新福克斯/新速腾/理想L9领衔 6月新车前瞻

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网易汽车6月5日报道 在5月的最后一天，国家公布了重磅的购车税减半政策，而在6月份将有多款重磅新车上市或者首发。今天就为大家盘点一下，smart精灵#1（参数丨图片）、全新福克斯、新速腾、新宝来、哪吒S等重磅新车将终于与我们见面，长安欧尚Z6、五菱佳辰、广汽丰田bZ4X、全新福特F-150猛禽等多款新车也将正式上市。伴随着购车税减半的利好政策，想要添置爱车的朋友可要抓紧了。

smart精灵#1

上市时间：6月6日

预售价格：19-23万元

smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计，并基于浩瀚SEA架构打造而来。新车CLTC最大续航里程560km。

以灵感设计重新定义空间

在打造这位明日都市密友时，梅赛德斯-奔驰全球设计团队采用了全新设计思路与造型技术，以感性笔触和简约线条为全新smart精灵#1赋予了极具吸引力的新奢美学，让人过目难忘。

隐藏式电动外门把手、无框车门，“灵感之环”悬浮式车顶等超越同级的新奢设计元素，赋予了全新smart精灵#1前瞻未来、锐意进取的瞩目外观风格。无论从哪个角度鉴赏，总有一处细节藏有惊喜值得探索。当夜幕低垂，赛博光影贯穿式LED矩阵大灯，璀璨光影贯穿式LED尾灯，流光粒子格栅等光影元素在夜间犹如“珠宝”般耀眼闪光，仿佛召唤人们即刻启程。

紧凑级尺寸却有大空间

诞生二十余年来，smart凭借提升内部空间利用率的深厚功底，被广大车迷赋予了“空间魔术师”的美誉，全新smart精灵#1也不例外。

其车长虽然仅有4,270毫米，但轴距达到了2,750毫米，宽敞前卫的内部空间堪比豪华轿车，可谓紧凑于外，宽适于内。此外，其车身宽度为1,822毫米，高度为1,636毫米，搭配最大19英寸轮毂，进一步增强了整车的矫健身姿。

时刻在线的智能科技

万物互联的时代，明日都市密友懂你所需、随时在线。以用户为中心，全新smart精灵#1配备了功能强大的专属APP及可个性化定制的信息娱乐人机交互界面。通过实用且人性化的科技设置，将虚拟世界与现实生活的边界消融，在人、城市与生活体验之间构建无缝链接。作为“smart灵感星球”智能人机交互系统的核心元素，基于人工智能AI技术的精灵助手Avatar将成为用户每段旅途的贴心伙伴。

此外，smart更打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务，用户通过专属smart ID便能无缝体验smart数字世界。为了在瞬息万变的都市交通领域不断满足用户需求，全新smart精灵#1生动诠释了“软件定义汽车”理念的精髓所在。其配备的高集成、高性能算力架构，带来强大的OTA动态实时更新功能，整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级 。

同时，全新smart精灵#1配备了可个性化定制的内饰氛围灯及操作界面，带来更人性化的沉浸式驾乘体验。密友之间更乐于分享，用户还可通过APP数字钥匙与朋友分享全新smart精灵#1所带来的都市驾驭乐趣。

容量66kWh电池，最高续航560km

此次亮相的全新smart精灵#1搭载了容量为66千瓦时的三元锂电池，其最大纯电续航里程可达560公里（CLTC中国轻型汽车行驶工况）。充电补能方面，在直流超充模式下（150kW充电桩），新车仅需不到30分钟便可将电量由5%增至80%。当然，全新smart精灵#1更配备了诸多领先的被动安全技术与比肩行业最高技术水平的ADAS智能辅助驾驶系统，满足中欧双重安全标准，为探索明日之旅带来十足安全感。

福特新一代福克斯

亮相时间：6月上旬

预售价格：13-15万元

从之前所曝光的申报信息可以了解到，新一代福克斯对外观部分细节进行优化调整。最为重要的是，取消了现款1.5T三缸发动机，换装了1.5T四缸发动机，同时最大功率也由128Kw提升至130Kw，而1.5L三缸自然吸气发动机并未出现在此次申报信息中。

申报图所曝光的新款福克斯依然包含两厢版和三厢版，二者除了尾部设计不同外，其余均保持了相同的设计。除此之外，两厢版和三厢版也都推出了普通版、ST-Line和S EDITION三种不同风格的车型。具体来看，新款福克斯取消了现款车型上双前脸式设计，统一使用尺寸更大的黑色前格栅并与两侧前大灯相连接，视觉上更加大气。格栅内部使用与海外版车型相同的蜂窝状网格设计，并且针对不同版本车型细节略有差异。

前包围也采用全新设计，ST-Line版相比于普通版设计更加夸张，搭配与前格栅内部相同的蜂窝状进气口，看上去更具运动感，此外，ST-Line版依然使用专属的运动外观套件，包含车身同时下包围、黑色后视镜、ST-Line标牌、18英寸运动轮毂、红色刹车卡钳以及单边双出后排气。而此次新增的S EDITION版车型，在ST-Line基础上换装黑色轮毂、黑色扰流板以及黑色车身拉花等。

动力方面，新款福克斯换装型号为CAF479WQ6的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130Kw，而现款车型上搭载的1.5T三缸发动机的型号为CAF384WQ06，从型号上看二者具有明显的区别。

发动机对比
车型	排量(ml)	发动机型号	最大功率(kW)	气缸数
现款福克斯	1497	CAF384WQ06	128	三缸
新款福克斯	1499	CAF479WQ6	130	？
蒙迪欧	1499	CAF479WQ4	134	四缸
翼虎	1499	CAF479WQ5	134	四缸
网易汽车

值得一提的是，现款蒙迪欧和翼虎上搭载的1.5T四缸发动机型号分别为CAF479WQ4/ CAF479WQ5，最大功率均为134Kw，因此我们可以确定新款福克斯换装的1.5T发动机与其属于同一系列但调校略有差异，最大的变化就是三缸变四缸。

一汽-大众新款速腾

上市时间：6月底

预售价格：12.79万-17.29万

作为中期改款车型，一汽-大众新款速腾在外观设计、内饰设计、动力总成和科技配置等维度多维度焕新，全面提升用户用车体验，据了解，新款速腾将于6月底正式上市。

新款速腾
车型	预售价(万元)
1.2T手动飞越版	12.79
1.2T 自动飞越版	13.99
1.4T 自动超越Plus版	16.09
1.4T 自动卓越Plus版	17.29
1.4T 自动卓越版	17.29
网易汽车

