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T70
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2019 2020 2021

售8.98万起 上汽大通T70家族正式上市

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除2021款T70汽油版、T70柴油版等车型升级外,还推出T70电动版与T70旅行版、T70越野版等电动化、跨界化皮卡新品,引领皮卡行业发展新风向。

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网易汽车12月7日报道 今日,上汽大通T70家族正式上市,官方指导价为8.98万起,除2021款T70汽油版、T70柴油版车型升级外,还推出T70电动版、T70旅行版、T70越野版等电动化、跨界化皮卡共计5款皮卡齐发,外观沿用现款设计语言,内饰布局为简洁大方的风格,搭载2.0T汽柴油发动机,还有手动、自动、两驱和四驱可选。面对不断迭代的用户需求,上汽大通MAXUS精准洞悉皮卡市场发展趋势,并依托上汽集团强大技术优势,进一步拓宽皮卡边界,持续定制高品质皮卡车型。

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新车详解

T70皮卡家族

T70电动版:针对环保意愿较高的用户

补贴后售价:29.98万起

上汽大通MAXUS推出T70电动版这款国际基准的划时代电动皮卡。T70电动版以国际标准开发,各项性能均占据引领地位。T70电动版按照全球最严苛的欧盟碰撞标准开发,进行了多达273项,包括安全、性能和可靠性的测试,并具有16种极限情况下的智能主动断电保护功能,可在300毫秒内,将高压系统的电压降低至30伏以下,保障驾乘人员的安全。

T70电动版采用了电驱桥“三合一”集成化设计,大幅提升传动效率的同时,实现整车减重22公斤。电机功率高达130千瓦,峰值扭矩310牛米,动力响应迅速,0到50公里的加速时间仅需4.5秒。电池方面,它搭载高能量密度磷酸铁锂电池,和华为最新的电机控制系统, NEDC综合工况续航里程高达535公里。另外,新车采用了一体式充配电单元,同时具备快充和慢充功能,快充36分钟可至80%电量。

T70电动版还创新研发了最先进的电池管理系统,提供热保护、过流保护、电池内部多点温度监测等十项电池防控技术,可以24小时实时监控,360度全方位保护,无死角的覆盖电池电芯安全、化学安全等方方面面。

T70电动版采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术,电池充放电循环次数可超过4000次,是行业平均水平的2倍,全球领先。同时,T70电动版还通过了累计240万公里的整车耐久试验,即使在零下30°到零上55°的极端环境下都能正常驾驶。完美解决了用户在电池寿命上的担忧和顾虑。

上汽大通MAXUS推出T70电动版车型,在续航里程、充电时间、供应商链、极端环境适应性等方面均做到了更高水准。

T70电动版搭载高能量密度磷酸铁锂电池,和华为最新的电机控制系统, NEDC综合工况续航里程高达535公里,相比其它竞品足足高出一百多公里!完美解决了用户的里程焦虑。同时具备快充和慢充功能,快充36分钟可至80%电量。就算只有喝杯咖10分钟的时间,也能增加续航100公里。

T70汽油版:面向经济性要求较高用户

官方指导价:8.98万-11.38万

基于“全能源定制“的理念,结合国内外广大用户的使用场景,上汽大通MAXUS推出T70 2.4L汽油版。

T70 2.4L汽油版是同级车身尺寸最大、配置最为丰富的皮卡,它的尺寸为5680/1900/1845mm,货箱尺寸为1800/1510/530mm。新车把传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美结合。

内装方面,新车配备肉桂棕内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。

为应对中国辽阔的地域环境,T70 2.4L汽油版车身经过严苛的防腐设计,全面采用双面镀锌板、车身和底盘一体式电泳工艺,确保车身10年防腐。在开发过程中,T70 2.4L汽油版专门针对西北荒漠、东北极寒等复杂环境和恶劣天气进行了高达20万公里的高负荷耐久试验,可靠稳定,皮实耐用,远超行业平均标准。而且,用户可自行选装底盘强化重载包,包含车身、车架、悬挂、车桥等20多个系统,提升强度和极限耐久能力,自如应对恶劣路面下的高强度驾驶。面对经济实用性要求更高的用户,T70汽油版还可以满足油改气,最大限度降低用户的使用成本。

T70柴油版:针对日益升级的需求

上汽大通T70延续T60的五星安全基因,T70将热成型技术运用于皮卡,并采用高强度钢、激光焊接技术,车身强度更高,而且匹配6安全气囊、全车三点式安全带、双预紧式限力安全带、自动防炫目内后视镜、博士9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置。

