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难以置信这是辆风行 风行T5 EVO来势汹汹

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风行T5 EVO采用了全新“大而化简”的设计理念,轿跑化车身自然流畅,前脸造型颇具侵略性,其车尾也如前脸般锋利张扬吗?

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网易汽车10月29日报道 众所周知东风风行是MPV车型专家,但其品牌旗下也有着丰富的SUV产品序列,既有景逸参数图片)X系列(X3/X5/X6)、也有风行T系列(T5/T5L)和风行SX6车型。而风行T5 EVO则是全新的紧凑型SUV车型。新车在外观设计上跳出了以往风行车型的设计语言,高辨识度的前脸有着霸气而富攻击性的观感。新车在静态层面表现如何?它又能否肩负起品牌向上的使命呢?

【EVO意为舒适/活力/环保】

说到风行T5 EVO车型,其命名是绕不开的话题,它并未采用竞品普遍使用的Pro、Plus或MAX的命名方式,而是选用了EVO这个词。那么,T5 EVO的EVO有什么释义吗?E意为Enjoy,即新车会带来舒适的驾乘体验;V是Vivid的首字母,意为潮流和活力,车辆会带给年轻人时尚活力;O是Organic的首字母,意为绿色环保,代表新车的内饰用料环保健康。

【新设计语言/多种前脸及LOGO可选】

外观设计上,虽然它有那么一分似曾相识的感觉,但其还是具备独到的设计,新车秉承“大而化简”的年轻化设计理念,其设计基因更加时尚,而整体造型看起来非常和凶狠和视觉张力。

发动机盖上突出的“筋条”、獠牙式远近光前大灯、大面积网格状前格栅、大尺寸下包围等侵略性极强,有些保时捷和捷豹合体的味道。据悉,新车将会配备不同设计风格的前保险杠,以及不同风格的前品牌LOGO标识。



【溜背轿跑SUV/轴距2715mm】

在侧身设计上,它更强调线条的推敲打磨,立体感十足的双腰线设计都让它带有一定的运动感,同时配以下沉式车顶设计,营造出溜背风格。在风行品牌“智慧空间”理念下,风行T5 EVO的整车长宽高分别为4565/1860/1705mm,轴距为2715mm,轴距尺寸属同级领先水准。

相比同级的主流竞争车型,风行T5 EVO的整车尺寸与竞品相当,而轴距比吉利博越PRO和长安CS75 PLUS都要长,利于车内宽敞腿部空间的打造。

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
风行T5 EVO 4565 1860 1705 2715
博越PRO 4544 1831 1713 2670
长安CS75 PLUS 4690 1865 1700 2710
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尾部采用了狭长的贯穿式尾灯设计,灯带下方的”FORTHING”的英文标识诉说着它的身份。后窗面积略小,而排气布局采用双边共四出的设计,显而易见,新车定位运动型SUV。



新车配备了大尺寸电动天窗、行李架、前/后泊车雷达、360°全景影像(由车辆前后左右的摄像头采集影像)等。此外,新车的19英寸熏黑轮圈和235/55R19轮胎契合其运动轿跑SUV特征。

【全独立悬架/或配1.5T动力】

动力底盘方面,风行T5 EVO或将搭载直列四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为192马力。而底盘方面,新车仍为前置前驱的驱动形式,并采用了同级主流的前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,兼顾了驾乘舒适性和操控性。至于更详尽的动力消息,是否会推出四驱和新能源车型我们将持续关注。

总结:

风行T5 EVO作为东风风行的全新紧凑型SUV车型,是厂家着力打造的战略车型,其造型采用了迥异于风行此前SUV的“大而化简”设计理念,前脸造型颇具视觉张力和侵略性,轿跑化车身线条自然流畅,而大尺寸熏黑轮圈、车顶尾翼、熏黑贯穿式尾灯和双边共四出的排气无不在营造到位的运动基因。

总之,T5 EVO的整体外观协调帅气,符合当下流行趋势,也契合年轻受众的审美需求,令人过目难忘,给人第一印象加分,可以说该车在一定程度上有着不俗的产品力,可谓来势汹汹,有望扛起品牌向上的重任。风行T5 EVO仿佛在宣告:搅局紧凑级SUV市场,我要来真的。新车的加分外观燃起了我们对其内饰和动态的探寻欲望,欢迎感兴趣的朋友持续关注网易汽车的后续报道。

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