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网易汽车2月16日报道 2009年8月，塔塔汽车公司主席拉坦-塔塔（Ratan Tata）宣布，捷豹和路虎未来的所有车款的构架都将充分利用铝制材料，确保持轻巧灵动车身的同时，进一步提升燃油经济性。如今，捷豹路虎在车身材料方面又将再次实现突破。
日前，据海外媒体报道，捷豹路虎正在主导一个学术和行业合作伙伴组成的研究团体，进行轻质复合材料的研究，这个研究项目被称为Tucana。新的研究成果将被应用于捷豹路虎旗下全新车型的研发与制造。
其中，参与Tucana项目研发的、The Modeling and Simulation Center公司的首席技术官Ian Risk表示：“Tucana项目展示了如何通过数字工程优化和加速新技术的开发，使用新的数字设计，开发和制造工具将有助于更快地减少排放，未来英国可以更快地达到零排放。”
Tucana项目研究周期为四年，旨在2023年-2032年之间，通过复合材料新技术的创新与普及，实现减少450万吨二氧化碳排放的目标，同时也将助力加速电动汽车产业发展。
未来，新型复合材料将取代现有的铝和钢，用以开发轻型车辆和更轻量化的动力总成结构。至2022年，首批应用Tucana技术的原型车将进入测试阶段，确保新型材料能够承受电动机带来的庞大瞬时扭矩，在实现轻量化的同时将车辆的车身刚度再提高30%。
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本文来源：网易汽车
作者：青山
责任编辑：
张钧励_NB3559
