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MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

2020-09-24 02:33:07 来源: 网易汽车 网易号 举报
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大众MEB首款SUV——大众ID.4正式首发,海外版首批车辆将于今年年底之前交付。未来大众还将在一汽-大众和上汽大众分别投产该车型。

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网易汽车9月24日报道 日前,大众汽车正式发布了全新纯电动SUV——ID.4,新车基于大众汽车集团MEB平台打造,尺寸与主流紧凑级SUV相近,配备52kWh和77kWh电池组(海外车型),对应续航为360km和520km(WLTP循环)。另外,大众ID.4将分别有一汽-大众和上汽大众国产,国产车型将配备85kWh电池组,续航550km(NEDC工况),并将于2021年上市。

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MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

↑新车官图,↓线上首发实车图


※官方宣传片※.MP4

大众ID.4全球首发宣传片 (来源:网易汽车)



【新车知识点】NEW

1.不同的“大众”设计

※MEB平台

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

新车将基于大众汽车集团MEB平台打造,定位于一台跨界紧凑型SUV。MEP平台具有高度灵活的整体架构,覆盖车型从A级到D级的轿车、SUV、MPV。而得益于“Designsfor Manufacturing”(面向制造的设计)理念,MEB可实现快速、高效的生存过程。同时,MEB平台可以从续航里程、空间感、多样性、舒适性、动态表现等全面强化车辆。例如:更长的轴距、更短的前后悬、更理想的重量分配。另外,MEB平台可兼容全新的车载辅助系统、舒适系统、信息娱乐系统、控制和显示系统;如全新的AR HUD功能等。

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

※电气化外观很独特

大众ID.4的整车造型使用了大众电动车家族的设计语言;其中,标志性前脸和封闭式前格栅凸显了电动化身份;而前脸上还配备LED灯带,并连接两侧大灯;另外,新车前保险杠两侧还采用了极具攻击性造型的散热开口,进一步突出年轻和运动属性。同时,大众ID.4还将提供6种车身颜色供选,包含有:冰川白、神话黑、月石灰、龙鳞金、落日蓝、帝王红。

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

※满足紧凑SUV的实用性

大众ID.4的轴距为2765mm,而得益于MEB平台的优势,其车内空间比相同轴距的燃油车有着更好的表现。与此同时,新车侧面的车身线条和型面十分流畅、圆润,并运用了微微溜背的车顶弧线,再配合19英寸铝合金低风阻轮圈,这些都进一步提升了空气动力学特性。

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

※立体化LED尾灯组辨识度高

大众ID.4的车尾依然使用了独特的技术和设计。其中,大众汽车品牌首次使用3D LED尾灯组,通过矩阵式的LED发光组件营造出立体排列的动态效果。两侧的尾灯灯组造型与前灯相呼应,进一步提升新车的整体感。同时,车顶后部还延伸出来一个整流罩,以便将空气快速的从车身上划过减小阻力,并减少电池能量的消耗。


2.内饰简约但科技丰满

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

大众ID.4的内饰设计和布局采用了简约风格,但细节的处理和多项新功能的应用,则让其增添了浓浓的科技感。比如在方向盘后方的独立、小巧LED仪表盘,配合右侧的电子换挡机构,很有未来科技风。另外,新车还配备悬浮式液晶显示屏、中控台娱乐操控屏、手机无线充电储物格、全新样式电子钥匙等潮流配备。

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

※5座布局,后排宽敞

新车采用5座布局,座椅填充物柔软,座椅靠背还印有“ID.”徽标。其中,主驾驶位座椅配置丰富,包括:电动腰脱、座椅记忆以及座椅按摩等,通过铭牌可以看出其采用大众ergoActive人体工学座椅;后排座椅拥有:中央扶手、中间座头枕、4/6比例放倒,且后排和尾箱空间十分宽敞。另外,车内还配备超大全景天窗,通透感极佳。



MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

3.提供多种动力规格和续航

大众ID.4代表了大众汽车的根源,电动机位于整车的后桥,就像初代大众甲壳虫参数图片)一样。而区别在于,新车的能量核心是高密度电池组,该电池组由288个袋式电池(共12个模块)组成,该电池组位于车身底部,不仅降低整车中心,还实现了最佳的驾驶动态和极为平衡的重量分布;并采用轻质铝结构固定,进一步提高整车刚性。

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

※多种动力规格

美版和欧版的大众ID.4将提供4个动力版本,和2种电池容量(对应2种续航里程),动力版本分别为:

·ID.4 Pro Performance:最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,后置单电机(后驱);

·ID.4 Pro:最大功率129kW,峰值扭矩235N·m,后置单电机(后驱);

·ID.4 Pure Performance:最大功率125kW,峰值扭矩310N·m,后置单电机(后驱);

·ID.4 Pure:最大功率109kW,峰值扭矩220N·m,后置单电机(后驱);

另外,未来还将提供最大功率达225kW的ID.4 GT车型。

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

MEB平台首款SUV续航520km 大众ID.4首发

※两种电池和续航

·ID.4 Pure:电池容量52kWh,WLTP循环续航里程360km;

·ID.4 Pro:电池容量77kWh,LTP循环续航里程520km。

另外,大众ID.4拥有150kW的快充能力,可在30分钟内将电量充至80%左右。

※大众ID.4详解视频(海外版)

大众ID.4实车详解视频 (来源:网易汽车)

【国产版车型信息】回顾

※一汽-大众ID.4 CROZZ

{传送门}比探岳大 一汽-大众ID.4 CROZZ实车亮相

※上汽大众ID.4 X

{传送门}中型电动SUV 上汽大众ID.4 X实车亮相

汝绪光 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:汝绪光_NA5845
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