上汽大通T70搭载“上汽π”高性能柴油机,排放水准满足国6b标准。该发动机是自主研发、成就8项领先技术的2.0T静音柴油发动机,最大功率达120kW,最大扭矩达375N·m;其工信部百公里油耗为7.5L。此外,T70全系配备自动变速箱,并且配备EPS电子助力转向系统。

售8.98万起 上汽大通T70家族正式上市

上汽大通T70延续品牌的C2B智能定制模式,提供最全面的产品型谱和组合,满足每一位用户的独特期望,带来丰富的个性化选择。新车全系匹配浅棕色、深棕色、红色内饰,还可选黑色及灰色内饰,同时开放了栏板锁、360°环视影像、胎压监测等供用户进行选装,满足客户不同的需要。

T70越野版:面向越野发烧友

官方指导价:16.38万起

作为一款为越野发烧友量身定制的大皮卡,T70越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、整体车架、减震器、轮胎、动力等方面均进行了越野化专家级定制,正是越野路上可靠的最佳搭档。

T70越野版采用两纵八横独立大梁式车架,并大面积使用高强度钢、全过程机器人自动化焊接,保证了连接强度、整体的扭转和弯曲刚度,使底盘结构更扎实。车身部分采用了长达3000毫米的激光焊接,刚度提升30%。关键部位采用了最先进的热成型材料,屈服强度超过1500兆帕,抗变形能力极强,有效的保障了车辆的安全性。

T70越野版的接近角达到了35度,离去角达到了33度,最小离地间隙300毫米,并配备专业的涉水喉,可以大幅提升涉水深度,高达800毫米,全面满足极限越野需求。同时,T70越野版配备了电动绞盘,可在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。

T70越野版搭载的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,获得了2020年度“中国心”十佳发动机的称号。具有国内首次应用的2000 bar高压共轨、连续可变涡流进气阀等8大国际领先技术,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。

四驱系统是越野车的核心,T70越野版采用博格华纳电控分时硬核四驱系统。与AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁,共同组成了T70越野版的黄金四驱组合。差速锁,全机械结构,安全稳定,自动感应打滑,当左右轮速差达到100转时,后桥立刻锁止,快速响应,迅速脱困。同时,新车还采用仅有豪华硬派越野车使用的美国JD-Racing上下三段可调减震器,这款减震器是骨灰级越野发烧友的必选项,极大地提高了舒适度和驾驶乐趣。

T70越野版还是中国第一台具有牵引资质的皮卡,可牵引质量高达3吨,搭载上汽大通定制开发的专业后拖钩,可完美匹配上汽大通探索家系列房车一起定制你的精彩生活,让你同时享受皮卡和房车带来的乐趣。

T70旅行版:针对向往皮卡生活方式的用户

官方指导价:15.28万起

上汽大通MAXUS推出“为玩而生”的T70旅行版,兼具乐趣十足的操控、美观实用的设计等多重优势,可为用户开启更妙趣横生的皮卡生活。

T70旅行版具有8大套装,威武强壮的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架、整体式卷帘盖等,颜值爆表,充分彰显个性化。

T70旅行版带来了同级最大的二排空间,间距可达将近1米,就算你是1米8的大高个,坐后排也毫无压力,可随时随地葛优躺。同时,T70旅行版还被称为“宝藏皮卡”。全车拥有21处储物空间,小到充电线、油卡、口红,大到摄影器材、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳。最大装载质量超过1吨,货厢容积超过1.23立方米,轻松满足全家出行的装载需求。

T70旅行版拥有优秀的动力性能,百公里加速仅需8.8秒,同时还提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式,适合城市、高速、山路等多种路况。比如,当选择POWER模式时,发动机爆发出更强动力,无论是弯道超车,还是山路行驶,都可游刃有余。

T70旅行版配备了皮卡车型中最先进的采埃孚8AT变速箱,不仅能带来超级平顺的驾乘感受,还能带来驾驭自如的操控乐趣。搭载的电子助力转向系统,转向精准,力度轻盈,对女同胞也特别友好。

总结

随着国内政策对皮卡的逐渐放开,皮卡市场迎来全新发展契机,为不断满足用户日益变化的出行需求,进一步升级皮卡乘用价值,引领皮卡行业乘用化趋势,上汽大通MAXUS T70首开先河,以国际五星安全基因、“上汽π”劲擎动力、卓越驾乘体验以及C2B智能定制模式的独特优势,颠覆传统皮卡的“粗汉”刻板印象,全面兼具产品功能性与价值性,带来无与伦比的乘用化皮卡生活。

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