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细节优化升级 智己L7量产版内饰车展首发

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限量3000台的智己L7天使轮版已经完成预售,新车将于2021年年底小批量交付。

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网易汽车11月12日报道 日前,智己官方宣布,旗下首款中大型轿车智己L7参数图片)量产版内饰将于即将开幕的广州车展正式亮相,参考此前原型车设计,新车的将继续使用由两块屏幕组成的39英寸悬浮式大屏,12.8英寸AMOLED 2K中枢屏等配置,但对屏幕边界厚度及细节进行量产化处理。此外,限量3000台的智己L7天使轮版(预售价为40.88万元)已经完成预售,新车将于2021年年底小批量交付,预计2022年第一季度正式交付。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】

参考此前原型车拉看,我相信所有人的目光都会被贯穿整个中控台的大屏夺去。实际上,这块大屏是按照6:4进行左右分割的,而且两边大屏可分别实现智能升降,跨屏互动这种小功能自然也没问题啦。车内颜色方面,新车将提供米棕、黑棕、全黑共三种配色,米棕柔和,黑棕沉稳,全黑深邃,满足不同风格用户的多元化需求。

另外,智己L7的座舱内还配备了非常强大的音响系统,全车共拥有22个1120瓦功放功率的音响系统,除了相对常规的位置,在每个座椅上还都拥有两个独立的扬声器,能够带来更震撼的影音体验。

车内木饰板来自意大利阿尔卑斯山科莫湖畔,致密的质地和独特的纹理,呈现出了自然本来之美。 再配合细腻的皮质材料,为车内驾乘人员带来了十分优质的触感体验。

外观方面,智己L7拥有0.21Cd风阻系数,其中空气动力学部件包括主动式进气格栅、空气动力学轮毂、与尾翼巧妙融为一体的空气动力学尾灯。全覆盖式的空气动力学底护板细节设计源于高尔夫球表面气动原理,拥有排布规则的气动槽,行驶中有效改善底部气流,降低行驶阻力。

在细节上,工程团队重点对智己L7的车头、后视镜、A柱、电池包两侧护板、行李厢、后扩散器等15个关键部位进行了优化,前后经过十轮设计迭代,累计风阻系数相比初始值降低30%。

智己L7外观设计将高科技与人性化、艺术性与天然性、当代设计与东方美学等看似对立相冲的元素融为和谐的整体,赋予智能汽车以新的生命力,采用电动车常见的封闭式格栅设计,“∑”造型的灯组很抢眼,外观拥有很强的辨识度。

260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统,让灯语互动、传递心声成为可能,智慧灯光领航结合高精地图,导航道路规划,高精定位,实现车道级的导航引导,Spot light行人提醒深度融合整车红外及视觉融合感知系统,提前预知交通风险。

尾部创新性的采用悬浮式尾翼和尾灯一体式设计,保险杠继承了高性能扩散器和导流板设计,表达这智己L7对极致性能与效率的追求。

智己L7车顶的突起,官方称之为Carlog,简单的说这就是由三颗单体像素高达4800万的摄像头组成的摄像系统,三个摄像头可自动拼接,实现180°超广角无畸变拍摄,而且支持4K。

为了进一步提升便利性,智己L7还将无线充电系统与智能泊车技术进行了结合,让车辆能够自主完成泊车并开启无线充电,非常智能。另外,您也不用担心辐射问题,据厂家给出的资料来看,车辆在进行无线充电时所产生的辐射,比微波炉正常工作时还要低。

动力方面,智己L7将会率先推出双电机版本车型,两个电机分别位于车头与车尾,因此也实现了全驱功能,两个电机综合动力输出高达400千瓦/700牛·米,百公里加速时间仅3.9秒。续航方面,智己L7的NEDC里程为615公里,属于当下主流偏上的水平。

另外,在有关操控的方面,智己L7还配备了轻量化全铝底盘,悬挂使用了前双叉臂与后多连杆独立悬架组合,整车底盘的调教则是由与F1知名威廉姆斯车队同门的全球顶尖工程团队——WAE威廉姆斯前瞻工程公司精心调校而成。值得一提的是,智己L7还配备了后轮转向系统,它可实现双向共12度的转向。

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