正式上市前，用户参与本次预售活动，订车即可享受多重好礼：

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“悦值流量礼”，首任车主尊享终身无限流量

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外观上看，新款速腾的前脸采用了全新的六边形星辉上格栅，格栅内部经过了上下分割的双层镀铬装饰，看起来更精致，更有型。黑化的下进气格栅采用了贯穿式的设计，拉升了车头的视觉宽度。

棱角分明的全新造型IQ.LIGHT头灯与上格珊相互连通，视觉上更加整体。LED灯组支持自动启闭功能，路遇多隧道路段，避免了频繁手动开关灯组的操作，也有利于行车安全。

新款速腾修长的车侧线条变化不大，侧窗上部也加入了镀铬装饰，符合国人的审美，黑色的B柱及C柱营造了一定的悬浮感。根据车型不同，门把手会有上层镀铬或车身同色两个版本，适合不同喜好的消费者。尺寸方面长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。

重度熏黑处理的尾灯也采用了IQ.LIGHT技术，点亮后效果炫酷，尾灯的外轮廓呈现为“C”字形，内部的刹车灯则为“X”造型，同时，左下方的三折线示廓灯给人以韵律感，颇具辨识度。

新车的后保险杠经过了重新设计，雷达感应点下方的红色反光板变成了贯穿式的布局，更具辨识度，而反光板下方采用了新样式的排气装饰。

来到车内，新款速腾的车内也经过了全面优化，原内嵌式中控屏不止尺寸升级至12英寸，也调整为了悬浮式布局，行车中也能对屏幕的主要信息一目了然。同时，时下流行的贯穿式空调出风口也出现在中控台之上，利于延展中控台的宽度。

新款速腾装配了Micro-fiber超纤皮多功能方向盘，方向盘为平底的造型风格，带来了一定的运动感，其中部加入的银色装饰拉升了精致感。

全新的12英寸悬浮式中控屏的分辨率达1720x860，屏幕显示细腻，屏下运行的多媒体系统支持手势感应控制，左右挥手即可切换菜单界面，增加了操作的趣味性。

新款速腾除了采用IQLIGHT灯组，还在车外门把手、翼子板侧标牌、车内门饰板等处设有氛围灯，以拉高辨识度。同时，外后视镜底部还能投下大众LOGO+SAGITAR车型英文名称的照地灯，科技感和仪式感满满。

新款速腾的座椅方面，新车装配了灰+黑配色的皮质座椅，座椅靠背及坐垫采用了菱形纹格装饰，增添了时尚元素与豪华气氛。

动力部分将继续搭载现款动力，其中1.2T发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩175牛·米，而1.4T低功率版发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米， 1.4T高功率版发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配5挡手动或7挡双离合变速箱。

除了上述2款发动机，新款速腾还将搭载一款来自大众集团的全新的1.5T发动机，最大功率为118千瓦，与之匹配的或为7挡双离合变速箱。据悉，这款发动机是大众首次在亚太地区使用，且由于得到米勒循环、12.5:1压缩比、“可变截面涡轮技术”VTG等技术的加持，这款发动机要比大众1.4T发动机在燃料燃烧方面更彻底，因此，在提高性能的同时，降低用车成本。

一汽-大众新款宝来

上市时间：6月底

预售价格：11.39万-14.29万

作为中期改款车型，新款宝来的外观针对前格栅、前大灯、前/后包围等位置进行优化升级，外观方面相比于现款车型外观更加大气，内饰则全部使用了大众全新的悬浮式中控屏设计，搭配全液晶仪表看起来更有科技感。

新款宝来
车型	预售价(万元)
1.2T手动畅行版	11.39
1.2T自动畅行版	12.49
1.2T自动智行版	13.29
1.2T自动智行PRO版	13.69
1.4T自动尊行版	14.29
网易汽车

全面提升用户用车体验，据了解，新款宝来将于6月底正式上市。

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“满值膨胀礼”，膨胀金1000元抵2500元

外观方面，上格栅依然是现款设计，单条幅贯穿式格栅设计很有辨识度，大灯内部结构有所微调，下格栅由单一结构层改为双层，两侧还用“C”字型装饰条点缀。

侧面和车尾与现款几乎一致，长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，车身长度增加11mm，后包围处增加了贯穿式的镀铬饰条提升了精致感。还新增了一款明艳清澈的“贝加尔湖蓝”的车身颜色。

内饰同样得到大幅升级，通过增加镀铬、带缝线软包、超纤方向盘等细节的品质提升。同时，新车还增加10英寸FPK彩色液晶仪表和12英寸悬浮中控大屏，打造出智能双屏交互座舱；并在安全配置上配备有辅助驾驶系统、更高强度的车身、更多气囊等。

动力方面，新款宝来取消1.5L发动机，搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大输出功率分别为85kW（116马力）和110kW（150马力），匹配手动变速箱和7速双离合变速箱。

哪吒S

预售时间：6月份

前不久，哪吒汽车公布了旗下全新旗舰轿车哪吒S（参数丨图片）的车身尺寸信息，新车尺寸达到4980/1980/1450mm，轴距为2980mm。作为基于“山海平台”打造的首款运动型轿跑,新车将提供增程、纯电两种动力类型，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程710km，0-100km/h加速时间仅需3.9s。

从尺寸与比例来看，哪吒S实现了1.36的超大宽高比，450mm的低重心，50:50的前后轴荷配比。更宽的车身，提供了更加稳健的运动体态，同时，2980mm的轴距也保证了车内空间的实用性。

轿跑造型吸睛

外观方面，新车的前脸呈现拉丁字母π的造型，给人向四周发散的视觉张力。其中分体式前大灯设计十分犀利，上方细长的LED光带，搭配下方两个矩阵式LED光源，未来感十足。下部点阵式格栅中部布置了ACC巡航用的毫米波雷达。

车身侧面采用Coupe溜背式造型，C柱上方的镀铬条向车尾方向穿插而去，车顶线条非常顺滑流畅，与后风挡玻璃与车顶浑然一体，形成符合空气动力学的低风阻，整体造型简洁又不失运动感。搭配无边框车门和隐藏式门把手设计，使其风阻系数仅为0.23Cd。

