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极狐阿尔法S全新HI版正式上市 售价39.79万元起

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网易汽车5月7日报道 今晚,定位高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版上市。新车分为进阶版和高阶版两个版本,进阶版售价39.79万元,高阶版售价42.99万元。新车最大的亮点是搭载了三颗激光雷达,并且是首款采用华为HI全栈智能汽车解决方案的车型。作为极狐与华为联合打造的重磅车型,北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇表示,阿尔法S全新HI版还配备了华为鸿蒙OS智能座舱,支持城市道路高阶智能驾驶,也是北汽新能源智能转型的标志。

极狐阿尔法S全新HI版正式上市 售价39.79万元起

极狐阿尔法S全新HI版
车型 指导价(万元)
进阶版 39.79
高阶版 42.99
网易汽车

极狐阿尔法S全新HI版正式上市 售价39.79万元起

发布会上,华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,“华为正在改变,我们希望利用积累的高阶智能驾驶技术,帮助汽车企业做好智能化,促进(汽车)行业的改变。”他提到,“我们拿到阿尔法S全新HI版这款车,只是高阶自动驾驶的起点,而不是高阶自动驾驶的终点。我们的车将不断OTA升级,并且会越开越聪明,越开越懂你。”

极狐阿尔法S全新HI版正式上市 售价39.79万元起

同时,北汽新能源总经理代康伟宣布,专属色(维克黑、海岩灰)选配价1.6万元,“种子用户”权益,“限时抢订”权益,以及首任车主多项服务权益。

至此,极狐品牌已经拥有中型SUV阿尔法T、中大型轿车阿尔法S和阿尔法S全新HI版三款车型。作为北汽集团重点发展的高端品牌,2021年极狐品牌累计销量6000辆。随着阿尔法S全新HI版的上市交付,2022年,极狐品牌的销量目标为4万辆。到2025年,极狐品牌将形成5大产品系列,且全系都将拥有华为HI版本。

※新车详解

外观方面,阿尔法S全新HI版与普通版车型基本保持一致,延续家族化设计语言,采用了“先锋美学”的设计理念,封闭式前脸,搭配车头两侧狭长的矩阵式大灯,极具攻击力和视觉冲击力。与普通版不同的是,其在保险杠位置增加了雷达识别区域,配备了3个车规级激光雷达。车身侧面变化不大,保留了隐藏式门把手。溜背式造型,车尾依旧采用了贯穿式LED尾灯,与车头矩阵式大灯相互呼应,细节上显得更加简洁干练。

车身尺寸方面,与普通版略有不同,阿尔法S全新HI版的长宽高分别为4980/1960/1599mm,轴距则依然为2915mm。

内饰方面,整体设计简洁但科技感十足,搭载21.69英寸+12.3英寸一体屏,具有4K高清分辨率和防反射、防眩技术,支持多用途、多交互的复杂场景,双指滑动可自定义UI界面的分布,默认为单人模式。当副驾驶上车时,可自动切换双人模式,同时完成驾驶和刷剧等多功能使用。同时配备了哈曼品牌音响,婴儿级触感舱内面料,全车座椅加热,分区智能空调。

同时,内置的华为智能座舱-鸿蒙车机OS,使用麒麟990A座舱芯片,致力于打造车域生态平台。目前,车机应用软件已经超过30余项,包括畅联通话、高德、酷狗音乐、酷我音乐等,用高于手机的交互应用,达到人车交互一体化。

智能座舱方面,鸿蒙车机OS系统也支持与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转,可用手机调整车内的扬声器、摄像头等等。通过打通Hilink协议,效果比云端更加流畅,驾乘者能够享受系统功能的跨终端体验。智能语音快且精准,1秒以内反应速度。支持手机投屏,支持终端间的双向控制,比如在车机上使用手机内的应用软件。

此外,鸿蒙车机OS系统可操控多个动态界面,通过语音分区控制智能识别位置,比如不同乘客发出“打开车窗”的指令,会对应不同车窗的开启。在和系统对话之中,可以实现随时打断、追加和多轮次对话等功能。手势控制也是基本功能之一,比如音乐的播放和暂停等等。

自动驾驶方面,全新HI版配备了34个传感器,并搭载了3颗96线车规级激光雷达(前激光和侧面两激光),6个毫米波雷达(正前、正后与四角),13个摄像头(4颗环视摄像头+9颗ADS摄像头),12个超声波雷达,同时搭载了算力可达352Tops的华为芯片,MDC 810智能驾驶计算平台。

2021极狐阿尔法S全新HI量产版亮相广州车展

官方表示,阿尔法S HI版具备点到点全场景智能驾驶辅助能力,尤其在城区表现优异,场景还包括小区、拥堵跟车/加塞、红绿灯路口、人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线行驶避让、上下匝道/汇入汇出、自动泊车等场景分析,让用户可以拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶体验,更符合中国更为复杂的路况下使用。

2021极狐阿尔法S全新HI量产版亮相广州车展

动力方面,极狐阿尔法S华为HI版可输出最大功率473kW,峰值扭矩655N·m,百公里加速时间为3.5s,NEDC续航里程为500km。电池组方面,其搭载了三元锂2.2C超充定制电池,在800V高压快充技术下,10分钟最高可充197公里续航里程。交流慢充13小时充满,直流快充可在15分钟内从30%充到80%。并且,极狐已经打通了全国90%公共充电桩数据,覆盖了十家头部充电桩企业。

总结:

作为北汽新能源旗下的高端品牌,极狐品牌自2016年诞生便承担着北汽集团在高端新能源汽车领域的“拓疆”使命。而阿尔法S华为HI版,搭载了鸿蒙智能座舱和华为自动驾驶技术,也是极狐品牌探索高阶智能驾驶领域的重磅车型。在刘宇和余承东看来,阿尔法S华为HI版配备的,极狐和华为联合打造的自动驾驶系统,是当今世界自动驾驶能力最强的系统,没有之一。

阿尔法S华为HI版推出后,极狐也将继续发力,陆续推出其他产品系列的HI版本。当然,作为高阶智能豪华纯电轿车,极狐阿尔法S华为HI版也将与蔚来、智几等新能源汽车品牌直面竞争,能否闯出自己的一席之地,就让市场为我们验证。

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