRO-AM）车手配对组年度总冠军。
赛后，年轻车手组别冠军卡特·法鲁克（Carter Fartuch）表示：“本季‘赛麟杯’是我职业生涯的转折点，为我指明了今后赛车生涯的方向。赛麟团队就是一个大家庭，这种高效、紧密的团队合作对争夺明年GT4组别的比赛至关重要。我期待着来年为赛麟征战GT4组别的比赛，并希望为赛麟品牌再夺桂冠。”
中国车手董亮获得赛麟杯年轻车手组比赛最快全速
中国车手何晓乐表示：“赛麟完美的赛车、从未挑战过的大倾角环形赛道以及大马力后驱纯粹的驾驶乐趣让人倍感过瘾，赛事组织周密有序，还能与美国当地车手有密切的交流和学习，必须点赞。我很期待赛麟在GT4的比赛中上演‘王者归来’，同时我也期待‘赛麟杯’尽早落地中国。”
中国车手 董亮驾驶的7号赛车
中国车手 何晓乐驾驶的3号赛车
在本届“赛麟杯”上，还有一名来自加拿大的车手奥斯汀·莱利值得一提，这位年轻车手组位列亚军的选手是一名“自闭症”少年，但是通过不断的努力，他成为世界首位获得FIAC级赛照的自闭症患者。
“赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的年轻车手组冠军——奥斯汀莱利
他从8岁就开始练习卡丁车，曾三次获得相关赛事的冠军。年仅20岁的奥斯汀接连摘得了“赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的年轻车手组冠军。为庆祝他首个赛季的完美表现，赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟先生为其授予了奖学金，包括25000美元奖金以及2020“赛麟杯”整个赛季的赞助。
“赛麟杯”是赛麟汽车与国际著名的GT赛事运营机构SRO赛车运动集团打造的世界级赛车项目，以赛麟S1赛道版为参赛车型所打造的单一品牌赛事，也是世界首个采用专业级“即来即赛”（Arrive-and-Drive）系列赛事。赛车、工程维修、保障团队等均由组委会统一提供，为具有潜力的车手在赛车运动领域迅速崭露头角提供机会和平台。
相较其他专业赛车比赛的高门槛，“赛麟杯”对所有经国际汽联或中国汽车摩托车运动联合会认证的标准“D级”年轻驾驶人（28岁以下）开放。在2019赛季的各分站赛全部结束后，各组别冠军还将获得一个厂商席位，自动进入2020赛季“赛麟GT”比赛。
除了未来进军GT赛事，“赛麟杯”2020赛季分别于中美独立运行，可以进一步发掘国内外优秀车手，诠释赛麟品牌的运动与赛道基因。
本文来源：网易汽车
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张钧励_NB3559