车尾方面，车身两侧突出的轮肩借鉴跑车上的经典元素，搭配“H”型贯穿式后尾灯，进一步拓宽车尾的横向视觉，下方两个尺寸较大的双边共双出后排气也进一步提升运动感。

内饰座舱黑科技满满

哪吒S的座舱风格简约大气，使用最少的元素及大量横向线条勾勒出最有层次的效果。车内配备了四块屏幕，包含13.3英寸隐藏式仪表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕和AR-HUD，形成四屏交互系统。值得一提的是。新在中控台上还加入透光膜片材质，未通电状态下呈现全黑色，充满神秘感，通电后，隐藏屏点亮一直延伸至门板，将车内科技感直接拉满。

AR-HUD抬头显示画幅大、清晰度高，可将仪表信息、AR导航、安全辅助驾驶等丰富应用场景映射在前挡风玻璃上，信息传输直观高效，让驾驶员无需切换目光，更加专注于驾驶。中轴线上与仪表板交汇处，哪吒S配置了17.6英寸超大悬浮式中控屏，厚度最薄13.3mm，黑边最窄6.5mm，屏占比接近90%，搭配精雕细琢的镁铝合金材质的外壳，更显纤薄与精致。此外，这块大屏的形体沿中轴线贯穿至后排，让后排乘员也可调节时间与温度设定，仪式感满满。

新车创新性的配备悬浮式多功能方向盘，将两侧多功能按键区域进行悬空处理，带来极致简约又科幻的用车体验。此外，高集成度也是悬浮式多功能方向盘的一大亮点，一颗轨迹球加两个体感触控自定义按键的组合，可实现多种功能定义。

值得一提的是，新车将配备21扬声器声场系统，功放最大输出1216W，包括12个主扬声器，1个重低音，4个顶棚扬声器，4个头枕扬声器。带来更加震撼的听觉体验。

新车的座椅采用偏运动化设计，功能方面也十分丰富。采用了NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，以保证乘坐舒适性，主副驾驶位标配8+6向电动调节，还支持通风加热、腿托按摩、音乐头枕、记忆迎宾等功能。

后排座椅目测相当宽厚敦实，全系后排座椅靠背还可实现8°电动调节，调节范围27°- 35°，后排座椅还配备包含隐藏式杯托、扶手大屏、储物盒，取物通道功能在内的大扶手。

值得一提的是，整车座椅无物理按键，功能调节均集成于大屏，也就是说想要使用某种功能，均需要通过屏幕（语音或触控）来实现。

哪吒S配备的全景隔热变色天幕尺寸为1.9㎡，紫外线的隔绝率达到99.99%，具有低热辐射和低透明度的特性。同时可通过电致变色技术实现天幕明暗可调，通透时如同敞篷车般敞亮，私密时则能免受打扰，相比于传统天窗全景隔热变色天幕能避免厚重、漏水、异响等问题，还能大大提升车内的舒适度与便捷性。

纯电/增程两种动力类型

哪吒S四驱版本采用前后双电机设计，最大功率340kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速时间仅需3.9s。续航方面，新车提供增程、纯电两种动力类型。其中，增程版NEDC续航里程1100km（纯电续航200km），纯电版NEDC续航里程710km。同时，新车的电驱系统率先采用扁线绕组技术，整车工况效率达92.0%，最终实现百公里电耗低至12kW/h。

哪吒S采用了前双叉臂悬架+后五连杆悬架组合方式，并且与保时捷联合开发、调校。除此之外，一辆车的重量分布对于操控的好坏同样起到重要的作用。哪吒S凭借双电机设计，加上在底盘上均匀分布的电池动力模块，不仅让车辆实现450mm低重心，也带来了50:50的前后配重，进一步提高车辆驾驶时的操控性和稳定性。

哪吒S搭载华为MDC计算平台，AI算力达200TOPS，远超小鹏P7（30TOPS）、特斯拉Model3（144 TOPS）等同级竞品车型。并且拥有360°全方位的融合感知能力，配备2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。

哪吒S搭载新一代的自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统，是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统，既能保证动力输出，又能极大提升在极寒路况下的续航能力、电能使用效率和电池使用寿命，实测冬季续航里程提升20%。

长安欧尚Z6

上市时间：6月中旬

预售价格：9.99-13.39万元

长安欧尚Z6是一款面向Z世代的全新紧凑型轿跑式SUV，它最大的亮点就是这套首次配搭的OnStyle5.0智慧快乐座舱，拥有六种适应用户不同使用场景的座舱模式，同时还有AR-HUD增强现实平视显示系统、车外语音控制、全语音自动代客泊车等科技配置，官方将其定义为汽车机器人。

欧尚Z6预售价格
车型	预售价(万元)
蓝鲸新一代NE15T智享型	9.99
蓝鲸新一代NE15T智尊型	11.39
蓝鲸新一代NE15T智领型	12.39
蓝鲸新一代NE15T智航型	13.39
蓝鲸iDD 150KM旗舰型	15.58
蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS	16.58
蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版	17.58
网易汽车

预购福利：

购买燃油车的用户可以享受到首任车主5年或10次全国联保基础保养（含首保，时间或次数以先到为准）；定金翻倍政策，即2000元抵4000元车款；299元抵车款，送价值899元1：18锌合金珍藏能量盒车模1个；5年车机基础流量免费，以及1人1群专属管家团队服务；全品牌5000元置换补贴；以及超长期限随心贷，贴息至高10000元。

购买蓝鲸iDD车型的用户，可以享受到三电系统终身质保（非营运、首任车主）；赠送充电桩（含安装）；299元抵车款，送价值899元1：18锌合金珍藏能量盒车模1个；并且可以享受5年车机基础流量免费，以及1人1群专属管家团队服务。6月1日当天，客户支付2299元下定，可享受盲订期及预购期双重权益。

※新车详解

外观方面，欧尚Z6采用全新的设计语言——棱·境美学。欧尚Z6的外观轮廓分明，有着更强烈的冲击感，且科技感十足。时空叠影前格栅的9行15列时光沙漏单元互相咬合，大小、型面、角度都是按等比数列节奏有序扩展，明暗交叠呈现连续变化的趋势，传递未来先锋美学。

