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全面电动化? 别克全新“三色盾”正式启用

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今晚的2022“别克品牌日”,别克发布全新品牌标识及面向未来的发展规划,从品牌形象、产品、设计、科技、服务等多维度,全方位开启品牌发展的新纪元。此外,两款战略车型——全新别克旗舰MPV,以及别克奥特能平台纯电概念车也将联袂亮相。

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网易汽车6月1日报道  说别克品牌,那么GL8应该是无人不晓!不过,“三盾”的红白蓝LOGO,应该也是各位车圈铁粉的记忆点。在今晚的2022“别克品牌日”除了两款新车发布之外,值得我们关注的是:别克发布全新品牌标识及面向未来的发展规划,从品牌形象、产品、设计、科技、服务等多维度,全方位开启品牌发展的新纪元。此外,两款战略车型——全新别克旗舰MPV,以及别克奥特能平台纯电概念车也将联袂亮相。





全新logo更多预示着别克向新能源方向的转型

别克品牌在2022年3月份,在美国专利及商标局(USPTO)注册申请了新样式的品牌LOGO,可用于“机动车辆,即汽车”、“汽车电子钥匙”,甚至还涉及眼镜、杯子、服装和雨伞等周边产品。从新样式的LOGO来看,原“阶梯”布局的三个盾形标识,改为横向等间距摆放并取消外围圆环,整体更加简洁。当然,如果用在车型上的话,还将继续采用红色、银灰、蓝色三种标志性色彩搭配。

更值得期待的是:接下来的别克全新MPV和别克奥特能平台纯电概念车将换用别克全新品牌Logo,同时它们也是别克旗下率先配以全新logo,并展现全新品牌形象的产品,将以科技定义豪华,将尊贵出行体验提升到新的境界。

全面焕新的“三色盾”分别代表了别克品牌“安全、质感、舒适”的产品基因,三个“盾牌”依次排开,相互守望,相辅相成,是进取者前行路上的坚实后盾。“三色盾”平行开放的设计,展现出进取的姿态和引领的实力,寓意别克品牌将在智能电动时代破茧新生,驾乘体验全面升级,并以更开阔的眼界、更澎湃的激情与创造力,不断自我突破、释放无限可能。


全新Logo 专利图

别克品牌加速全面转型,迎来“智电新生,驾享新境”

从全新logo的申请也能够看出别克加速转型的决心,其将以全新形象拥抱变化、主动变革、加快转型,开拓品牌发展新格局的信号,并成为品牌向高端化、电动化发展的预告。另外,扁平化设计也是当下新能源产品logo的一种趋势,从另一层含义而言,别克要进一步加速新能源市场的布局。

上汽通用汽车总经理王永清表示:“进入中国24年来,别克始终聆听客户心声,同步全球科技,以优质的产品和服务不断刷新用户体验。从传统驱动,到智电新生;从驾乘体验,到驾享新境,别克将加速向电动化、智能网联化和高端化转型,开启新一轮品牌发展格局。在前行的路上,别克选择面对挑战、不断蜕变,与当代精神共振,与时代步伐共进,与社会中坚共赢。”

要知道,2008年,上汽通用首次提出启动“绿动未来”战略,而彼时的君越参数图片)全混动版本就是该战略之下的重磅产品,到了2014年,上汽通用旗下产品已100%采用新一代动力总成技术,车型整体平均油耗比09年降低了13.5%,性能提升了11.8%,同时还认证发展了300家绿色供应商、495家绿色经销商。这算是别克品牌在新能源发展中的第一步。

微蓝7纯电

微蓝6 插电混动

随后的5年计划中,上汽通用官方提到:要有超过10款新能源产品推出,且每年推出1款国产混合动力车;油耗在目前基础上再降低25%-30%,油耗在目前基础上再降低25%-30%。到了2020年,我们在市场上能够看到别克在持续深化“微蓝”新能源子品牌的发展,微蓝6和微蓝7纯电动车型的上市以及微蓝6插电混动车型的推出,同时还有全新动力方面的普及,让别克品牌在新能源的拓宽上更进一步。

如今,别克将加快推出奥特能平台车型,树立主流合资品牌的新能源领导地位。别克奥特能平台纯电概念车是别克品牌面向未来智能纯电车型的最新预演,它将进一步诠释全新别克的“智电新生,驾享新境”。作为通用汽车电动化的基石,奥特能电动车平台整合了通用汽车26年的电动化经验和技术,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉也曾多次表示,纯电动,全球享的拐点已至,通用汽车将引领这一变革。从奥特能电动车平台的亮相和后续产品规划,我们已经看到了通用汽车在电气化领域的决心和实力,而别克接下来基于奥特能平台推出的纯电概念车也是新征程的发力点。

新产品、新科技、新设计科技赋能体验升级

着眼不断升级的消费需求和可持续的行业发展趋势,别克始终扎实推进产品与技术迭代更新,并通过同步全球优势科技,不断升级用户体验,加强锻造品牌在电动化、智能网联化时代的核心竞争力。

依托母公司双方与上汽通用汽车强大的体系支撑,从2022年到2025年,别克将在中国推出12款全新车型,包括5款全新一代电动车,发力MPV、SUV及轿车等主流新能源市场,且其中的2款奥特能平台电动车型将在今年与消费者见面。此外,别克还将引入多元化驱动系统,为消费者带来包括纯电动、全混、插混、轻混等多样化驱动选择;高端子品牌艾维亚将覆盖更多产品系列,助力品牌不断向上开拓高端细分市场。

  • 1998年,别克进入中国,提出“以当代精神造当代车”,引入世界领先的产业体系和价值链;
  • 2004年,别克明确了“心静 思远 志在千里”的品牌理念,融合中国文化和主流价值观,并呈现了一代造车人的开阔眼界和远大抱负;
  • 2008年,“志行千里”的别克品牌敏锐捕捉市场变化趋势,以“全球平台 欧美科技”实现转型,在产品、科技,品牌与服务体验等方面锐意求新;
  • 2019年,当市场和行业发生巨变,当科技革命推动着人类社会迎来人机协同、跨界融合、共创分享的智能时代,别克品牌提出了“心静 思远 智行千里”的品牌新主张,积极融合全球价值链上的优势资源,为中国消费者打造“智”行合一的出行体验。

说在最后:

是的,别克品牌已经进入中国市场24年,同时也赢得了超过1250万用户的支持,而24年来不断深化的品牌主张也是别克品牌在国内市场一步步发展的核心。这一次,别克品牌将站在已有的高度上,结合时代的发展的脚步,进一步向上发展,别克品牌即将带来的未来智慧出行产品也更值得我们去期待。

热门车型推荐

1

POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.09~12.49万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2002年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
2

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.9~4.0 AT
  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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