预售18.88万-24.68万 广汽传祺第二代GS8今晚上市

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网易汽车12月12日报道 今日晚间，广汽传祺第二代GS8将正式上市，此前新车已经下线并开启预售，预售区间为18.88万-24.68万。第二代GS8采用了方正硬朗的全新设计语言，可装配“展威翼”和“龙鳞翼”两种前格栅，前后大灯都经过了重新设计，整车有着极强的视觉冲击力；内饰换装了悬浮式大尺寸中控屏，并新增了6座布局，动力方面混动版搭载了丰田第四代THS混动系统，燃油版则采用了2.0T+8AT的组合。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】

传祺GS8
18.68~24.68万(参考成交价)

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※新车历史

2016年，传祺GS8（参数丨图片）作为传祺高端旗舰车型上市，成为了率先打破20万元价格天花板的中国品牌车型，填补了中国品牌在豪华中大型SUV细分市场上的空白。同时，凭借硬核的产品实力，传祺GS8是一款真正可以媲美合资品牌的产品，在中大型SUV市场中与合资主流品牌正面竞争不落下风。高品质、高价值、高保值，传祺GS8已经赢得了超22万车主信赖，持续引领广汽传祺品牌乃至中国品牌向上发展。

第一代广汽传祺GS8

※两种前脸设计

新一代GS8采用了“星钻菱影”全新设计语言，提供“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型，“展威翼”格栅是把金属切割质感的镀铬条幅呈轴对称列阵于八边形内网，仿佛依照数学公式匀称分布，“龙鳞翼”格栅灵感来源于代表王者的龙图腾，将菱形格栅发散式依次排列，通过竖向的拉伸强化车头纵向的延伸感。

“展威翼”格栅

“龙鳞翼”格栅

※尺寸大幅加长

尺寸方面燃油版车型长宽高分别为4980/1950/1780mm，较现款车型长了145mm，宽了40mm，而高度低了5mm，混动版车型长宽高分别为5015/1950/1780mm，两个版本车型的轴距都是2920mm，相比现款加长了120mm。

※灯组辨识度高

“征服之眼”头灯采用开合式设计，大灯采用LED光源，大灯单边4颗总共8颗，配合竖状设计的“光栅”日行灯和阵列发光技术形成醒目的战斗感眼神，以阵列发光技术营造出极强的未来感和辨识度。

熏黑尾灯同样采用了竖向的布局，灯组造型更加平直规整，现款车顶部的大尺寸高位刹车灯做了隐藏处理；底部两侧的多边形排气造型，也由菱形改为了类似倒梯形的多边样式，排气区域的银色下护板换为了黑色。

※超感交互智能座舱

内饰方面，中控台采用平直的横贯样式，新车配备了14.6英寸超大中控屏，车机搭载ADiGO4.0智驾互联生态系统，内容丰富布局合理，更有快速调温、可视化三维车控和智能AI语音等，12.3英寸超大液晶仪表盘提供有机主题、导航主题、驾控主题以及智驾主题四种主题适应各种工况。

新车在仪表台、副仪表板、前后门板上均有32色多彩律动氛围灯，同时智能氛围灯可随音乐律动、可跟随驾驶模式变换，此外副驾IP面板还配备专属氛围灯，全新方向盘采用了防滑的皮质包裹，并辅以橙黄色缝线装饰，方向盘多功能键集成了语音识别控制、蓝牙电话、驾驶辅助等功能。

全新第二代GS8座椅设计灵感来源于古代将军铠甲的座椅，结合人体工程学设计，搭配菱影渐变立体绗缝纹理和真皮打孔，配合体压分布技术实现“0”压感，大幅提升贴合及软硬舒适度，此外主驾驶座椅具备10项电动调节，头枕4项调节，混动系列主驾座椅坐垫可调节50mm，满足不同人群的乘坐习惯。

全新第二代GS8是首款搭载AVDC影子车手（广汽自适应车辆动态控制系统）的传祺车型，通过域控制集成EMS、TCU、ESP、四驱等系统，对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制，能实现各子系统间信息互通。可以随时根据车身姿态、驾驶工况甚至驾驶员意图来分配扭矩、动力并调整各子系统，系统分为纵向控制和横向控制两方面，有稳健、激进、冰雪和自适应四种模式。

※多种座椅布局

全新第二代GS8提供5/6/7座布局可选，满足不同人群的需求，包括2+3、2+2+2、2+3+2等结构，同时新车还继承传祺MPV座舱优势，全新第二代GS8第二排包裹性更好，第三排可灵活进出。

值得一提的是，全新第二代GS8第二排座椅靠背8档调节，131°可调范围，打造二排“女皇躺椅”，一二排“组合床”，打造娴适的午睡空间，同时二排前后移动距离有着超长的140mm的前后移动距离，营造出无敌的二排腿部空间；此外，二排有着超越同级表现的头部空间，只需取下前排头枕，就可轻松将前排坐垫、靠背、二排坐垫连成一张超长超舒适的“组合床”，随时随地打造躺睡空间。

另外，全新第二代GS8具有三排电动放倒还原和二排快速放倒功能，二/三排座椅一键放倒后宽度达1585mm，长度达2100mm，可以实现从2座到7座，行李箱空间从181L-1859L的随心变化，实现“最大乘坐空间”和“最大载物空间”的灵活转变。

※丰田混动加身

动力方面，混动车型率先搭载了丰田第四代THS混动系统，其中2.0T发动机最大功率140kW，峰值扭矩300N·m；新车装配了镍氢动力电池、前后永磁同步电机，前电机最大功率134kW，峰值扭矩270N·m；后电机最大功率40kW，峰值扭矩121N·m。整车的0-100km/h加速时间仅为6.9s，NEDC工况综合油耗低至5.3L/100km，而燃油版搭载的是2.0TGDI直喷发动机+新一代爱信8AT变速箱的动力组合；2.0T动力的最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。

※全文总结

全新第二代GS8全面越级而来，以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造，集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作，在豪华感、动力性、科技感上，能给消费者带来更多高价值体验。

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