而流光锐眼前大灯采用立体式设计，使用了104颗LED光源，总光通量6600lm, 近光照射宽度25m，远光照射距离160m，兼具多种灯语动态变换。

车侧线条充满雕塑质感，车顶的线条在A柱之后开始下滑，线条更显流畅。车身尺寸，长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。

尾部方面，它配备有机甲风的尾翼，新车的后翼子板中融合了三角形的通风孔造型，而四出排气气势十足。

内装两种配色方案 运动感拉满

新车内饰采用简约风设计，浮游运动座椅采用人体工程学设计，完美承托驾驶者坐姿，其靠背和头枕采用线性切割的不对称设计，搭配对称的色块，活力十足，另外还采用头枕一体化设计，专业赛车风范；全包覆式皮质枪柄式人机工程运动方向盘拥有完美握感，而精致橙色的缝线，亦给驾控增加了一分活力。

在材料方面，欧尚Z6中控台采用轻薄棱纹饰板材质，棱刻工艺；深邃钢琴烤漆空调出风口采用色调更暗的钢琴黑，优于普通的黑色磨砂质感，提升整个空间的轻薄感和品质感。从实车的来看，新车至少有两种内装的配色方案，一个是深浅搭配的方案，另一个则是全深色的配色方案，满足不同用户的需求。

配置上，欧尚Z6全系标配全场景智慧车外语音、全景天窗、12.3英寸中控屏、主副安全气囊、前排侧气囊、LED高度可调节自动大灯、一键升降带防夹电车窗、无钥匙进入/启动及智能钥匙、雨量感应无骨雨刷、前风挡自动除雾、冷热温控扶手箱、可盲操空调控制、一键安全超车模式、前风挡集成式ETC、顺风耳远程语音系统2.0、无麦车载KTV欢唱2.0、5种驾驶模式、胎压显示及报警、PM0.1森林空气净化系统等。

元宇宙玩法多 还支持车外语音操作

OnStyle5.0智慧快乐座舱是欧尚Z6的一大亮点，极速8核芯片加持，可达0.8s语音唤醒，1s人脸识别，1s极速开机，1s闪电联网。此外，AR-HUD增强现实平视显示系统、全新一代IACC自适应巡航系统、领航员级12大主动驾驶辅助系统、一键安全超车模式、头等舱级一键休息模式、无麦车载KTV欢唱系统等丰富的亮点功能配置，共同为欧尚Z6打造出智行安全舱、智享舒适舱、智在驾趣舱、智感互动舱、智趣娱乐舱、智联车控舱等六种可以适应用户不同使用场景的座舱模式。

欧尚Z6创造了三个元宇宙虚拟形象，第一个元宇宙虚拟形象是领航员小欧，小欧常住在欧尚Z6的三屏座舱里（10.3英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.2英寸小欧屏），可实现四屏交互（+AR-HUD），五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机)，六屏互联（+智能穿戴设备），信息共享，同步切换。

第二个元宇宙虚拟形象是YYDS数字孪生形象，通过欧尚汽车先进的人脸识别技术和声音复刻技术的融合，用户可以在元宇宙的世界复刻一个自己或者亲人的形象和声音，生成专属的语音助手。

第三个元宇宙虚拟形象是汽车机器人Z6，欧尚Z6搭载行业首发的车外语音交互系统，如：当你发现车位太窄，主驾车门不好打开时可以直接说“Z6把车开车来”；又或者用户在车外一句“我要回家”，欧尚Z6会立刻解锁车门、启动发动机、设好导航；当欧尚Z6驶入加油站，不用下车，欧尚Z6会主动告诉工作人员：“我是Z6,92#汽油请加满”。

蓝鲸动力加持 还有iDD全域电混系统

在动力方面，蓝鲸iDD全域混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，更大的电池容量、更长的续航里程、更强劲的动力。其中，28.4kW·h更大的电池组容量，为实现同级领先的150km纯电续航里程，以及1200km综合续航里程打下基础，高效节能，满电出发！ 蓝鲸NE1.5T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m，与峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机配合下，为蓝鲸iDD全域混动系统带来“随踩随有”的澎湃动力！

蓝鲸新一代NE15T车型，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，达到了0-100km/h加速7.81s的优秀成绩。

五菱佳辰

上市时间：6月中下旬

预售价格：6.98万-10.58万

五菱佳辰将搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统，支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能。同时新车还有完备的安全配置功能，动力上，新车搭载了1.5T发动机，百公里综合油耗仅7.2L，更体现出经济实用的一面。

全新设计风格 观感更时尚

外观方面，五菱佳辰沿袭了五菱银标家族的“翼动美学”设计理念，其中前脸采用极具品牌辨识度的飞翼式中网，搭配钨光电镀材质的双层格栅，营造出层次分明之美，同时与两侧的展翼式LED前大灯很好的融合在一起，外观舒展凌厉，造型大气。

车身侧面腰线由A柱一直延伸到车尾，微微上扬的设计进一步提升新车的立体感，同时，车侧多处加入贯穿式镀铬装饰条，看上去更加精致。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4785mm/1820mm/1760mm，轴距长达2760mm，尺寸略小于五菱凯捷，与宝骏730比较接近。

车尾造型较为方正，敛翼式尾灯采用横向延展的一体式设计，与展翼式日行灯相呼应，具有很强的辨识性。

家居风内装设计 还有10.25英寸高清大屏

五菱佳辰轴距达2760mm，车内空间有着不错的表现。内饰配色以黑灰色以及棕色为主，凸显了其家用车的定位。座椅采用了菱格纹绗缝工艺，并选用国际一线品牌打孔透气面料，婴儿级亲肤材质，柔软舒适兼顾健康与环保，同时配备10mm双密度发泡舒适坐垫，乘坐接触达1198㎡，展现出优异的支撑性与包裹性。此外，佳辰中后排超大面积车窗设计，提升整车通透性，有效降低车内压抑感。

空间布局方面，五菱佳辰整车采用“剧院阶梯式”座椅布局，二、三排座椅逐级升高，能保证后排乘客有更好的视野。新车的主驾配备了六向电动调节，中排座椅可前后移动120mm，椅背最大可调节至150度。第三排座椅地台较前排抬高80mm，坐垫以上空间高达952mm，为后排用户带来全新舒适体验。后排座椅可四六分放倒或向前翻折，实现后备箱最大容积1177L，可以应对多种装载需求，保证出行无忧。

