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网易汽车11月1日报道 从2016年11月东风雷诺科雷傲投产至今已三年有余，主机厂正在努力提升品牌价值，扎实做好产品，壮大经销商网络及完善渠道，东风雷诺力图步步为营的向更高更远的愿景发展。
在10月25日晚间的雷诺品牌战略发布暨科雷缤上市发布会上，东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩先生在接受了网易汽车的采访，并就雷诺品牌未来规划、全新品牌战略、服务策略等方面的问题做了沟通和说明。
发布全新品牌战略 深耕中国市场
作为一个有121年历史的百年欧洲品牌，品牌百年的生存和发展本身就很难得。鉴于雷诺在中国合资办厂较晚，目前在中国品牌力和市场占有率有尚有较大提升空间，但是雷诺在俄罗斯和巴西等海外市场坚守并一度取得了不俗的市场占有率，其中，俄罗斯市场市占率28.8%，巴西市场市占率9.1%。这说明雷诺在海外市场的变现是优秀且令人信服的。
东风雷诺发展和生存策略要聚焦认可雷诺品牌的中国客户群体，提供契合他们需求和气质的全阵列多层次的产品，并且做好全方位服务工作。
雷诺汽车的全新中文品牌主张是“悦自己 享生活”，品牌个性是“热情浪漫、生而不同和乐观明朗”，契合当下年轻人的价值观和处事哲学。
精准满足用户需求 售后服务全面升级
品牌战略已然明晰，是时候说说最贴近用户的服务层面了，说到雷诺汽车服务策略，升级后的“TOE诺相随”服务战略是雷诺在中国发展的重中之重，在服务的深度和广度上做了诸多努力。
东风雷诺汽车有限公司总裁葛树文
“TOE诺相随”服务战略包括“一诺·三随·E生活”。“一诺”，是在整车质保3年10万公里的基础上，东风雷诺承诺将全品牌车型的动力总成系统质保延长至5年15万公里，值得一提的是，这一延保不止针对新用户，还将覆盖16万老车主，颇有诚意，在结识新朋友的同时，不忘老朋友。
“三随”，是随心、随时和随地。包括与客户1对1专属服务，边远地区上门服务、24小时在线服务，2小时内100%响应，2019年底在全国336个地级市实现100%服务覆盖，相对现有服务体系是全方位多层次的全面升级。
关于地级市100%覆盖的问题，洪浩先生表示：“100%覆盖是通过以4S店和卫星店为基础，借助联盟协同、第三方服务平台和"远程服务车"等各种方式进行诸多尝试”，扩大经销商的服务半径，将覆盖到此前的空白区域和区县等地区。
“E生活”就是Enjoy Life，享受生活。基于现有的100多个车主俱乐部，东风雷诺将法国的美食美酒、时装时尚和文化旅游等带给车主，使用户接触雷诺的品牌土壤，让用户体会雷诺的汽车文化和基因，提升用户的有车品质生活，增强品牌黏性。
经销商网络优化升级
说完用户服务，必然离不开服务落地的经销商网络，东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩先生表示，视经销商为亲密战友，是同甘共苦和并肩作战的忠实伙伴。
较之丰田汽车那样的庞大经销商数量，雷诺更看重的是经销商的品质以及忠诚度。会将资源投放在优质经销商身上，坦然推动和面对经销商的优胜劣汰。
轿车和MPV将推出/2025年实现电动化
聊完品牌、服务和经销商，再回归汽车产品层面。鉴于雷诺汽车在中国投资建厂较晚，现有的产品阵营布局层面略显单薄，在售共有5款车型。其中东风雷诺目前有且只有4款SUV车型，纯汽油动力版本有小型SUV科雷缤、紧凑型SUV科雷嘉、紧凑级SUV科雷傲；电动汽车有小型SUV e诺。总之合资整车产品未覆盖轿车和MPV车型；仅有的MPV车型Espace在以原装进口方式引入销售中。
东风雷诺不会安于现状，因为股东双方对东风雷诺的关注和支持力度是巨大的，东风雷诺发展的决心也非常坚决。雷诺中国区被已调高至与雷诺亚太区平级，同时还新建了上海设计中心，足见雷诺对中国市场的重视，会努力提升市场占有率，在中国市场有所建树，复制雷诺在俄罗斯市场的成功。
东风雷诺会大力研发全新车型，针对中国市场打造更契合国内用户需求和口味的产品，未来雷诺新车型会蕴含更多中国力量和基因，这也正是对“东风雷诺市场本土化不足”观点的有力回击。
未来产品规划层面，雷诺汽车未来将实施“3个1”计划，即每年推出一款国产车，同时每年引进一款进口车，还要保证每个重要细分市场保有一款主力车型。
东风雷诺科雷傲 2019款 SCe200两驱探享智尚版(国VI)
未来三年，东风雷诺将完成从SUV、跨界车、轿车到MPV等全类别车型的布局。预计到2022年，雷诺品牌在中国大陆市场上将保有11款在售车型，其中包含6款国产车型、3款进口车型和2款电动车型。
进口雷诺Espace 2017款 TCe 300 雅颂巴黎版
雷诺 e诺
除了已引入中国的车型外，雷诺还有小型轿车Clio、紧凑型轿车梅甘娜(曾引入)、梅甘娜RS、中大型轿车塔利斯曼(曾引入)、风景MPV等车型有待引入。
雷诺品牌的重点产品线
产品设计层面，从“加大空间”、“缩短时间”、“提供健康”和“保证安全”四个维度打造更均衡更全面的产品。
动力布局方面，除了现有纯燃油版，还将推出纯电动力和混和动力版本，并将于2025年实现车型的全面电动化。
在车辆智能化方面，将加强智能互联配置，还会在5G网络、AI智能辅助系统乃至自动驾驶等方面进行努力。
科雷缤车型的硬核实力
最后聊聊新上市的科雷缤车型，比之科雷嘉和科雷傲，洪浩先生认为，科雷缤的定位更年轻，更新潮时尚，更动感。而对于科雷缤个性鲜明的法式设计，洪浩先生认为，个性鲜明不代表狭隘，用“民族的才是世界的”这一观点可以很好诠释此问题。
雷诺科雷缤
科雷缤采用雷诺“生命之花”最新家族设计，极具辨识度的造型令人过目不忘，体现了法系品牌与众不同的个性；并可选个性化双色车身。
内饰采用棕+黑双色组合配色，位于中控台垂直竖立的9.3英寸悬浮式大屏非常显眼，7英寸液晶仪表盘充满科技感，8种颜色氛围灯堪称同级最豪华的内舱氛围。
全系标配已然比较丰富，有越级的LED前大灯、多感官驾驶模式和EASY LINK智能互联系统，高配车型有同级独有的手机无线充电系统等。
新车搭载雷诺、日产、三菱和戴姆勒联合开发的直列四缸1.3T发动机，简言之是和奔驰A级共用发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩270牛·米；0-100KM/h加速时间仅8.7秒，百公里综合油耗为5.6L。
写在最后：
东风雷诺在中国作为一个年轻品牌，力图深耕中国市场，探索自己的发展道路，谋求为懂他们的中国消费群体提供契合他们气质和需求的产品，并提供全面而优质到位的服务，为在中国车市站稳脚而努力耕耘。2018年7月以来中国车市有下行的迹象，在这样的背景下，东风雷诺仍然决定顶住压力全面发力，雷诺汽车有信心逆势而上在中国市场占得一席之地。
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本文来源：网易汽车
作者：张超
责任编辑：
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