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V8自然吸气天花板 雪佛兰科尔维特Z06发布

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新车采用的5.5L V8发动机成为史上最强的V8自然吸气动力,其最大功率680马力,峰值扭矩623牛·米,整车仅需2.6秒即可加速到97km/h。

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网易汽车10月28日报道 在多次官方挑逗之后,雪佛兰终于发布了科尔维特参数图片)Z06车型,它被称为有史以来最强大的V8自然吸气车型,新车的价格将在明年夏天正式投产后公布。除此之外,科尔维特还会推出ZR1车型(2023年)、PHEV车型(2023年)以及EV车型(2024年)等。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】


作为一款中置发动机的美国超跑,全新科尔维特Z06的每一处设计都服务于空气动力学——更低风阻或者更高冷却效率。


全新设计的前包围具有更大的通风口,两侧还有风刀。侧面的侧裙样式被重新设计,两侧的发动机进气口也有所加大,并带有Z06专属标识。尾部则是中置4出排气,并标配了一体式扰流板和夸张的扩散器。在全新的空力套件下,新车比起C07 ZR1减少了8%的风阻,提升了6%的下压力,在299.3km/h的时速可以获得165.6kg的下压力。


除了美国超跑的噱头之外,雪佛兰副总裁Steve Hill还表示新车是一款可以“定制的性能车”,为此,科尔维特Z06提供了硬顶和敞篷两种车身结构、12种外观颜色、5款轮毂样式、7种内饰颜色、3款座椅样式、6种安全带样式、2款内饰碳纤维装饰包和6种卡钳的颜色。


其他方面,新车的前后轮胎尺寸分别为275/30 R20和345/25 R21,并配备了米其林Sport Cup 2 R高性能轮胎。制动系统则采用的是Brembo的前六活塞卡钳+370mm刹车盘和后380mm刹车盘。



如果选择Z07性能包,新车不仅在车身套件作出调整,比如更夸张的包围、更大的尾翼、FE7电磁悬挂、而且还提供了18.6公斤的碳纤维轮毂和前398mm/后391mm的刹车盘,在300km/h的时速下更可以达到333kg的下压力。

内饰方面,新车采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质,装配了上下平底式方向盘和桶型运动座椅,还可以选装红色内饰来烘托运动氛围。



虽然刚刚发布,但是这台5.5L V8自然吸气发动机迅速上位“有史以来最强大”的V8自然吸气发动机(没量产的不算),它的最大转速达到了8600rpm/min,最大功率为680马力,最大扭矩623牛·米,并匹配了一台8速双离合变速箱,这也让Mustang Shelby GT350那台5.2L V8自然吸气发动机(最大转速8250rpm/min,最大功率533马力)十分头疼。



当然要压榨出极限的动力对于一款自然吸气车型并非易事,工程师用了两年的时间,才在肯塔基州的Bowling Green Assembly Plant的性能中心手工组装出来,并且每一台发动机上都有工程师签名的铭牌。它不仅应用了平面曲轴技术,而且还使用了轻量化锻造钛合金连杆,以便让这台发动机有更低的惯性和更高的转速。

在装备Z07性能包之后,新车仅需2.6秒即可从静止加速到97km/h,这几乎和3.9T V8发动机的法拉利F8 Tributo一样快。

自然吸气的天花板 雪佛兰科尔维特Z06发布

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