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网易汽车12月27日报道 随着最后一辆保时捷911 Speedster(底盘代号991)驶下生产线,第七代保时捷911(991)正式停产。自2011年保时捷911 Carrera(991)诞生,8年时间里,保时捷累计生产了233540辆第七代911(991)车型,包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster以及一系列限量版车型。
与前几代车型一样,Speedster车型仍然标志着当前一代911的落幕。最后一辆991家族的保时捷911是一台银色车身的911 Speedster。991第七代911车型总计生产233540辆。
第七代保时捷911(991)于2011年发布,它采用了轻量化钢铝混合车身,是首款比前代车型更轻的911;2012年上半年敞篷版车型发布,Targa车型则于同年晚些时候问世;2013年,991代911 Turbo车型发布,相比普通版,Turbo车型有着更夸张的主动式空气动力学套件;2016年,与1967年先辈车型同名的新911 R成为了最稀有的911车型之一;随后,百万辆纪念车型、顶级性能型号911 GT2 RS、最强自然吸气911 GT3 RS、献礼70周年的911 Speedster相继发布。
保时捷全球执行董事会成员/产品与研发主管施德纳(Michael Steiner)表示,“991为跑车的性能、可控性、效率性等方面树立了新的标杆,把它送入‘退休’行列,让我感到既自豪又伤感。对于我本人来说,991给了我极大的乐趣。”
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