细节方面，五菱佳辰配备10.25英寸高清大屏，大面积采用皮革软包打孔包裹，副仪表台采用悬浮式设计，并采用了木纹装饰。新车车内提供多达23处储物空间，前排扶手箱、中排座椅侧板均设计了手机专属位，中后排设置独立空调出风口，可分区调节风量大小，各排独立USB接口，方面车内乘客手机充电需求。

安全可靠 便利配置完备

在安全配置上方面，五菱佳辰采用高强钢笼式车身结构设计，整车高强钢用料占比64.2%以上，有效缓解碰撞冲击力，最大程度保护驾乘人员。除此之外，车身通过顶级防锈工艺，对全车5门进行镀锌处理，品质与安全性进一步提升。

同时，五菱佳辰配备主/副驾4个环抱式安全气囊、ESP车身电子稳定系统、耐世特电子助力转向系统，全面提升车辆的稳定性。便利配置方面，新车提供无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠加热等功能，并搭载360°高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、多功能方向盘等多项辅助驾驶配置，助力用户享受驾乘乐趣。

Ling OS智慧加持 多指令交互更便捷

佳辰搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统，以专属IP形象“小五小菱”与用户默契互动，支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能，带来顶级语音交互享受；在社交出行上，Ling OS灵犀系统支持组队出行、无缝导航、路书定制等功能，实现不同车辆之间的位置共享、实时对讲、圈层沟通；Ling OS具备远程车控功能，可实现车辆状态监测、远程开关空调、开闭锁、蓝牙钥匙分享；此外，Ling OS灵犀系统内置网易云音乐、喜马拉雅等特权应用，用户可享受海量音频资源和9个立体扬声器共同营造的愉悦氛围。

1.5T动力加持 百公里油耗7.2L

动力方面，佳辰搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到108kw，最大扭矩达到250N·m，匹配模拟8速CVT，百公里综合油耗仅7.2L，经济实用；底盘调校兼顾舒适与稳定性，可适应多种复杂路况。佳辰整车采用43处声学包全车覆盖，有效隔绝外界噪音，带来极致舒适的驾乘体验。

上汽大通MAXUS MIFA 9

上市时间：6月21日

预售价格：26.99万-37.99万

上汽大通MAXUS MIFA 9曾在去年广州车展期间发布售价，共推出三个版本，官方指导价区间为26.99万-37.99万。上汽大通MAXUS MIFA 9定位于纯电动中大型MPV，基于全新智能架构打造，采用宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程超过560公里。同时，MIFA 9将在欧盟、英国、挪威同步发布。

外观方面，MIFA 9脱胎于全新打造的品牌序列MIFA，高度还原了MIFA概念车的设计美学，新车的车头造型较为方正且修长，前大灯采用分体式设计，上方贯穿式LED日间行车灯与前机盖相连接，下方LED前大位于车头两侧并使用菱形设计，整体位置与概念车基本相同。

尺寸方面，新车车身长度5270mm、车宽2000mm、车高1840mm，轴距3200mm，车尾造型延续概念车方正的设计，后尾灯造型基本与概念车保持一致，上方的横向灯带贯穿整个车身尾部，并后门滑轨相连接。下方的灯带设计较为夸张，整体造型与前大灯相呼应，点亮后更具辨识性。

内饰采用“卷展云舒”三联屏设计，一块尺寸巨大的液晶屏幕悬浮于整个中控台上方，两侧微微翘起的设计也借鉴了概念车上的元素，位于屏幕下方的一排触摸按键为空调控制区域，此外，中央扶手区域采用悬浮式是设计，并配有无线充电等配置，采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，加上DMS与双OMS“神助攻”，可实现无感知识别，只需“刷脸”，即可带来全场景关怀。

座椅布局方面新车将提供四座、六座和七座共三种座椅布局。六座车型同级率先支持全车6座电动调节，靠背、腿托、前后移动全部实现电动化，通风、加热、按摩等功能一应俱全。

新车搭载的MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统，具备了窄路通行、随心泊车等模块。窄路通行功能融合高分辨率视觉感知系统，率先实现了狭窄道路的自动行驶能力，能够精准控制，帮助用户完美避开两侧障碍物；随心泊车可时刻扫描、监控车辆周围150㎡的环境，哪怕没有停车线，也能合规停好车辆，减轻出行在外的停车“焦虑”。

搭载业内首创的三排座椅一键联动功能，可轻松实现车内使用场景的快速切换。值得一提的是，二排拥有同级最大电动可调节空间，即使将腿托放平，也不会影响第三排乘坐，在满座的情况下也丝毫不觉拥挤，满足多人出行诉求。

动力方面，新车在前后轴各布置有一台电机，搭载上汽集团全新一代智能高效电驱系统，最大功率180kW，最大扭矩350N·m，采用90度宁德时代锂电池，综合续航可达520公里。未来，还将交付续航超过650公里的车型，让超长的续航里程，为用户解锁纯电新旅途。

理想L9

发布时间：6月21日

预售价格：45-50万

从官方获悉，理想L9将于6月21日正式发布，随着官宣信息的发布，李想也表示：理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV！据此前信息， 理想L9的价格区间预计在45-50万元（根据配置的不同），新车配备全自研高效增程电动系统同时配合44.5kWh电池组，可实现1315km续航（CLTC工况），燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km（CLTC工况）。更值得一看的是，理想L9拥有一套创新的5屏交互模式（HUD、方向盘信息屏、前排双屏+后排娱乐屏），通过车内舒适的3D座椅搭配豪华音响调校给用户构建了一个4D的影院级沉浸体验，把智能车的视听和娱乐体验提升到一个全新的高度。另外新车后排娱乐系统将支持Switch及其它游戏主机设备联接投屏，将车内变为“全家人的移动游戏空间”，为消费者带来更好的乘车体验。

新车关键词：

结合理想汽车官宣的信息，我们可以看到你的L9很快就来了

一、理想L9的正式发布时间是6月21日

发布会早就准备好了，由于理想L9创新的技术和产品体验实在太多了，这些创新不是通过文字、图片、视频就能体验到的。我们希望尽一切可能让发布会可以线下和线上同步进行，从而让一定数量的车主和媒体在6月21日可以现场体验理想L9。当然，前提是疫情可以尽快控制下来。

