日产发布新能源计划 至2030年推23款电驱车型

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车11月29日报道 日前，日产汽车公司今天发布了“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030），赋能未来移动出行。其中，为了满足消费者对电驱化车型的多元化需求，日产汽车计划到2030财年推出23款电驱化车型，其中包括15款纯电动车型，日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过50%。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】

【加速电驱化发展，提供多元化选择与体验】

作为电动车型的先驱，日产汽车推动了电动车型的普及，完成了对充电基础设施和能源管理的投资。日产汽车将电驱化作为企业长期发展战略——“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）的核心，计划在未来5年内投资2万亿日元（合计1,128.4亿人民币），加快推进电驱化产品布局和技术创新。

未来五年，日产汽车将推出20款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型。至2026财年，提升核心市场电驱化车型的销售占比，其中包括：

• 欧洲市场：电驱化车型销量占车型总销量75%以上；

• 日本市场：电驱化车型销量占车型总销量的55%以上；

• 中国市场：电驱化车型销量占车型总销量的40% 以上；

• 美国市场：截至2030财年，纯电动车型销量占车型总销量的40%。

↑日产汽车推出三款全新概念车型

为展现电驱化的未来发展，日产汽车推出了三款全新概念车型，并通过先进的技术组合增强用户的驾驶体验。同时，进一步展现出未来推出搭载更多先进技术的车型和打造生态系统的可能。

【东风日产轩逸（参数丨图片）e-POWER上市】回顾

{传送门}售13.89万起 日产e-POWER轩逸于车展公布售价

【日产纯电动SUV】回顾

{传送门}日产Ariya动力和配置信息曝光 或下半年入华

【提高移动出行的可行性与创新性】

日产汽车致力于为更多消费者提供安全、令人兴奋的出行体验。在继续致力于锂离子电池技术的研发同时引入无钴技术，预计到2028财年将电池成本降低65%。

日产汽车计划到2028财年推出搭载独创全固态电池（ASSB）的电动车型，并计划在2024财年在日本横滨建造试点工厂。随着突破性的全固态电池技术的应用，将极大的推动日产汽车面向不同细分市场，推出更多更具强劲性能的电动车型。同时，全固态电池（ASSB）能够将充电时间缩短至原来的三分之一，让电动车型变得更高效、更方便。计划到2028财年，全固态电池（ASSB）能够将电池组的成本降至每千瓦时75美元，同时通过不断的创新，未来会将成本进一步降低至每千瓦时65美元，以实现电动车型和燃油车型的成本平价。

另外，日产汽车将建立全球电池供应系统，以满足消费者日益增长的需求。日产汽车计划与合作伙伴一道，到2026财年将其全球的电池容量提高至52千兆瓦时（GWh），到2030财年提高至130千兆瓦时（GWh）。

通过“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030），日产汽车将向更多的消费者提供先进的辅助驾驶和智能技术，强化移动出行方面的优势。这些努力将支持日产汽车继续构建全新的出行服务模式与合作伙伴关系。

至2026财年，日产和英菲尼迪品牌车型将有超过250万台车辆搭载ProPILOT超智驾技术。日产汽车将进一步开发自动驾驶技术，计划到2030财年，在全部新车型上搭载下一代激光雷达系统（LIDAR）。

为了满足不同国家和地区的需求，日产汽车将选择最适合的合作伙伴，共同推出全新的移动出行服务，以实现城市内高效出行以及城区外的可持续出行。

↓↓↓

入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive007），发送你关注的车型给她，即可加入相关的车型社群。

↑↑↑