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V8+电机 宝马高性能旗舰SUV首发 预售236万

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宝马M品牌首款高性能插混车型,零百4.3秒、油耗1.6L。

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网易汽车9月28日报道 日前,宝马M品牌发布了旗下全新高性能旗舰SUV——宝马XM。新车是宝马M品牌中的第二款独立车型,也是该品牌的首款混合动力车型。宝马XM搭载宝马集团最新的插电式混动技术,由4.4L V8双涡轮增压发动机、高性能电机、锂离子电池组构成宝马史上最强混合动力系统;其最大功率可达480kW,纯电续航超过80公里。新车将在宝马美国工厂于12月开始生产,并在2023年春季登录中国、美国和中东市场。同时,宝马XM在中国市场的预售价格为236万元人民币。

V8+电机 宝马高性能旗舰SUV首发 有望入华

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宝马XM开创了高性能SAV的细分市场,是宝马M品牌首款采用插混系统的车型。其所搭载的4.4T V8双涡轮增压发动机,搭配电动机和锂离子电池组购车的插混系统,最大功率480kW(644hp)、峰值扭矩800N·m。在采埃孚8速变速箱和四驱系统的帮助下,宝马XM的0-100km/h加速时间仅为4.3秒。

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宝马XM还有着出色的低能耗。25.7kWh的锂离子电池组功不可没,可让车辆的纯电续航达到82-88km,百公里综合油耗仅为1.6-1.5L。而在纯电模式下,宝马XM的极速仍然可达140km/h,展现出先进的电气化技术。

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在2023年初,宝马XM还将推出动力更加强劲的XM LABEL RED车型;其插电混动系统的综合功率将提升至550kW、综合扭矩将达到1000N·m。宝马XM普通版的起售价为15.9万美元(约合114万人民币),而宝马XM LABEL RED的起售为18.5万美元(约合133万人民币)。

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宝马XM运用了M品牌最新的设计理念,其双肾格栅造型更宽、尺寸更大,并采用了创新的发光设计,点亮后的视觉效果极具辨识度。分体式前大灯组的造型也十分吸睛,上方的LED日行灯位于机舱盖前缘,而下方的远近光灯组则与前包围相融合,整体感极强。另外,宝马XM在前保险杠、外后视镜、后保险杠等处采用了空气动力学套件,优化了整车的风阻系数。

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在车辆尾部,最显眼的是极具立体感的LED尾灯,坐立于宽大的尾门两侧,辨识度极高的同时也拉宽视觉效果。尾门下方的后保险杠造型十分运动,两侧配有竖状布局的双边四出排气,凸显M车型的极致性能。

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车侧的轮廓是典型的轿跑式SUV造型,整个车顶呈下滑趋势,而腰线则为上扬,相辅相成、十分动感。在前翼子版处设置了插电混动系统的外充电源接口,但车辆并没有无框车门和隐藏式门把手等常见于新能源车型的设计,依然传统但却很有质感。

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宝马官方称,宝马XM的整备质量达到2750kg,是宝马有史以来最终的量产车;宝马XM的车身尺寸为长5110mm、宽2005mm、高1755mm,轴距与X7相同为3105mm,其内部采用5座布局。同时,宝马XM依然延续了宝马家族前后配重比50:50的传统。

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宝马XM的内饰前排布局与宝马新X7等车型相似,采用了全数字仪表盘和液晶中控多媒体显示屏组成的曲面双联屏,并内置全新的iDrive 8人机交互系统。同时,三辐式多功能方向盘造型十分运动,并配备了Bimmer十分熟悉的经典“鸡腿”换挡杆。另外,宝马XM的内饰材质使用了大面积皮革和金属饰板,豪华氛围极强。

不得不说,宝马造了个“新老通吃”的性能旗舰。没有无框车门和隐藏门把手,但其外观的创新还是那么让人惊讶。依旧澎湃的V8,在PHEV帮助下,油耗仅有1.6L。还有“T字裤”方向盘和“鸡腿”挡杆,Bimmer们高潮了吗?

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