二、7月全国所有店面都可以试驾

理想L9已经在常州基地的生产线上投产了上千辆的量产车，7月会陆续运输到全国108个城市的233家零售中心，让预订理想L9的用户可以实际体验后再锁单。当然，我们有限的试驾资源会集中服务于预订用户，也希望获得更多用户的真实反馈。

三、8月正式交付给用户

理想L9在常州生产基地的量产准备全部就绪，我们在这一代平台上的供应链投入会明显改善生产爬坡和交付的效率。比如增程器是我们控股的理想新晨负责研发和生产，自己可以直接控制研发和供应的每一个环节；电芯是我们和宁德时代合资的生产线负责生产，就在常州溧阳；我们和汇川在常州的合资公司负责研发生产电机和五合一动力总成。还有非常多的核心供应商由于理想ONE优异的交付表现，把工厂建在了我们生产基地的周边，在江苏形成了非常好的供应链生态。我们真金白银的投入了数十亿和大量的研发人员，来改善供应链的效率和可控性。

四、9月交付量可以过万

虽然发布会由于疫情的原因延期了，在过去一个多月里，我们也没有停下来。我们用理想L9做了大量的目标用户的实车购买验证，真实体验了理想L9的潜在用户群体（以二胎家庭三世同堂为主要目标），目前为止的意向订车率是百分之百，而且都很坚定。目标用户更多的反馈是：我能不能第一时间提车？虽然不能做出什么承诺，但是理想L9的产能爬坡速度会非常快，我们有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录。当然，前提是疫情可以尽快控制下来。

光剑设计的星环大灯

在前脸的设计上，理想L9上采用了一体的环形的LED日行灯，这样的设计对成本和工艺的要求都很高，呈现出贯穿前脸的设计，科技感也是完全拉满的。值得注意的是在环形大灯的两侧还有黄色的指示灯，或者这是未来为了迎合法规而准备的ADAS指示灯？当智能驾驶开启后，灯光颜色会变成蓝色指示灯，理想L9也是首个做出这样配置的车型。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，定位为大型SUV，理想L9主要对标奔驰GLS和宝马X7对标的实力，也是有一种更豪华的定位，而增加的金色的配色，也是满满的高级感。

新车的尾部造型饱满，但请注意在蓝色的标注里面它配备了“辅助驾驶指示灯”当辅助驾驶打开的时候，会有个蓝光灯提示。

和理想ONE一样，理想L9的后窗和第三排窗户依然是私密玻璃，保护了用户的隐私，同时我们也能看到，在理想L9身上，它采用了全新样式的轮毂，轮胎用的是  来自米其林的PS4 SUV专用轮胎，尺寸为265/45R21。

提供三种外观配色

结合理想之前发布的理想L9的配色信息，目前已经可以看到理想L9至少有3种配色了，有金色、紫色和深色，不知道你更喜欢哪种颜色？

打造影院级座舱

此前，理想L9发布了旗舰级音响系统和旗舰级座椅配置信息。理想L9的这套家庭智能座舱标配了两颗高通骁龙8155芯片，再配合24GB内存和256GB高速存储组成的拥有强大算力的计算平台，加入创新的5屏交互模式（HUD、方向盘信息屏、前排双屏+后排娱乐屏），通过车内舒适的3D座椅搭配豪华音响调校给用户构建了一个4D的影院级沉浸体验，把智能车的视听和娱乐体验提升到一个全新的高度。

理想L9采用了7.3.4全景音响布局，包括7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕，采用杜比全景声技术，配备4D沉浸式影音系统，在车内打造了身临其境的视听体验。

功放最大功率高达2160W，带来了极致的动态响应，任何风格的音乐都能收放自如，同比其他豪华品牌车型的1500W或者1600W的功放功率，理想L9的这个2160W的功放功率已经是很高了。同时，理想L9的旗舰级车身提供了更大的声学腔体容积，前部双8英寸低音单元设计使低频下潜更足，配合车尾大功率低音单元组成的矩阵，让低音均匀分布在车内。全车拥有21个扬声器，高音单元采用铝膜，中音单元采用凯夫拉材质，低音单元采用碳纤维材质，已经算是汽车音响标配中的天花板级。就扬声器数量而言，可能它并非最多，但是它的音响团队由原Dirac中国区首席调音团队负责，通过声响的调校以及扬声器音盆材质的运用，让理想L9自带一套豪华家庭影音室。

独立的舒享空间 按摩+通风满配

在座舱的设计和安排上，理想L9全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和SPA级十点按摩，让乘员不仅拥有宽敞的独立空间，同时3D舒适性海绵提供了旗舰级的乘坐舒适性，当然，所配备的Nappa真皮还能保证极细腻的触感和良好的透气性。

理想L9的座椅骨架和安全约束系统均采用最高级别的标准，主驾配备电动预紧安全带，在智能驾驶的过程中为驾驶员提供更直接的安全警示和安全保护。官方称：我们努力让每一位家庭成员拥有更安全、更舒适、更便捷的乘坐体验。

与我们之前看到的照片所不同的是，这次理想汽车的logo已经出现在方向盘上，品牌认知度更高。方向盘上部加入了为配合HUD而设计的安全驾驶交互屏，采用Mini-LED和多点触控技术，不但可以清晰的显示必要的行车信息，还可以让仪表屏实现触控式交互，安全便捷的选择包括驾驶模式在内的功能。

从图中的信息我们可以看到，它 包括了里程信息、电耗信息和续航信息以及导航信息图、时速信息、限速信息和辅助安全提示等等信息，非常的丰富。另据悉，理想L9的方向盘是电动调节的，采用了最新的握力传感器，满足辅助驾驶功能。为了让车内气氛悠然，理想L9或许配备了车内香氛系统，位置就在空调出风口下侧。

全车11个摄像头以及禾赛128线激光雷达

理想L9将拥有L4级（有条件自动驾驶）的硬件设备，包括：AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，另外还有11个800像素的摄像头（包括4个环视+7个ADAS摄像头）等。

理想L9配备了来自禾赛的AT128（128 线旗舰级激光雷达），激光线束128线，激光波长95nm，10%反射率下最远探测距离200米，场视角120°×25.4°，目前在几大新势力品牌中，理想L9配备的这套激光雷达还是处于领先的。这套激光雷达位于车顶正中，也是比较常见的一个位置，在车内后视镜的前方有除了摄像头之外还有毫米波雷达，一个是负责长程，主要用作实现ACC自适应巡航系统，另一个是中短程雷达，另外在车头的两侧也有毫米波雷达的位置。同时，新车还将配备多项智能驾驶服务，包括：超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶、OTA升级等。

