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网易汽车9月29日报道 前不久被曝光的那台疑似法拉利812（参数丨图片） GTO原型车，其真实身份近日终于被揭开。这是以812 Superfast为基础、耗时两年设计制造的One-Off定制版法拉利，它被命名为法拉利Omologata，全球仅限一辆。
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外观方面，尽管法拉利Omologata在整体外观设计上与812 Superfast有着很大的一致性，但是在细节的处理上却不尽相同。
例如法拉利Omologata拥有重新设计并由手工打造的全铝车身，并采用了更加圆润的线条设计，以此来获得更加出众的空气动力学性能。扁平且椭圆样式的进气格栅所呈现出来的形象则更加优雅，且发动机盖上两道隆起的线条与前翼子板的导风口造型更有力量感。
车身侧面，法拉利Omologata取消了后侧边窗的设计，大溜背的设计使得整车看起来动感十足。为了增强整车的运动效果，新车尾部突出的扰流板设计不仅强化了车尾的下压力，而且使其高速行驶时可以获得更平稳的操控。另外，法拉利Omologata配备了十辐式锻造轮毂与专属定制的Rosso Magma车漆。
车尾方面，法拉利Omologata尾灯依旧采用法拉利家族的圆形尾灯，辨识度十分出色，较大的双边共四出排气让它的运动感倍增。
内饰方面，车内大部分采用黑色和碳纤维来营造强烈的运动氛围，除此之外还有采用了电光蓝涂装的真皮座椅。新车仪表盘和方向盘上的金属部件则采用50、60年代的裂纹漆效果。在门把手和中央控制区域等多处，新车还采用了法拉利250 LM和250 GTO等车型上的锤纹漆，让法拉利Omologata整体充满浓郁的怀旧气息。另外，法拉利Omologata标配的是四点式安全带，完全可以满足激烈驾驶的需求。
动力方面，目前法拉利官方并没有公布法拉利Omologata的任何参数信息，作为参考，812 Surperfast搭载的是一台6.5L V12发动机，其最大功率为800马力，峰值扭矩为718牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，驱动形式为后驱。
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本文来源：网易汽车
作者：郝凡
责任编辑：
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