强大算力开创“三维空间交互”时代

结合第一季官方所发布的信息来看，理想L9开创了【三维空间交互】的全新时代。车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。让下到幼儿园的孩子，上到七八十岁的爷爷奶奶、外公外婆，都可以轻松享受理想L9的智能体验。

值得一提的是，理想L9的后排还贴心的提供了温奶器，也是方便了带娃的家庭用户。

当然，高度集成的智能体验也离不开强大的算力支持，理想L9的家庭智能座舱标配了两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。支持双5G运营商的切换，确保高速网络的实时在线。

注重沉浸感 5屏交互体验

对于用户的体验感而言，理想L9采用了创新的5屏交互模式。理想L9标配超大尺寸的HUD，以及位于方向盘上方的安全驾驶交互屏，任何场景下都把行驶中的安全放在了首位。

车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，采用了三个15.7英寸车规级OLED屏，提供了车载屏幕中前所未有的3K高清分辨率和极致色彩还原度，让每一位家人都拥有顶级的视听和娱乐体验。

理想汽车官方还公布了理想L9的中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏，均可通过Type-C接口实现与Switch一根线的直连投屏，同时Type-C接口还提供60W的充电功率。

双电机四驱，零百5.3秒

理想L9搭载1.5T增程器；并采用双电机四驱的动力结构，最大功率330kW（前130kW+后200kW），最大扭矩620N·m；官方百公里是加速为5.3秒。

关于理想L9的电池容量信息，本次工信部的理想L9数据与此前预热的数据有所差异。其中，预热发布的44.5kwh是以1/3C的放电能量计算的，42.6kwh对应1C放电能量计算的。此前理想ONE在工信部备案的也是类似的情况，理想ONE对外发布的是40.5kwh是1/3C的放电能量计算的，38.5kwh对应是1C的放电能量计算的。

理想L9的最低电荷油耗是7.8L/100km（WLTC工况）；作为参考，理想ONE的最低电荷油耗是8.6L/100km（WLTC工况）。值得一提的是，在同级别车型中理想L9的油耗是最低的，而且在车重更重（整备质量2520kg）、级别更大的情况下，L9的能耗比理想ONE还要低将近10%。

另外，车船税公示的175km（WLTC工况）是理想L9采用纯电模式测试时，增程器开始工作后记录的纯电行驶里程；但理想L9还可在油消耗光后继续用剩余的电量进行行驶。类似的情况还有2021款理想ONE工信部申报的130km（WLTC工况）纯电续航里程，对应的是表显电量100%-20%计算的；但还有20%电量还可以在燃油用光后继续用剩余纯电行驶。

广汽丰田bZ4X

上市日期：6月中旬

预售价格：22万-30万元

广汽丰田bZ4X是基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，定位纯电动中型SUV。动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，其中两驱版车型CLTC工况续航里程最高为615km；四驱版车型CLTC工况续航里程提供560km/500km两种版本。新车将在广汽丰田e-TNGA专属架构下的第五生产线制造，传承丰田高QDR基因，以“零缺陷率”品控标准打造。值得一提的是，此前大家问到的异形方向盘与线控转向系统将在顶配车型上出现，同时新车还将配备全新升级的“TSS 3.0智行安全”辅助套装，智能泊车，丰富语音识别功能等等。

广汽丰田bZ4X在预售期间还为车主提供了包括：限时预售等待权益、丰田老友尊享权益、超享基础权益等一系列购车福利。

广汽丰田bZ4X在外观上高度还原概念车设计，造型充满科技感与未来感，在保证SUV气场的基础上，整体呈现出更加精致的高级质感。新车采用全新的设计语言，其中封闭式前格栅搭配狭长大灯，使得整个车头呈现出“锤头”形态，显得十分可爱与科幻。而左右两侧的黑色饰板从大灯周围一直延伸到两侧翼子板处，形成独有的设计元素。

前大灯内部四颗方形LED光源呈矩阵式设计，看上去囧囧有神，此外，上方的LED日间行车灯带与中间的镀铬饰条相连接，进一步提升车头的整体感。

广汽丰田bZ4X的侧面线条十分流畅，A柱倾斜度较大、车顶弧线平直，C柱极具下斜，营造出不错的运动感；并且由于A-C柱都采用亮黑配色，与车身其他地方的黑色饰板相得益彰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，同时，得益于e-TNGA专属架构的特有布局，使得bZ4X拥有2850mm的超长轴距。

配置方面，广汽丰田bZ4X搭载了第三代Toyota Safety Sense（丰田智行安全系统），提供多项全新的或有所改进的自动驾驶辅助功能；可应对更多的路况并减少发生事故的风险。新车还搭载了众多先进配置，智享座舱数字车载生态系统，支持语音识别，支持OTA软件升级；数字钥匙，通过智能手机实现远程上锁、落锁、启动发动机；带有记忆功能的多场景智能泊车助手，即使是开放式车位也可通过自定义轻松应对停车，在狭窄的路况下，也能通过智能手机APP实现遥控泊车。同时，新车内的12.3英寸中控液晶屏集成丰云悦享智行互联系统，支持智能语音、车家互联、智能导航、远程控制等功能。

太阳能电池板车顶可选装配置，该功能可以在任何时候（无论车辆启动或停放）通过太阳能直接为电池充电。丰田通过计算得出，太阳能充电车顶可以在1年内为车辆提供额外的1750km的续航里程。

面向中国市场正在积极探讨导入OMG（One Motion Grip）驾控套装，由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，无需换手即可完成转向操作，极大减轻驾驶者在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。

动力方面，广汽丰田bZ4X将提供前驱和四驱两种版本车型，其中前驱版搭载的电机最大功率为150kW，四驱版车型前后电机均为80kW。搭载了与宁德时代共同开发的电池包，续航方面，两驱版车型百公里工况条件下耗电量为11.6kWh，续航里程为615km；四驱版车型百公里工况条件下耗电量为13.1kWh/14.7kWh，续航里程分别为560km/500km。与此同时，新车还具备X-MODE四驱越野辅助模式，并搭载全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，满足从日常生活到轻越野的使用需求。

福特全新F-150猛禽

上市时间：6月中旬

预售价格：65万元

福特全新F-150猛禽后悬架采用全新开发的整体桥非独立悬架，并加入五连杆设计和螺旋弹簧减震，整个悬挂行程高达38.1cm；同时新车标配3.5T EcoBoost V6双涡轮增压发动机和10AT变速箱。

外观方面，新车保留了宽大且全黑的蜂窝状中网，并嵌有“FORD”英文车标，中网上方新增了3颗LED黄色小灯，在发动机舱盖两侧后边缘，还设置了侧面通风口，在发动机舱盖顶部则设置了大尺寸黑色负压散热器，侧面还印有“Raptor”英文标识，前杠的尺寸更加宽大，并配备下部防护板，两侧还加入雾灯和越野照明灯，以确保在漆黑夜晚的郊外提供可视照明。

内饰方面，12英寸数字仪表盘不仅可以提供强大的车辆信息，还支持定制化功能，而全新12英寸中控屏，允许分屏显示和同时控制多项功能，同时新车标配SYNC4系统，并支持自然语音控制和定制化信息等功能，在互联功能上，新车支持Apple CarPlay、Android Auto和SYNC AppLink等多种连接方式。

动力方面，新车配备第三代EcoBoost 3.5T V6双涡轮增压高性能发动机，中规版本的参数官方暂未发布，美规版的参数为450马力和691N·m，采用最先进的涡轮增压系统和10.5：1的压缩比，并且在冷却系统中内置了全新的大功率风扇，匹配经过升级后的10速自动变速箱，包含有新一代控制装置，并与分动箱连接。

长安LUMIN

上市时间：6月中旬

预售价格：3万-4万元

长安LUMIN基于长安EPA0全新纯电平台打造，定位纯电动微型车，主要满足日常代步所需。续航方面，提供CLTC综合续航155km和210km两个版本，未来新车还将提供310km的高续航版本，以进一步拓展出行半径。

外观方面，长安LUMIN采用圆润可爱的设计风格，前脸造型非常简洁，封闭式前格栅搭配两侧圆形前大灯，再配合下方的进气口，像是一个萌娃在开口笑，看上去尤为讨喜。

圆形前大灯采用远近光一体式透镜设计，搭配半圆形LED日间行车灯和上方镭雕渐变灯眉，看上去更加可爱又不失科技感。值得一提的是，前大灯具备流水灯光效果，靠近迎驾，离开送宾，倍添仪式感，充电时的呼吸式灯光，时刻保持迷人之姿。

车漆颜色方面，长安LUMIN将会推出七种配色，分别是雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉。

车身侧面线条简洁流畅，新车将A柱、B柱和C柱进行涂黑处理，营造出悬浮式车顶设计，并且搭配隐藏式门把手，整体更加时尚。车身尺寸方面，新车的整体尺寸为3270*1700*1545mm，轴距1980mm，相较于同级别的宏光MINIEV、奇瑞新能源小蚂蚁都要长一些。

来到尾部，长安LUMIN的尾部造型与前脸相呼应，同样使用了圆形尾灯，并且在边缘加入红色光环及上方3D螺旋造型的灯眉，显得更加精致。

来到车内，长安LUMIN的内饰延续了外观呆萌、可爱的设计风格，悬浮式中控台采用清新蓝+迷人灰双拼色设计，搭配粉色饰条和中央贯穿式银色饰板，看上去简洁又不失时尚感。除此之外，10.25英寸悬浮式中控大屏和悬浮式全液晶仪表盘的加入，进一步提升车内科技感。除了蓝色内饰外，还提供一款灰色内饰。

三幅式多功能方向盘的配色与内饰风格向呼应，左右两侧多功能按键可以对蓝牙、多媒体、音量、智能语音等功能进行控制。位于后方的全液晶仪表盘UI界面较为简洁，便于车辆各种信息的读取。

新车配备10.25英寸全液晶高清智能触控大屏，集合倒车影像、手机互联、语音控制等功能。

中控台下方设置了旋钮式换挡、ECO节能/SPORT运动驾驶模式切换、玻璃升降按键已经普通机械手刹，使用起来更加便捷。

配置方面，新车还配备前排双安全气囊、一键启动、手动空调、后视镜电动调节、USB充电接口、儿童安全座椅接口、胎压监测等配置。

新车的座椅同样采用双拼色设计，并且前排加入蓝色饰条进行点缀。此外，副驾座椅还支持“Easy-Entry”快速收折功能，进出后排更加便捷。

后备厢拥有104L容积，四人满座时也可放下20寸行李箱，此外新车后排座椅将支持50:50等比例放倒，可拓展出580L超大空间，进一步拓展车辆的储物能力，轻松放下婴儿车及大尺寸行李箱等大物件。

动力方面，新车配备单电机，最大功率达30kW/35kW，采用磷酸铁锂电池，CLTC-P综合续航提供155km、210km两种个版本，未来将提供高续航版可达301km。此外，整车享受3年/12万公里质保，电池、电驱及电控系统享受8年/12万公里超长质保。

飞度無限MUGEN版

上市时间：6月6日

预售价格：9.7万元

玩本田的小伙伴们一定都认识MUGEN无限这个改装品牌，作为本田的御用改装品牌，MUGEN无限诞生了无数经典作品。经过大量运动套件加持后，原本非常时尚的飞度已经变得极具攻击性。

飞度无限MUGEN版相比普通版最明显的变化就是加装了大量的运动套件，更换攻击性极强的运动套件后也让原本呆萌的飞度看起来更有战斗氛围，特别是中网上的无限MUGEN标识，更是表明了自己非同一般的身份。

除了前包围以外，无限MUGEN套件还包括运动侧裙、后扰流板、以及尾部扩散器，在原本FIT的logo下也增加了“無限MUGEN”标识来凸显身份。

除此之外，轮圈也进行了运动化调整，使用的轮胎是邓禄普ENASAVE EC300系列轮胎，尺寸为185/60 R15。

车内与普通版的区别不大，只是在中控区域增加了一块带有编号的无限Mugen铭牌来凸显专属身份。配置上依旧给人的感觉比较朴素，空调与座椅依旧是手动调节，中控上也只有一些比较基础的功能。

动力方面并没有资料显示飞度无限MUGEN版将会更新动力，普通飞度使用的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力131Ps，峰值扭矩155N·m，搭配的传动系统是一台CVT变速箱，底盘方面也与普通款一样，采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。